现在这快节奏的时代，不勤改款换代，你就要被同行甩出好几条街，虽然说得夸张了点，但确实如此。

本田的第四代CR-V，也就是目前在售的这一款，2012年2月上市，发动机比第三代稍作改动，底盘稍作改动，只是外观重新设计了一下，就这么上市了，不禁让人感叹本田诚意不足啊~时隔三年，这一代CR-V终于迎来了小改款。

外观

整体造型没变，只是细节处略有修改。前后加入了银色的护板，让车有了点越野味儿，雾灯改为长条形，并用银色饰条装饰，前格栅也镶了银边。最近本田特别喜欢镀铬装饰，最典型的失败案例就是凌派，简直丑到不行，CR-V这次的改动还可以。

动力

本田终于把响亮的地球梦科技2.4L缸内直喷发动机装在了改款CR-V上，据说2.0L还会沿用老款的发动机，变速箱由5速自动变速器换装成了CVT无级变速器。根据工信部最新公布的申报信息，新款CR-V提供的2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别为114kW(155PS)和137kW(186PS)。在CVT变速箱的配合下，两种排量车型的百公里综合油耗分别为7.2L和7.5L，相比现款车型均有所下降。

2004年第二代CR-V以合资的身份进入中国，当时中国紧凑级SUV市场还未像现在这样活跃，CR-V的到来为本田在这个市场的发展赢得了先机，以至于在随后的几年里，CR-V都是这个市场里的老大，直到途观等一系列新生SUV上市之后，局面才有了改变。话说，CR-V三年之后才做了这次小改款，这期间大家都已经做完了大换代，像RAV4,，奇骏等都是如此，CR-V确实不如以前那么热门了。另外还有个不幸的消息，就是欧版的CR-V已经装上了全新的9AT，而在国内估计9AT是跟我们无缘了。。。