法拉利为中国市场妥协?涡轮时代全面“袭”来
近日有消息透露,法拉利458 Italia的改款车型将在2015年日内瓦车展上揭开面纱,内部代号“142M”。新车外观上会有一些变化,除此之外令人震惊的是,其将放弃自然吸气发动机转而投奔涡轮增压阵营,更换为V8双涡轮增压发动机。消息称新发动机排量在4升以下,某种意思上预示着世界汽车工业已经开始全面进入小排量增压时代。可令人不敢相信的是,国外媒体居然称法拉利此变化主要原因是考虑到中国市场,因为这样可以大大节省到中国的进口车排量税。可见中国土豪的“购 买力”加上天朝政府的“执政力”已经影响到了法拉利的发展方向。
另外,新车有可能取名458M,这个名字让许多车迷感到疑惑的同时,也怀念起5年前,458 Italia首次在日内瓦车展面市的激动场面。4.5L排量V8发动机,产于意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,几个重要特征组成了响亮的名字“458 Italia”。如今虽然还是V8发动机,可是排量已经到4升以下。很多车迷猜测新发动机将会为3.8T,如果这的是这样,似乎叫做388T更加合理。
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