威海理想租车网友柠檬果冻 问：

请牛人做个奥迪Q3、宝马X1和斯巴鲁森林人的对比。

一直想买辆SUV，但是一直在Q3、X1和森林人中犹豫不决，所以请牛人做个这三款车的对比，主要是在外观内饰配置等方面，价 格在30万左右就行。

威海理想租车网友车仙儿哥 答：

闲来无事看看中国好声音，仙儿哥那叫一个生气，我看好的学员全都被每天争着上头条的汪峰给PASS掉了，立马关掉电视还不如来跟咱们车友互 动呢。好这位叫柠檬果冻的车友就是你了，今天仙儿哥就给你对比一下这三款车。

楼主的要 求是三十万左右，那仙儿哥就尽量在车型上满足楼主的要 求。

一、车型综述

国产奥迪Q3在上 市一年多的时间里取得了不错的销量，14年一到七月份一汽奥迪Q3就卖出了4.81万辆。其中，奥迪Q3的车身外形就吸引了不少客户去提车购 买，尤其是在车灯的设计上，绝对可以说是SUV中的经典之作。全身采用了柔美的线条设计，虽没有霸气十足的感觉，但多了份雍容华贵，很难让哪一个消费者说NO。奥迪Q3的内饰科技感也做到了奥迪家族的高水平，而且内饰做工也很不错。不过Q3的内部乘坐空间很小，尤其是后备箱的空间很难放进什么大的物件。Q3的油耗表现也很一般，售后保养有些贵，这一点仙儿哥会在下面做出三款车的对比。

国产版宝马X1要比Q3早上 市一年，也就是说X1早早抢占了豪华品牌的紧凑SUV市场，但是今年上半年X1没有卖过Q3，一至七月份销量仅为2.59万辆，要比Q3差一截。X1的外形和Q3的风格截然不同，X1更偏向于年轻和运动，家族式的前脸让大家一样就认出它是BMW家族中的一员。当然，选择X1的人有一大部分是冲着宝马的操控去的。不过，X1的轴距虽然大，但乘坐空间也很局促，内饰的设计上不如Q3有科技感，并且很多地方用到了硬塑料。

森林人和上面两款车比起来有一个很明显的劣势，那就是斯巴鲁在中国的名气不如奥迪宝马牛叉。在外观上，森林人是偏向硬朗的设计风格，看上去就要比Q3和X1的越野能力强，整车比较皮实，给人一种硬汉风格。在乘坐空间上，森林人也完爆Q3和X1，一般身高的人坐进去没有憋屈的感觉。不足就是内饰做工相当粗糙，没有X1和Q3的细致，而且车身铁皮和车漆都很薄很容易剐蹭，配置方面也不行。

二、 动力及操控

起步比较起来，仙儿哥感觉森林人非增压的发动机在起步上比较有优势，没有Q3和X1的增压发动机的迟滞感。森林人做个两三个人起步很轻松，深踩油门还有些许推背感。而Q3的起步要比X1强悍一些，虽没有森林人那么强的爆发力，但至少没有X1的那种肉感。中高速时超车，仙儿哥认为Q3和X1不像上下要胜过森林人，这时涡轮增压充分发挥了优势。

操控方面，最为出色的当然是宝马X1了，这三款都为SUV车型，车身重心都高，但是在过弯道的时候X1却没有明显的侧倾。Q3和X1的方向精准性要比森林人好，低速轻盈高速稳重。变速箱方面，Q3用的是7挡双离合变速器在换挡的平顺性上没有X1和森林人好。森林人在操控上比较大的优势是其通过能力好，真正的野外越野性是这三款车中表现最好的。

三、空间舒适及配置

在外观上比较起来，森林人是这三款车中最大的了，可是轴距上宝马X1让仙儿哥有些意外。X1这个车身长度做出这个轴距来，宝马确实有一手。不过实际乘坐表现上，森林人还是这三款车中最宽敞的，虽轴距没有X1的大，但是后排的腿部空间基本和宝马持平。Q3要数空间表现最局促的一款，而且后备箱相当的小，只能放进一些小物件进去。

在舒适性这一方面，仙儿哥认为是Q3胜出，Q3的底盘是偏向舒适型的，而X1和森林人都比较偏向运动也就是设计的比较硬，从而使地面的震感很直接的传给了乘坐人员。森林人的座椅包裹性和支撑性都不好，而且发动机噪声和风噪有些明显。

在配置方面，X1和Q3的优势在舒适性方面的配置上，而森林人的优势在操控性的配置上，像Q3有胎压监测装置，座椅腰部支撑、前排座椅加热、防紫外线/隔热玻璃等，X1有定位互 动服务、内置硬盘、零胎压继续行驶等，不过森林人的定速巡航、倒车影像视频和方向盘换挡都是Q3和X1没有的。

牛人忠告：

1、  油耗对比：奥迪Q3 2.0T的百公里油耗为：12.5L；宝马 X1 2.0T的百公里油耗为：11.7L；森林人2.5L的百公里油耗为：10.5L，看来奥迪还要在油耗上好好下下功夫。

2、  保养费用：Q3 2.0T行驶6万公里的保养总费用：23193；宝马X1 18i车型行驶6万公里的保养总费用：10164；森林人2.5L/2.5T车型行驶6万公里保养总费用：9354，保养费用上Q3贵的又不是一点半点啊。

总结：如果楼主喜欢经常去郊外开车散心的话，森林人的越野性能绝对能够满足你。要是经常在市区内代步使用的话，还是选择宝马奥迪，毕竟牌子在这摆着呢，但是Q3的油耗和保养费用高，X1倒成了不错的选择。