威海理想租车网友青大雄蛙 问：

新款速腾上市，相比较现款车型，变化都有哪些？

威海理想租车网友唐僧洗头用沐浴露 答：

此次大众速腾的改款与前两次有所不同，此次可以算作是中期改款，不再是增加点配置（比如轮毂和喇叭）、外观微微调整那么简单。这次中期改款的新速腾在后悬挂、外观、尾部标识、发动机、大灯、内饰等地方都有所改进。

显然，如此大的中期改款几乎可以肯定跟去年的“断轴”事件有很大的关系。速腾的销量在数据上并没有明显的变化，依然在紧凑型车市场卖得相当不错。但是，如今谈到速腾，大部分消费者的第一印象绝对是跟“断轴”事件会扯上关系。就好像你上学的时候，你打群架违反了学校规定被记处分，哪怕你成绩再好，你档案上都会有这么一笔，喜欢你的女孩子也可能因此远离你。而之后，若还想在这个学校被众多女孩子喜欢，你就得想办法改变形象，重新塑造。这大概就跟新速腾是一样的道理。

说回正题，新速腾是在上个月3月23日晚上上市的，新款车型提供三种动力共计9款车型选择，售价区间为13.18-18.58万。下面我们一个一个来说这些变化。

1、新款不会断轴了

这可能是消费者最关心的问题了。不过其实在去年偷偷换回多连杆后悬挂后者问题就算解决了。所以新款也是采用的多连杆的后独立悬挂，而不是出现断轴事件的扭力梁了。所以，要改过自新，得先从根源上。

2、外观内饰小改

其实老款的速腾在外观来说还是不错的，所以新速腾在外形设计上沿用了老款车型的整体风格，不过对部分细节进行了调整。中网样式更有家族特色（双横幅改成三横幅式），日间行车灯升级为LED灯源。尾部也采用了大众最新的布局及标识。

内饰方面，新款速腾最明显的变化是更换了与第七代高尔夫相同的三辐式方向盘，并采用炮筒式仪表盘，让它看起来更加运动。此外，新款车型在中控台按键布局以及部分镀铬装饰条设计有一些变化，并在1.4TSI车型中增配内饰氛围灯。另外，在230TSI豪华型以上车款中还配备了高级Alcantara面料座椅。

3、配置有升级

配置方面，新车装有无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航、触摸屏与导航、蓝牙、双区自动控制空调、座椅加热系统，以及车身稳定系统、坡路起车辅助功能、疲劳提醒、胎压监测、模拟可视驻车系统等安全配置。

不过这其中有些配置只是针对部分车款配置进行了升级，其中230TSI豪华型以上版本均增配无钥匙进入和前排座椅加热功能（老款只有旗舰型才有配备前排座椅加热功能），此外，蓝牙电话和蓝牙音频播放在1.6L舒适型以上车款中为标配。

在安全配置方面，新款速腾230TSI豪华型以上版本增配了MKE疲劳提醒系统；此外，新款速腾前雾灯还集成静态转向照明功能，在夜间行车时，该功能可以有效避免弯道灯光照射盲区。

4、空间跟没变一样

尺寸方面，新速腾的长宽高分别为4655/1780/1453mm，轴距2651mm。其中，车身长度增加了11mm较老款车型有小幅调整。不过在实际空间体验上，这多出的11mm车身长度并不明显。

5、动力大改、取消1.8T

动力系统是这次新款速腾最大的特点，全系车型均更换为EA211系列发动机，同时取消了老款车型中的1.8TSI车款，取而代之的是搭载1.4TSI高功率版发动机的新车型。此外，新款速腾的命名规则也发生变化，1.4TSI低功率版以230TSI命名，1.4TSI高功率版以280TSI命名，1.6L车型命名不变。（其实这点是大众鸡贼的地方，看280TSI是不是要比1.4T高级多很多的感觉？）

重点说一下这款取代1.8T的1.4T高功率版本，新款速腾280TSI（1.4TSI高功率版）的发动机最大功率达到150马力（110kW），峰值扭矩为250N·m，最大功率相比老款1.8TSI发动机只低了10马力，峰值扭矩则相同。

6、竞争对手依然不变

新速腾的定位并没有改变，所以上市后的竞争对手还是会以合资品牌的热门紧凑型车为主，例如福特福克斯三厢、雪铁龙C4L、标致408、丰田卡罗拉、马自达3 Axela昂克赛拉以及不久前刚刚上市的全新英朗等等。

总结：

作为改款车型，新速腾的动作其实算比较大了的，尤其是跟以前大众车型改款来做对比的话。一开始也说到了，速腾是要从良了，所以不给点动作谁信呢。

说回竞争对手，记得以前速腾刚刚来到国内时，其竞争对手似乎只有福克斯和马自达3，不过时过境迁，现在紧凑型车市场早已变得琳琅满目，甚至是拥挤的状态。尤其是这个定位，价位选车的时候，那真是个折磨的事。速腾“断轴”事件的负面影响可能并未完全消除。这次新款下了许多功夫，希望能给消费者带来一些福音，要成为一个级别车型中的“信仰”或者“标杆”，速腾还要在消费者的心中树立起更好的形象。