不是只有跑车才用后驱!微面也是!你知道为啥不?
威海理想租车网友席子门次 问:
微面车采用后驱的原因所在,你晓得吗?
为什么轿车大多是前驱,而微面都采用了后驱?
威海理想租车网友蓝精灵之歌 答:
楼主,目前来说,到底是前驱车好还是后驱车好,都争论好多年了。有人说,当然是前驱车好,现在大部分车都是前驱。也有人说,奔驰、宝马还有一些豪华车都是后驱车,肯定是后驱车更好。都说“外行看热闹内行看门道”,其实不管是前驱还是后驱,这两方面的争议还是比较多的,那精灵就为你来细细说一说:
一、造价、空间方面对比:
1、 造价方面:
前驱——成本低,是由于前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱,变速器和差速器被装配在一个壳体中,组件少而且集中,并且由于动力传递直接,减少了损耗,运转效率更高。
后驱——成本高,是由于后驱车部件多、组装复杂,生产成本相对较高。
2、 空间方面:
前驱——由于没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间,所以在空间的利用上有更多的余地,同时前驱车没有后差速器,后座乘客的腿部空间更宽松,行李箱也更加平整。
后驱——由于增加了传动轴,造成车内空间减小,影响车内空间的布置分配,但是随着后轮独立悬挂系统的改进,后驱车的空间可能会有很大的提高余地。
二、操控性方面:
前驱——省油,经济实用。但它在重量分配基本上都在前面过弯时明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的。
后驱——操控灵活,扭力大。但重心在分配上也比前驱车平均,一般可以达到50∶50的最佳比例,这样行驶的运动性能更高,过弯的极限值更高,大部分微面车多采用这种驱动方式。但后驱车的缺点是,由于汽车前轮直接受转向系统支配已经改变了行驶方向,而后面的驱动轮仍有往前的惯性,这样就容易出现转向过度,俗称“甩尾”。
三、维修方面对比:
前驱——前驱费用就高多了。但是前驱传动系统相对可靠,所以基本不用担心会出问题。
后驱——后驱维修费用相对较低。尽管后驱车的设计和制造费用高,但是如果后驱的传动系统出了问题,维修起来相对容易的多。
相比以上几点可以说,所有前驱的缺点都是后驱的优点。那么微面车的造型注定了它的重心在车的后部,经常拉人拉货的话如果是前驱的话会像汉兰达一样爬不上泥破路。
所以总体来说微面会采用后驱主要就是从动力还有经济性和实用性来综合考虑的。
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