“短兵相接”、“新品不断”、“战火纷飞”、“城池沦陷”这些在SUV细分市场的关键词，成了媒体和众多自媒体人口中的流行语。也正是这流行语，恰如其分地说明了SUV市场的火爆，并且近两年时间掀起了SUV新风潮。

不管是前期以正青春为名都教授掺和的现代ix25，还是近日广汽本田的首款SUV缤智（据说此车型在国外已多次召回），都在浇油地把SUV尤其是小型SUV往“火”里造。近两年在业界更是有一种奇怪现象，造没造过车，有没有底子的都开始不断地推出SUV了。仿佛你做汽车的，手里没几款SUV都不好意思在汽车圈儿里混。那SUV真的会“一塌糊涂”地火下去吗？或者说在轿车已进入残酷厮杀的形势下，进军SUV就成了避风港？SUV市场成了车企的温床？SUV市场这块“骨头”好啃？显然不是。

不可否认，SUV市场是近几年中国车市的新生增长点，即使红火了几年后，今年1-10月SUV市场仍在以36.8%速度增长。强劲的增长和利益诱惑使SUV市场成为车企们的兵家必争之地，但SUV领域更是一个新品辈出，黑马不断更迭的战场。以10月为例，自主品牌在SUV市场表现红火，哈弗H2、瑞虎3、长安CS35、携手杀入前十榜单，加之冠军哈弗H6，前十强中自主占四席，而前三十榜单中自主品牌也占了半壁江山。德系SUV途观、Q3、Q5等总体稳定；相比下，韩系ix35也延续稳定表现，ix25上市当月就挺进前三十；日系品牌动荡较大，老将本田CR-V重回前三、丰田RAV4再进前十，奇骏滑到第五。但此一时彼一时，日系正在下滑路上苦苦挣扎。

不管是曾风光无限的CR-V、RAV4，还是凭借突出造型设计及高性价比曾一路走高，月销峰值达1.5万的S6，面对异军突起的黑马之王新奇骏、出生“百天”的SUV小黑马H2、走出万里长征第一步的CS75、CS35，自主转型之作瑞虎3、瑞虎5一干车等，都表现得不堪一击。长江前浪推后浪，一浪更比一浪强，后辈把前辈拍在沙滩上。只有长青的市场需求，没有永远的绝对赢家，SUV市场是块难啃的“骨头”。

那要如何才能啃好这块“骨头”呢？

以下面几个典型车型为例简单分析：

CR-V：

常年保持SUV前三，从7月仅销5998辆，同比降幅达-55.5%开始，颓势不止，东本解释是 CR-V销量下滑是东本为缓解经销商压力，没采取压库，解释听起来合情合理，却难以打消外界质疑。CR-V不是没有过销量骤降，但基本上都是外因，而这一次销量下跌或许与本田品牌以及产品自身发展有关，尽管银十有所回暖。长期以来东本仅靠CR-V一款SUV打天下，而旗下几款轿车也没有好表现，本田在华发展似乎陷入瓶颈，现在已不再是靠一两款产品就能打天下了。

S6：

S6呈极不稳定状态在苦苦挣扎，相较于汽车产品常规生命周期销量曲线，S6销量趋势并非良性。虽入市较早，抓住了些机会，但随着SUV市场日趋火热，各大厂商纷纷推出新品，S6遭到了前后夹击。据不完全统计，仅今年上市大小改款、新增SUV车型就达到137款，中型SUV约37款，S6虽有价格优势，但经过几次改款换代卖点提升不足，对日新月异的SUV市场，十万左右区间竞争日趋激烈。比亚迪SUV阵营中兵种匮乏（虽然近期又推了个头不小，价位仍不高的S7），特别是小型SUV和紧凑型SUV空缺，相比其他品牌来说，无疑劣势明显，丰富车型阵营对比亚迪已是迫在眉睫。

新奇骏：

短短五个月新奇骏就跻身SUV前列，“黑马”实力不容小觑。日产CMF模块化平台的新奇骏，外型一改过去的硬朗粗犷，“流体光绘”设计更符合主流审美观，在越野性能上继承了上一代奇骏的越野基因，两者相加成就了新奇骏的好成绩。唯一的隐患就是新奇骏是否会重走新天籁之路？可知新天籁也曾风光无限，但最后还是卡在了CVT变速箱上，而新奇骏同样采用CVT变速箱。

哈弗H2:

哈弗H2无疑是一匹出生“百天”的SUV小黑马，百余天就一路杀到第五。提到哈弗SUV，哈弗H6无疑是最热销的车型，且长期处于SUV销量榜首，本月更是创下了SUV车型破三万的新纪录。哈弗也是中国SUV市场连续11年销量冠军。而作为哈弗旗下上市仅“百天”的小型SUV哈弗H2，从1260辆迅速攀升至月销量11678辆，更在10月SUV排名第5，表现抢眼。

从市场角度看，哈弗H2热销，与其所在小型SUV市场需求激增息息相关。据乘联会数据显示，今年上半年SUV共销售181万辆，同比增长35.9%，其中小型SUV累计销售39.09万辆，同比增长35%，占SUV市场份额的22%。而同属小型SUV，哈弗H2与别克昂克拉、福特翼博、雪佛兰创酷相比，销量增幅明显，这与其长期的品牌影响力、高品质及个性化的选配方式不无关系。此外，哈弗H6长期以来称霸SUV的口碑也为H2带来不小影响。据悉，11月后H2自动挡车型也将进入市场，预计后续销量仍有较大上升空间。哈弗的成功与比亚迪的苦苦挣扎截然相反，从紧凑型H5、H6，到小型H1、H2，再到大中型H8、H9及后期规划的COUPE等新产品，哈弗可谓兵种齐全，阵营强大，魏建军的SUV帝国蓝图正在跃然纸上，向着路虎、JEEP专业SUV之路又进了一步。

啃好SUV市场这块骨头，还真不是靠出一两款车就行的（即使短时有成绩，但未必能长青），最终还得靠严密齐全的产品布局规划、可靠的质量、良好的售后和口碑、符合市场需求的定位、适合消费者的产品才能胜出。头痛医头脚痛医脚，看着SUV好就跟风随大流的注定要被淘汰。

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本文来源：必虎汽车 微信号：bihucar