明锐要换新尾标TSI280 网友:是为了迁就好基友速腾吗?
威海理想租车网友胡姬 问:
明锐要换新尾标了?
威海理想租车网友Avril 答:
我就知道大众傻了吧唧的换了个尾标,什么230,280,330看起来好像挺牛逼的,人家别人都是拿G值当尾标(比如奥迪),或者跟功率和排量有关系(比如奔驰)。大众另辟蹊径跟扭矩挂钩,弄个230,280来糊弄人。这不斯柯达,大众手下的斯柯达也不能免俗了。
从曝光的新车图片看,新款明锐的外观相比现款车型并没有明显变化,不过新车配备了全新式样的合金轮圈。另外,新车尾部采用了“字母+数字”车型尾标取代了之前的发动机标识,图片中车型的尾标是TSI 280,说明这是一款搭载1.4TSI高功率版发动机的车型。
外观:新款的外观非常满意,尤其是车头式样,很大气。虽然也谈不上什么年轻的外观,但已不再是像老款斯柯达,一看就是中老年车。
内饰:内饰就不说啥了,大众旗下所有车子基本都那个样,大同小异,新明锐也不例外。软质材料还是大面积铺设的,同时做工算得上精致。一眼看去有一种简洁精致的美感。
空间:在上面已经说过了,乘坐空间和后备箱空间都很满意,相比同级车里面算是上乘。
动力:新明锐出自全新MQB平台,车身重量减至1250KG,感觉1.6L的动力还是非常够用的,在高架路上只要稍微舍得踩一下油门,超卡车货车也是杠杠的,速度很快提升至80-90码,一点不拖泥带水,加速非常线性,油门调教又很舒服,一点不敏感但也不迟钝,总之感觉非常好开。
操控:电动助力在低速下,一只手转向掉头倒车非常轻快,高速下方向盘非常沉稳,手臂只要轻轻搭着即可,指向也变得更为精准,开着非常爽,一点不累。
油耗:差不多是一半高架(畅通)、一半地面(拥堵),表显综合油耗7.9L,个人还是很满意的,也符合我买车前的预期。
舒适:新明锐的后悬架简配为非独悬后的确对舒适性有较明显的影响,具体表现是遇颠簸路面时车身的左右晃动比较明显,尤其坐后排的人感官较为直接。
其实换不换尾标都不影响明锐的销量。可能是为了照顾一下大众速腾的情绪,也迁就一下改名这件事。以后看到路上的280明锐,可别惊呆了,除了速腾280还有明锐280还有凌度280,以后说不定还有迈腾280,帕萨特280呢。
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