NextCar网友问：

奥迪的A4L怎么样啊？保养还有动力这些怎么样？

想换车了，一直在宝马3系和这款车之间徘徊，不知道选哪个，日系车和韩系车不要啊！大神帮我选择一下！

NextCar网友答：

不知道你的购车预算咋样啊？宝马3系的话操控是很厉害的，奥迪A4L的优点呢是轴距长空间大，没办法国内的土豪就是喜欢大空间，估计是做起啥事儿来比较方便。看到了奥迪A4L的甜头，宝马3系也“顺应时局”做了拉长版来分一杯羹。既然你想了解A4L，那我给你做个解答吧！奥迪的这款车是一款入门级的豪华车，从外观啊、空间、内饰这些来看绝对豪华，开出去谈个生意啊泡个小妞没有一点问题，新款还加长了轴距，所以这款车其实要是配置上去的话能算是中级的豪华车了！但是不争气的是坑爹的发动机和CVT的变速器都很麻烦，经常的出问题，发动机喝机油的现象很严重！出去跑个长途啥的最好带瓶机油吧！没准跑着跑着就没机油了！让人不可思议的是：这么明显的问题，官方一直说是正常的消耗！尼玛这车是烧汽油的还是烧机油的啊？后期保养这些都比较贵，不知道这些你了解了没有？

1：车型综述

奥迪A4L是奥迪出的一款入门级别的豪华车！定位呢首先就比较高，价格也不便宜。相信很多人买这车就是冲着4个圈去的！流畅大气的外观秒杀了不少的人，当然，4个圈做工精致的内饰也符合一个豪华车的水平！EA888的发动机搭配CVT的变速箱动力输出相当的不错，加速的力量很足！跑高速超车啥的非常的好！

但是这款车的发动机小毛病也比较多，加汽油必须是97的啊，其它的不喝！发动机烧机油现象很严重，起步的时候很肉的，并且特别容易积碳啊这些，后期保养维护也主要集中在发动机和变速箱上边！CVT的变速箱是提供了比较好的传动，但是很矫情啊，低速的时候还是有顿挫感的！很容易坏！保养维修的价格确实很高啊，一般的家庭负担的话也是比较费力的，但是想想开出去有面子，忍着吧哈哈！

2：缺点

A：发动机烧机油相当厉害！这款车的最大的毛病可能就在这儿了，不管换多少代，烧机油的现象是一直存在！

B：相比价格配置有点磕碜，好歹也是入门级的豪华车，但是配置跟人家二十多万的车子差不多，甚至还不如呢，减配非常厉害。

C：减震比较软。这款车为了追求舒适性，可谓是在运动性方面完全是没怎么管啊，减震在崎岖道路上比较软，转弯的时候侧倾比较厉害。

D：起步比较肉。CVT的变速箱都这么个德行！起步的时候比较慢，加速还凑活，倒车的时候不给油活生生的不走！

E：内饰用料一般般！这么个豪华车，座椅中间居然还是织布的，看起来是挺洋气的，但是不觉得有点掉价吗？

F：内饰的设计太过于商务了，太老人了吧！这款车的外观看着多年轻多好啊，内饰的设计风格完全走了个极端，估计年轻人没什么感觉吧！

G：后期的维护保养比较贵啊！没有办法，这款车还是比较娇气的，后期的维护保养这些贵点也正常，豪华车嘛！

3：优点

A：外观漂亮至极！大大的嘴加上四个圆圈，着实拉风啊！柳叶形的LED大灯看着豪华，车身的线条很流畅，外观一看不输给一般的中高级豪华车！

B：内饰的做工非常的专业。好歹也是国际名车啊哈哈！内饰的制造确实体现除了豪华品牌的实力，中控这些地方的用料很讲究。

C：动力强劲。奥迪的车子动力一直都不需要担心太多，这款车13新款搭载的1.8T和2.0T的涡轮发动机，动力十分的强劲！

D：空间宽敞。空间对得起豪华入门车这个名词，不管是前排的还是后排的空间都很宽敞，舒适度好。

E：操控不错！方向盘轻重正好，开着很有信心。方向盘的手感很不错，底盘通过性非常好，刹车系统比较先进，用起来没有什么问题。

4：外观

既然定位是入门级的豪华车，那外观肯定就错不了！奥迪的车一直给我们一种感觉，就是特别的大气稳重。自从换了大嘴中网后，显得更加的霸气十足了！A4L不规则的六边形大网配上奥迪的车标，霸气自然，豪华范儿十足！条形的LED大灯嵌入其中，非常完美的设计！腰线比较饱满，线条自然，屁股棱角分明，感觉十足！说句实话这款车的豪华之处也就是外观上实在是太过于“豪华”了！就这个外观甚至比一般的中级豪华车的外观都要好很多！开这车出去不是富二代也是土豪的节奏哈哈……

