大过年的，眼看就要过圣诞、元旦和春节了，车厘子大叔的心已经不在工作状态了——是不是早了点？

不过，你说这到年底了，一大波高管辞职也就算了，还跑来个破产的也来凑热闹，而且不是慢跑，是超级跑……

最近，荷兰跑车制造商世爵宣布破产。

从2000年复兴成立到2014年寿终正寝，超级跑车制造商世爵没能挺到2015年就挂了。

世爵有多惨？

欠了很多钱，而且居然连租金都付不起了！

　    上个月，一家荷兰法院要求世爵离开其当地工厂，当时世爵已经拖欠125000欧元租金。

哎妈呀，欠了12万多租金交不起，房东都拿他没办法，最后还是法院强制要求世爵搬走。说白了，世爵是因为交不起房租被法院驱逐走的，你说这这场面多尴尬啊。

大叔就纳闷了，你说你那么一个高大上的汽车品牌，中国土豪喜欢你的多着呢？你咋不动动脑筋呢？为何不找中国土豪想想办法？

简单点，推几款马年限量版车型，或者黄金限量版车型，几百辆几千辆保证一抢而空。

卖的渠道解决了，钱也到手了，最起码租金够交几百年了吧？

是的，交租金不是你世爵的追求，大叔明白，那咱就造车呗。那就找个有钱的主来当合作伙伴吧，这个必须得从中国找。

吉利、奇瑞、比亚迪、华晨、长城当然一汽、上汽、东风、长安、广汽都可以啊，它们有的是钱。

北汽行不行？

当然行啊。5年前，就是来自北京的北汽买下了世爵的儿子萨博的部分知识产权，人家花钱从来没眨过眼啊！你看看它们买下萨博后自己搞的汽车品牌绅宝那个惨样，你就知道它多么渴望再买个高大上的品牌冲冲喜。

2年后的2011年，世爵和中国庞大集团达成投资协议，萨博恢复生产，接着世爵又和中国的青年汽车、庞大集团联合向萨博注资2.45亿欧元，青年将持股29.9%，庞大将持股24%。

但，未果。

那，为何？

世界上任何一个闹矛盾的地方都有老美的身影，这次也不例外。通用汽车看着中国企业有钱心里很不爽，想着自己刚刚从破产重组中缓过劲儿来，谁敢比我有钱？这口气咽不下啊，所以就规定中国企业的股份不能超过40%。

好吧，不超四成就不超四成，反正我就要萨博、就要萨博、就要萨博，爸爸妈妈你们要给我买过来！

此后，中国公司被迫修改收购方案，折腾了半年，最后瑞典汽车与庞大集团、青年汽车宣布以1亿欧元买下萨博100%股权。

但是，但是，列位看官，这世间无论多么美好的事情都逃不过两个字——但是。

是的，这一计划，通用还是反对。

好吧，好事多磨，中国人的耐心是强大的，它可以忍耐5000年的古老文明而不知革新，也可以忍耐100多年的列强欺凌而浑浑噩噩，当然也可以忍耐美帝无厘头的收购条款。

后来，通用汽车发话了——如果你们中国人收购了萨博，那我们到时将停止相关零部件和技术供应。

我KAO，这前面的半年都白谈了啊！这不是玩我吗？青年和庞大不干了。后来呢，中国汽车企业实在没兴趣再玩了。

再后来是一家中资银行取代庞大集团入股萨博，但通用，依旧反对。

再后来呢？一个多月后，萨博汽车宣布破产。

破产了！！！你他妈逗我玩吗？人家萨博都破产了，那青年和庞大前期投入的资金就白花了。现在这俩还在讨债呢！

尼玛！要钱这么苦逼的事儿，居然让我庞大和青年两个汽车大腕做出来，忒特么丢份儿了啊！

事情还没完，又过了半年，瑞典国家电动汽车公司表示将收购萨博汽车公司、萨博汽车动力系统公司以及萨博汽车工具公司三家企业的主要资产并组建新的合资企业。

这事儿终于和中国企业没啥关系了吧？

车厘子大叔只有三个字送给你——不可能！

瑞典国家电动汽车公司是一家什么公司？

这是一家由来自日本、瑞典，还有中国的股东共同创立的国际财团企业。

好了，萨博的事情终于画上了句号。

咱说一段后话。在中国买家很想买萨博却被通用汽车再三阻挠后，世爵也看不下去了——我特么这么缺钱，你在这百般阻挠太可恶了，所以就一纸诉状把通用给告了，世爵指责通用汽车妨碍了它向中国买家出售萨博品牌的计划，并索赔30亿美元。

后来，看来天下法院一般黑啊。今年初，一家美国法院驳回了世爵对通用汽车提出的30亿美元索赔诉讼。

现在，我们回到正题，萨博他妈世爵破产了，为啥中国土豪不感兴趣？好歹人家也是个名门望族，绝世名媛啊。

想想看，人家早在1898年的时候就诞生了。当年是荷兰的一个马车制造商雅克布斯和世派克两兄弟在阿姆斯特丹制造了第一辆使用奔驰发动机的汽车。

这辆车很特别，有多特别？

这辆车全身用黄金铸造，是荷兰的皇室用车。

世爵很牛逼，人家在第一次世界大战的时候吞并了荷兰的飞机场，同时造飞机和汽车。

老板心满意足，就把自己的logo设计成一个汽车车轮中镶嵌着一个飞机螺旋桨，这是要飞车的节奏啊，所以人家后来立志做超级跑车。

样子很酷，但开起来并不咋样。第一代世爵跑车在不到30年的时间里一共只卖出2000辆车，1925年时宣告破产。

此后七十多年里，保时捷、法拉利、阿斯顿·马丁等知名跑车品牌接二连三的出现，但世爵基本上就那么悄无声息的被学藏着。直到2000年一位投资人免费把世爵买了过来。

但世爵还是没有自己的核心技术，就连最关键的发动机技术都是从奥迪手上买过来的。懂行的车迷都知道，这货太不主流了！

所以世爵就想通过收购来提升自己技术，所以后来就看上了萨博，但后来的事情你知道的，世爵就这样再次破产，这次估计要如其名字所讲——与世隔绝了！

那么，现在问题又来了，为何中国土豪对世爵不感兴趣？

车厘子大叔认为，一个是收购萨博这事儿让中国汽车企业觉得没意思了——你说你儿子都那么混蛋，不思进取没啥价值，我娶了你个破落贵族，一点家产都没了，还让我给你交房租。你虽然长得漂亮，别无是处，不要也罢！

第二个是咱中国土豪是有钱，但你要是说他“钱多人傻”也不合适。你想想，花几个亿买个商标，还不够显赫，这家伙又没核心技术，买来咱也没法玩。而且你连新产品都没有，我买来放停车场看啊！

第三个，世爵是个超级跑车品牌，中国车企虽然钱多，需要品牌网上走，但一下子就走上超跑品牌，等于是想一口吃个胖子，不现实。现阶段，除了买买沃尔沃、悍马这些普通豪华品牌，的确完全没必要弄个虚无缥缈的超跑品牌来！

所以，世爵，就让它绝了吧，中国土豪还是洗洗睡了吧！

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自媒体牛人“车厘子”供稿  微信号：autocheliz