威海理想租车网友doleimi131 问：

想买二手车，喜欢索纳塔八和第八代雅阁，求威海理想租车网友推荐跟对比一下，谢谢。

威海理想租车网友刘备备 答：

楼主喜欢的两款中型车都是第八代车型，对8情有独钟？这是想要发的节奏啊，建议楼主干脆花点钱买个“NB888”的车牌号，一生好运，发大财。开个玩笑，目前这两款车型在售新车都是第九代了，索八和第八代雅阁只能在二手车市场上找了。

比如雅阁

与索纳塔不同，雅阁并非从第8代才火起来，大家对第六代第七代雅阁的熟识度也很高。

因为第六代和第七代车型积累的口碑和人气，使得第八代雅阁能在国内市场顺风顺水，随着国内汽车市场的发展，汽车消费者越来越多，第八代雅阁的保有量也是最多，08年推出到2012年，月均超过1.5万的销量。第八代的二手车多数以10年前后的车型为主。毛病少是雅阁的一大特色，口碑很好。如果车况价位都合适的话，可以说第八代雅阁的二手车绝对是10-15万元之间的首选车型。

随着中型车市场可供消费者的选择越来越多，第九代车型外观又招惹很大的争议，第九代雅阁并不算成功，虽然也有销量好的时候，但是销量起伏不定。

索纳塔八

上段中提到的越来越多的选择，这其中就包括索纳塔这款车型了。虽然索纳塔也发展了到了第九代，而且在韩国，美国等市场非常受欢迎，但是进入国内是到了第八代车型，即我们熟悉的索纳塔八才被广大消费者所熟知，它由北京现代国产，前不久（今年三月份）也发展到第九代了。索八在美国月均有接近2万的销量，在国内虽然位列“屌丝三宝”之一，但销量和受欢迎程度并没有美国市场好。

不过不能否认的是，索八已经算比较成功了。索八采用了现代“流体雕塑”的外形设计理念，即使第九代索纳塔已经上市的今天，这样一款二手车开在大街上也绝不掉面儿，不然索八怎么说是屌丝装逼神器呢。

好了，说了这么多废话，下面备备先推荐这两款车型的第八代二手车型，然后再简单对比一下。买二手车，来威海理想租车。

雅阁 2.4L LX

这款是雅阁第八代车型的2010款2.4L 的LX车型，上牌时间是2010年2月，走了4.5万公里，价格12.8万，能省下11万。第八代车型真的可以说“沦为”街车了，到处都可以见到。这点刚刚也说到了，前两代车型积攒了很多口碑与认可。当然也因为第八代雅阁本身也继承了前两代的舒适性，甚至在国内更加注重舒适而削弱了雅阁本身还有的运动基因（这两点的平衡在第七代车型上做得最好）。

第八代雅阁相对前几代车型来说，外形硬朗了很多，它的外形整体设计源自北美市场的设计风格。五边形的镀铬中网其实比起第九代的大牙来说还不算太俗，但C柱采用了不同于第七代车型的设计，大弯角其实也不错的（比如宝马的霍式弯角），但雅阁却配上了过量的镀铬，实在接受不了。

车身尺寸方面，这款2010款2.4L LX的长宽高分别为4945mm*1845mm*1480mm，轴距2800mm，这点在同一级别中是非常不错的，实际乘坐的表现也是，备备175的个子，前排头部有一拳多的空间，后排头部接近一拳，但腿部的空间真的可以说奢侈了，有超过两拳的空间。

空间大只是舒适性的一方面，第八代雅阁的后悬挂是采用多连杆的，而且悬挂整体被调教的比较绵软，基本上告别了运动，舒适性较为出色。这也是日系车渐渐形成的一个风格。

动力上，第八代车型有三款动力可选，备备推荐的这款是雅阁比较经典的2.4L排量的发动机，采用本田经典的i-VTEC技术，与上一代雅阁发动机相同，不过经过了重新的调校，动力上都有所增加，最大功率能达到180马力。而且，雅阁的油门反应比较敏感，日常驾驶，超车都不是问题。

索纳塔八 2.0L 自动至尊版

这款索八是2011款的2.0L自动至尊版，上牌时间是2011年7月，比刚才的雅阁年份要新，所以价格稍微贵一点，要14.3万，相比新车能省下7万8的价格。全新索纳特最大的特点就是其流体雕塑的外观设计，第八代车型是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿车，而“流体雕塑”的设计理念也是那一两年开始遍布现代的车型当中。流体雕塑外形，3片式大型全景天窗，飞翼式镀铬进气格栅，这是索八外形上给消费者的最大冲击，确实是装逼利器。

车身尺寸方面，2011款的索八的长宽高分别为4820mm*1835mm*1475mm，轴距2795mm，索八在国内并没有去选择加长，而是采用了海外版本相同的车身尺寸，这点在国内中级车市场并不占优。实际的乘坐中，备备175的个子，前排头部一拳左右，后排头部三指，后排腿部接近两拳，比起第八代雅阁在空间上要差一些。

动力方面，第八代索纳塔装备2.0L和2.4L两个排量的“Theta-II”型发动机，备备这里推荐的是2.0L的车型（觉得索纳塔真的没太必要买2.4L的），最大功率165马力，搭配6速手自一体变速箱。说不上什么操控感，有点轻轻的感觉，但还算好开。

总结

总体感觉，第八代雅阁口碑好，保有量大，问题比较少，舒适性不错。而索八总体给人的感觉是中规中矩，新车来说性价比确实不错，但在二手车上反倒体现不出来，但外观确实吸引人。第八代雅阁操控虽然被削弱了，但索八感觉比雅阁更轻，空间的话是雅阁稍好一点。这样说吧，在这个级别，备备是会比较偏好推荐雅阁的，但如果楼主注重外观的话，索八其实也不错。希望对楼主有帮助。