5：内饰

A4L的内饰用料比较讲究，中控虽然也有大部分的硬质塑料，但是关键部位不是软材料就是桃木，很有范儿！真皮的方向盘手感很好，整个中控台的用料很讲究，德国人的严谨在这块儿体现的淋漓尽致啊！仪表板的设计非常的上档次，看着也很清楚，换挡件手感非常的不错，就这些来说真的不是一般般的韩系车和小日本的车能够比的！

但是个人觉得中控面板的设计风格有点太过于商务，太过于死板了！这都什么年代了，至少弄的稍微动感一点啊，不然怎么吸引现在的年轻土豪们！电子屏幕的设计有点小，并且分辨率不是很高，这点做得不是很好，眼神不好的人用着那可就难受了！需要严肃批评的一点就是中控面板的贴合度不好，异响不断！尤其车子颠簸的时候中控面板开始异响，用手指按住还能好点，放开又开始了！尼玛这是豪华车该有的问题吗？是人家设计的有问题，还是一汽大众偷工减料了？

6：油耗

比较挑食啊，97号的汽油对于一般的家庭来说不便宜啊！尤其三款发动机都是带涡轮增压的！更加耗油！1.8T版本的市区走走停停差不多11、12个很正常，平均下来这款车的油耗在9个左右，不算低，算是中等偏上吧！2.0T版本的发动机动力十分的强劲！油耗也比较高，平均油耗11个！还有个3.0T版本的呢，3.0T版本的更耗油，油耗平均13个非常的正常！以上的这些个油耗数据是咱们的车主们反映的，我试驾了一下油耗确实有点高，没办法，谁叫人家是豪华车呢！但是别忘了加的是97号的啊，价钱算下来更贵的！

7：保养

保养很贵的！我想一般一部分买这车的也不在乎那么几个钱，土豪嘛哈哈！但是咱们老百姓还是要讲究一下的，毕竟谁的钱都不是大风刮来的！

德系车的保养一直都不便宜，这款车13款的新款保养更贵！你看它的那个配件表，价格比老款的贵了好多，基本上用的机油都是原厂的，去4S店小保一次基本上1000块钱很正常。换原厂机油5L费用就要550块钱，机油滤芯是117，这是新款的啊！加上工时费，小一千是必须要的！没办法，谁让人家是豪华车呢哈哈！

8：空间

得力于长轴距，这款车的空间相当的宽敞。前排的空间很不错，驾驶员的空间尤其充足，给个数据：身高180，前排座椅调到最后，腿部空间稍微大点，头部足足空出一拳半！这个空间是十分惊人的；更好的是后排的空间，同样的180的人在后排头部距离顶部一拳，腿部两拳有余！横向空间坐三个一般身材的人没有问题，但是非要加个胖子那就够呛了！毕竟这个世界上胖子还是少嘛！实话说这个轴距长也不是吹出来的，真的做的很宽敞了！

但是后备箱的空间就有点让人失望了！后备箱的空间比较深，但是开口比较小，上下比较浅，装东西不是很多，相比同样大的车来说，A4L的后备箱空间是吃了不少亏啊！出去随便购物啥的还行，要是出去拉点啥大东西那就扯犊子了！根本装不下！

9：品质

德系车的品质没得说，很牛！不是韩国棒子和小日本的那种水平！车身的钣金工艺十分先进，喷漆技术也很牛X！有人说这款车的车漆比较软，经过本人的试验之后，车漆没有那么软，属于正常范围！底盘做工相当的结实，还有内饰的做工啊这些都没什么说的，人家做的确实好！

