威海理想租车网友whc1717 问：

8万合资三厢车有哪些？求推荐。

想买辆家用车，空间上不要太憋屈就行，价钱不要太贵，预算8万左右，养车成本不要太贵，质量上要信得过，最后市场保有量要高点，这样维修起来方便，本人习惯手动挡，要三厢车，请网友帮忙推荐几款，谢谢。

威海理想租车网友土著1号 答：

女孩子开两厢车，那叫可爱，男人开个两厢车，总感觉会缺少点阳刚之气，因此很多厂家是两厢和三厢并进销售，小家庭买车在乎价钱，紧凑型车门槛价比小型车要高，主要就是在空间上要宽松点，如果没必要的话，多花几万块买紧凑车就显得太浪费了，再说现在有的小型车的配置超过了部分紧凑型车，空间上也不会很憋屈，不过价钱较低的国产车还是慎重。

以下四款推荐车型（没有自主品牌车型，都是合资品牌）都是手动挡，官方定价都在8万的边缘上，最大降价幅度除了爱唯欧低于2万，其它三款都是2万以上，其中瑞纳从下半年开始将降价门槛价调高到8000，让购车者吃了颗定心丸，跟经销商砍价也有底。

丰田威驰

威驰是一款家庭入门级车型，老威驰的销量差主要是败在卖相上，丰田原以为圆润的造型会讨好国人的审美观，女生倒还可以接受这副可爱的脸，可男性朋友就难以接受了，尝到年销量3万台不到的失败滋味后，丰田为威驰换了个全新的外观，整个车身线条都硬朗起来了，销量也一下子上升起来了，今年月均销量破了1万台。

当然也不是单靠改变个卖相就火了，主要还有它在同级别车中开起来比较省心，没有经常性的小毛病出现，毕竟丰田也属于大厂家，质量上有保障，威驰的油耗低，不过动力不太给力，还有威驰的配置也没有亮点可言。

缺点

1、中控台和门板上都是大面积的硬塑料，看起来很廉价。

2、1.3L发动机在加速过程中噪音比较大，表现的动力也不足，满座更明显。

3、减震偏硬，加上头部空间不宽松，速度快通过稍微大的颠簸路段，头很容易碰到车顶。

4、车皮薄，车身轻，拐弯侧倾较明显。

爱唯欧

新爱唯欧实行了“降低身价，收敛个性”的八字方针之后，销量上相对于老款要进步多了，可是面对小型车中诸多的强劲对手，想要在短时间内有出色的表现，估计是很难，突出的亮点就是高配车型有MyLink智能车载互联系统，这种充满科技味的配置在小型车中还是比较少见的，另外在高配车型少还有7英寸的彩色大屏，而瑞纳、威驰和嘉年华全系的中控跟个光秃秃的山坡样，不养眼。

整车表现较结实和稳重，也不枉变形金刚为它打造的机器人造型，可是1.4L排量的动力表现比较扫兴，上坡还有点吃力，1.6L车型门槛价近10万，如果就为了多点动力，这个价感觉有点不值。

缺点

1、手动变速箱换挡时，1挡和2挡有顿挫感，有时候还要挂几次才能进去，档位吸入感差，6速手自一体变速箱在动力传输上有明显的滞后，不够干脆。

2、减震偏硬，过起伏路如果速度较快的话，后排颠得慌。

3、驾驶员车窗不带一键升降功能，连个背景灯也省了，黑灯瞎火的，摸错了就得重新摸。

福特嘉年华

网上大部分文章写到嘉年华时，总会把“如果你把驾驶放在第一位，那么嘉年华是最适合的”这句话带进去，也由此可见出色的操控性是嘉年华最大的优点，当然扎实的底盘和灵活的转向是必不可少的，自从在今年2月份那款1.0T发动机上市之后，在价钱15万内是跑得最快的小型车。

还有操控好的同时也不忘安全性配置，嘉年华除了几款低配车型没有ESP外，大部分都配有ESP，可是在定价上，嘉年华相对其他小型车有点偏高，门槛价近8万，对于买这种小型车的人群来说，价钱是考虑的关键因素，再说嘉年华的乘坐空间舒适性是比较憋屈的，性价比也大打折扣了，嘉年华三厢和两厢的实用性都不高，操控性方面上，少了个屁股的两厢车比三厢车更动感，转弯也更干脆，因此嘉年华两厢比三厢卖得好也不见怪。

缺点

1、长安的做工差一样体现在嘉年华上，较多的地方缝隙较大，内饰用料也一般，摸过去都是硬的，想叫它软很难。

2、后排空间小，一个身高179cm的人在后排头部空间基本上没有剩余，腿部空间剩余空间勉强能塞入3个手指头，并且坐三个成年人会很挤。

3、三厢车型没有配置儿童座椅接口，长安不会不知道现在小孩对于一个家庭是多重要吧。

现代瑞纳

新瑞纳三厢和两厢已经分名销售，瑞纳两厢已经单独命名瑞奕，在销量上瑞纳三厢比两厢高多了，国人买家用车在价位相近的情况下还是热衷于三厢车，实用性更强，瑞纳三厢在今年下半年超越赛欧成为新一代小型车销量冠军。土著哥认为主因不是瑞纳三厢在今年上半年进行了改款促成的（因为这次改款只是细小的调整，动力系统和内饰上没变化），瑞纳的成功当然离不开瑞纳的良好性价比（“流体雕塑”设计的漂亮外观、价格不贵、空间满意、油耗不高），还与瑞纳在今年下半年搞的促销密不可分，这种现象也造成了很多老的瑞纳车主叫不公平，几个月的时间降价的幅度又加大了。

缺点

1、内饰用料一般，中控台大面积的硬塑料，充满廉价感，仪表盘不能自动发光，中控台有时会发出异响。

2、加速过程中的噪音较大，主要瑞纳用的锦湖轮胎的发出的噪声大，还有就是隔音棉也没有装。

3、车漆比较薄，大灯跟蜡烛灯似的亮度不够，跟比人对灯照射，感觉不到自己的存在，只有在无路灯的时候才能清楚点看到自己昏暗的光线。

4、减震偏硬，后排座椅不能放倒。

空间对比

威驰、瑞纳和爱唯欧的后排空间差不多，而嘉年华的后排的头部和腿部空间都比较勉强，地板平整性好的是威驰，其它三款车的后排地面隆起较高，后排中间纵向放脚的空间也不够，大脚估计得向外斜着。

总结

嘉年华操控性好，可是实用性较差，不适合家用代步车，威驰保养费用相对较贵，后续养车不太省心，爱唯欧变速箱车主较多，都快成为问题变速箱了，还有爱唯欧的促销幅度没有瑞纳大，瑞纳无论开车还是养车都省心，瑞纳目前销量排名在小型车中是第一，这么高的销量也不要担心找不着地方维修。