威海理想租车网友一花一世界 问：

本人是通用车主，问一下通用车点火线圈故障到底导致了多少人死亡？

本人开的正是通用车，自从听说通用车多车型都有点火线圈故障的情况，还导致了不少人员的伤亡，导致本人开车有时候也有点心惊肉跳的，但是又还没有钱换车，超级郁闷！每天等着通知召回，也没接到电话。有哪些车型是召回的啊？谁能告诉我什么车才是安全的车？老天爷啊！麻烦知道的告诉一声通用车的点火线圈故障死了多少人？我还继续开通用车会不会死啊？

威海理想租车网友飞车女神 答：

哎~~~听了楼主的担忧，小飞也不知道该如何安慰，我也不能跟你保证什么，毕竟我也不是上帝。顿时心情有些沉重，人的生命，有时候就是那么脆弱，说不定什么时候，来不及道一声再见，就永远离开了这个世界。当然，咱也不能太悲观，你就是不开通用车有一天也会死的。虽然每一个人最后都会殊途同归走上不归路，但是活着的每一天都值得我们去珍惜，去奋斗，活出精彩的人生。有时我想，如果我们能够把每一天都当成生命中的最后一天来活，那么我们是不是就不会那么浪费光阴，而能更加充分利用好每一分钟去做更多有意义的事呢？

废话不多说，还是来关注一下楼主关心的通用点火线圈故障事件吧。

据路透社报道，通用公司旗下车型点火线圈故障导致的驾乘人员死亡人数被确定为36人，这比之前公布的死亡人数又多了1个。在通用公司发起点火线圈故障车辆召回之后，通用公司共收到229起死亡报告、142起严重事故报告、1844起一般事故报告。但经过通用公司的调查，可以确认由点火线圈故障导致的死亡人数为36人，由点火线圈导致的严重受伤人数为5人，由点火线圈导致的一般受伤人数为39人。这只是现在公布的数字，具体是不是，还有木有别的死亡人数可不好说哦。虽说这在众多的通用车主中，这个比率或许说不算是很大。但是不怕一万，就怕万一啊，谁又能保证自己不是那一个万一呢？楼主，你说是吧？

通用汽车的点火圈故障其实在多年前已经出现了，但是一直没能得到通用公司的重视。发生在2010年3月一个雨夜的致命事故是引发通用汽车大召回的导火索。美国女子布鲁克·梅尔顿开着她的2005款雪佛兰Cobalt在去男朋友家的路上点火线圈突发故障，汽车熄火，失去动力，最终失控跟对向行驶的另外一辆汽车车撞上了。由于点火开关已经断开，安全气囊无法打开，梅尔顿遭受了致命的冲击。梅尔顿事发时系着安全带，在双车道公路上越过了中心线，并与一辆时速58英里的汽车相撞。她的车冲出了公路，掉进了一条小溪里。根据她的律师说在车祸发生时，汽车的电子黑盒子显示，Cobalt的点火开关已经从“运行”状态变成了“准备”状态。那天正是梅尔顿29岁的生日。一个年轻的生命就在那一刻香消玉殒了。所以，小飞也很能理解楼主的担忧，很多东西真是意料不到的。

通用公司在经过11年的拖延之后，终于决定召回所有问题汽车。这些问题车辆的点火线圈在钥匙插入时出现钥匙滑脱，导致突然刹车、安全气囊不工作的安全隐患，导致伤亡事故的发生。在最终确定召回的840万辆（次）中，其中822.7万辆（次）牵涉火开关设计问题，而因此问题召回的总量里头共有736万辆属于美国本土市场。到现在为止，召回车型包括2003-07款土星Ions、2005-07款雪佛兰Cobalts、 2005-07 款庞蒂亚克G5、 2006-07款雪佛兰HHR、2006-07款庞蒂亚克Solstice和2006-07款土星Sky，等等。楼主你自己对照一下看看召回车型里面有没有你的爱车？

通用公司在处理这件事情时拖得太久，没有及时召回，这一点自然引起广大通用车主的强烈不满。毕竟没有任何事情比人的生命更加重要！希望通用公司能尽快落实处理好这件事，以避免酿成更多的人间惨剧，造成更多的损失。建议楼主积极跟4S沟通，看看你的通用车型是否属于需要召回的问题车型，如果不幸是的话就别再开了。如果不是属于问题车型的话，也不用过于担心，还是要开心快乐过好每一天！