但是这款车的发动机啊真的是无语！烧机油很厉害不说，经常性的积碳啊这些，需要经常保养！并且还经常出毛病！另外一个就是漏油现象比较严重，尤其是凸轮轴和减震器！

CVT的变速器也是出毛病很多的一个地方，变速箱的问题很多，经常会出现车子启动挂档不走还有等待几十秒之后突然窜车的情况！非常的吓人！这个是很多车主投诉的地方，4S店给出的答复是变速箱电脑故障，需要更滑，费用少则几千，多则上万！尼玛坑爹呢？

10：舒适

座椅包裹性和支撑性都比较好，长途行车比较适合！车内的影响这些都很棒，出去玩够happy,加上车内的空间大，所以称作的舒适度是比较好的。

但是批评一下座椅，座椅稍微有点硬，有点低，坐进去感觉好像陷在里边了似的。更无语的是，这款车的座椅边上是真皮的，中间竟然是织布的！我不知道这是为了省钱还是为了好看啊！看着掉价，省钱也省不了几个啊！不清楚这个是本来就这样，还是一汽大众偷工减料了？

11：细节

中控面板上的按钮做的非常人性化，按键使用很方便，看着也清楚，不像有的车瞅半天才能找到个按钮！车内放小东西的空间也比较多，放个水啊啥的都很方便。关键的部位材料都是软材料，很贴心，不会冬天的时候摸上去冰冰凉的感觉！

我不知道为什么没有后排的出气孔呢？之前的版本上就没有，消费者都快骂娘了！没想到新版本上还是没有！难免有点失望！

12：加速

EA888的发动机虽然现在有点过时，但是动力却依然强劲，配上涡轮增压和CVT变速箱，动力没得说！除了起步和倒车时候动力稍弱一点之外，其它时候动力很给力！

1.8T版本的起步的时候是最不好的，发动机的转速上不去，噪音却上去了。起步的时候抬头现象很明显！在城市里边走走停停的话真的很费人！2.0T和3.0T版本的起步稍微有所变好吧！但是后两个版本的发动机在起步的时候顿挫感比1.8T的要强烈很多！三款发动机加速非常好，尤其是中段加速，呼呼的感觉哈哈！上高速比较快，超车的感觉还是蛮爽的！

倒车的时候能气死人，踩油门不走。人家说是什么保护，保护你妹啊！这有啥保护的啊，给油不走，过个几秒才走！好吧只能靠技术了！

13：操控

这款车的操控不是运动风格，追求超级棒的操控是不显示的。但是平时操控没有一点问题，很稳当！方向盘在高速的时候稍微有一点点重，转弯和低速的时候非常的轻，很精准，路况的回馈比较好！刹车系统这些都比较好，德系车的这些还是比较让人放心的。

车子的悬挂比较软，稍微有点软！还有底盘比较低，可能通过性不是那么的好，再加上车子比较重，所以在转弯的时候还是有侧倾的！

14：噪音

车外的噪音还是比较大的，尤其是起步时候发动机的噪音确实有点大，但是不是很大，车厢的静音水平做的很好，车内基本上听不到什么发动机的声音。但是在高速的时候风噪和胎噪还是比较大的，车厢内还是能够听到的。苦了车子外边的人了！哈哈这也是给城市带来了噪音污染！

15：安全

德系车的车身安全这个比较放心，车子的扛撞能力还是比较强的！车子的安全配置比较多，13新款除了30TFSI手动、自动舒适型和35TFSI自动标准型没有安装后排侧面气囊之外，其他的各个版本都标配全车安全气囊！还有胎压监测装置啊、发动机防盗装置、ABS防抱死这些都是有的，安全性上这款车也是符合豪华车的水准的！

16：性价比

作为一款奥迪这样大品牌打造的入门级豪华车，拥有这样扎实的底盘功夫、优秀的动力、良好的操控和靓丽的外表也是符合当下豪华车的入门水准！做工精致、售后贴心也都是豪华车给我们最直接的感受，但是配置上的不公平对待还有那个吃机油的发动机、变速箱都是要人亲命的！但是相比入门级豪华车，A4L拥有着宽敞的空间和靓丽的外表，加上奥迪的品牌效应，这款车对那些想要感受奢侈的人是有极大的杀伤力的！虽然不是土豪级别的车，但是这款车的售价也不便宜，低配版就快30万的价格我相信很多人也是会考虑一番的吧，再加上车子比较矫情，后期保养维护这些都比较贵，这些都是需要好好地权衡一番的！