本是“同根”生 20万雅阁/思铂睿竟然被它完爆
威海理想租车网友飘然而动 问:
本人现在的座驾是宝来,开了接近五年了,现在打算卖掉重新买一辆轿车,目前筛选下来在三部车里纠结,新凯美瑞2.0领先、雅阁2.0豪华版和新思铂睿2.0尊贵。本人跟老婆保证了,近十年内不打算再换车,希望稳定性和操控感好一点,动力不要太次,保养费低一点。我应该选哪辆车呢?
威海理想租车网友穆子爱吃鱼 答:
卤猪你好!穆子很好奇卤猪是妻管严吗?难道这次换车是跟老婆保证了近十年不再换车才征得老婆的同意的?如果是的话穆子森森同情卤猪啊!话又说回来,居家过日子总换车也不好,浪费钱不说还有可能影响家庭和谐, 那就没意思了!穆子看卤猪看中了新凯美瑞2.0领先、雅阁2.0豪华版和新思铂睿2.0尊贵,这是追日系车的节奏啊!卤猪实在是有性格!好了,穆子废话不多说了,直接进入主题吧。
一、车型综述
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型轿车,全系价格在17.98-32.98万之间。目前凯美瑞在售的车型非常多,在众多的车型中2.5升 160马力的版本采用的是混合动力,还是比较有看点的!而卤猪看中的2015款 2.0G 领先版报价19.28万,因为是15年1月才发售的全新凯美瑞,所以暂时没有优惠。其实从它的定位和外观来看,穆子觉得凯美瑞更适合男性商务人士,不过这个也不是绝对的啦,穆子有个闺蜜还不是死活买了凯美瑞!凯美瑞在同级别轿车销量的排名一直都比较靠前,12月单月销量为1.07万台。
【牛人忠告】
老规矩是不能破的,再好的车穆子也要把它的缺点给扒出来。凯美瑞是出了名的车皮薄,开起来可能安全感要欠缺一些。广大车友普遍反映凯美瑞的刹车偏软,凯美瑞在北美曾经出现过刹车失灵而被调查的事件,看来都不是空穴来风啊!卤猪看中的这个版本的凯美瑞配置不是很高,比如没有倒车雷达和倒车视频影像,也没有中控大屏,感觉这个价有点不划算啊!
雅阁
雅阁是广汽本田旗下的一款中型车,全系报价在17.98-29.88万之间,顶配车型比凯美瑞便宜好几万呐!雅阁发展到现在已经是第九代了,在各方面的技术上还是算比较成熟的了,而且整车外观也给人一种稳重感,穆子个人觉得雅阁值得信赖。值得一提的是,卤猪看中的2014款 2.0L EX 豪华版目前优惠幅度达2w,个人觉得性价比还是可以的。虽然在价格上有优势,但是雅阁14年的销量一直在1万多台徘徊,却在12月份逆袭卖到了2.92万台,可见雅阁元老的实力。
【牛人忠告】
雅阁底盘调校不好,悬挂偏硬,所以在过坑路面时舒适性不是特别好,感觉不如上一代雅阁;在噪音控制上,雅阁也有一些小毛病,除了发动机噪音,还有行车时的胎噪,卤猪如果无法接受的话就绕路吧!据穆子一个汽车领域的专家朋友透露,雅阁的前后倾角都无法进行调节,尤其是当里程数和使用时间上去了以后,车辆会有轻微的变形,对于车辆跑偏、磨胎等现象都无法进行调节,除非更换拉杆,不过更换费用好几千很坑爹啊!
思铂睿
思铂睿也是本田旗下的一款中型车,全系价格在17.98-26.78万之间,是卤猪看中的这三款车中整体价格最低的车。新款思铂睿在广州车展上亮相,卤猪中意的这款2015款 2.0L 尊贵版刚好是新款,暂时没有折扣。其实吧穆子还是觉得思铂睿就是传说中的运动版雅阁,因为思铂睿虽然是东风本田全新命名的车型,但从车型轮廓上跟雅阁神似,说它是年轻化的运动版雅阁也并不会太夸张。看来这两兄弟是要杠上了!
【牛人忠告】
思铂睿虽然做了加长处理,但是在空间上依然有点小短板,没有凯美瑞的空间表现从容。虽然思铂睿价格比较便宜,但是它油耗很高,平均油耗在9个以上,养车是个问题啊!此外,新思铂睿看起来很强大,各种高科技配置也很花哨,但是在细节上其配置却表现一般。
二、动力对比
卤猪看中的这三款车搭载的都是2.0L的自吸发动机,其中全新凯美瑞匹配的是6挡手自一体变速箱,最大功率为123千瓦,峰值扭矩199牛·米。而雅阁和思铂睿似乎是一对孪生兄弟,动力配置和数据都一模一样,都匹配了CVT无极变速箱,最大功率为114千瓦,峰值扭矩为190牛·米。从账面数据来看,凯美瑞表现要优越一些。
从实际驾驶感受来看,凯美瑞的起步和加速都有点慢,不过如果卤猪平时没有激烈驾驶的习惯,凯美瑞基本上够用了。毕竟作为一台保姆级别的商务初级轿车,动力也不可能太让人惊喜。而虽然这两款雅阁和思铂睿在账面数据上不如凯美瑞,但是实际驾驶的时候并没有觉得雅阁和思铂睿的动力有差很多。虽然加速的时候不会有特别猛烈的加速感和强烈的推背感,但同时也没有顿挫感,所以总体来说动力表现比较平,家用没问题。
三、操控性和稳定性
总的来说,三车操控各有优势。三款车的操控配置都差不多,都配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等,但是凯美瑞却没有上坡辅助和自动驻车,思铂睿没有自动驻车。具体而言,凯美瑞的方向盘很轻,换挡也比较平顺,操控很方便。雅阁的方向盘指向精准,刹车也刚好,不会太紧也不会太松,而且雅阁的自动驻车功能是为广大车友夸赞的一个方面。思铂睿的操控感跟雅阁差不多,方向盘指向比较精准,电动助力使得低速轻盈而高速略紧,女士驾驶也很容易,同时思铂睿还配备了发动机启停技术,这就看个人偏好了,穆子觉得发动机启停技术用惯了以后也是很方便的。
【总结】
卤猪好不容易才征得家里领导的同意换掉宝来,穆子也希望尽量帮到卤猪,其实这三款日系中型车真的没什么太大的差别,操控都还过得去,空间也没有特别的劣势,无非就是在动力表现上凯美瑞比雅阁和思铂睿更有力一些罢了,最后就看卤猪更喜欢哪个车的外观了。如果非要推荐一款的话,穆子还是给卤猪推荐凯美瑞吧!
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