威海理想租车网友冯智宁 问：

奥迪A5怎么样？求购一台A5二手车！

最近比较关注二手车，手头有20来万，看中了奥迪A5。@陶定邦 能给我介绍一下A5吗？ 顺便推荐一台二手车。

威海理想租车网友陶定邦 答：

不知道楼主为什么想要奥迪A5呢，比起奥迪其它车型来说，A5卖的并不算好的，而且二手的A5更是稀少。20万的话买奥迪A5还真不如选择别的。当然，作为4座的三厢车，A5的外观还是很霸气的。既然楼主喜欢，那小陶就给你介绍一下二手的奥迪A5吧。

一、车型推荐

这一台奥迪A5非常符合楼主的要求，原落地价（厂家售价+购置税等）55万左右，目前行驶9万公里，牛二仅售21.6万。该车轮毂与轮胎改了性能胎；由单边双排改双边四排；尾部标志由A5改为了RS5。

想了解该车更多详情，请点击：奥迪A5 2.0TFSI coupe

二、车型缺点

1、内饰杂乱无章、设计审美疲劳；它的内饰实在不是我这种内饰控能接受的，一贯的奥迪家族设计，丝毫没有体现出性能车该有的狂暴。同时中控台的超多按键，看着真让人头疼。

2、原车怎么说也是一款五十多万的车子，可是配置却没有那么丰富，无发动机启停，无定速巡航，无前驻车雷达等。

三、车型综述

A5 coupe是一台双门四座车型，厂商指导价为52.50万，定位为中型车。奥迪A5与S5都是2007年上市的，目标都直指奔驰C级Coupe与宝马3系Coupe。而我们熟知的奥迪RS系列，锁定的目标则是奔驰AMG、宝马M系。

像A5这类车型在二手市场上其实是很少见的，首先市场保有量本来就不大；第二，买A5的第一任车主大部分是不屑于去把它当二手车卖的；第三，A5这类车型的贬值率非常高，一般二手车出手都非常快。

四、车型空间与舒适

我们不能因为A5是一台双门轿跑而断定它的空间。这台A5在尺寸、轴距上是与国外标准版A4差不多的，我们可以理解成：A5只是A4的双门版而已！1.78米的大个子，坐进这台A5前排，头部空间为1拳；坐进后排，头部空间无余量，腿部空间依然有1拳。对于这种车型来说，能得到这个乘坐空间表现，已经算不错了。

说到舒适性，不得不去表扬这台A5，它并不像别的双门轿跑那样追求运动、个性，反而A5是给人一种自由、舒适的感觉；前后排的中央扶手非常宽大，与四门A4无太大区别，同时后排也具备了空调出风口，非常安逸的感觉。座椅的乘坐舒适性也不赖，包裹性很强，也很柔软，绝对不是运动座椅那种梆硬的质感。

五、车型内饰与配置

可能是近些年奥迪新款上市后的内饰太惊艳，以至于我非常非常讨厌这一台A5的内饰，Q7、A4、A6几乎以前奥迪所有的车型用的都是这个内饰，所以以前我相当不喜欢奥迪，我认为它根本不知道啥玩意叫豪华，叫价值感。不过，这台A5的内饰也有值得表扬的一部分，那就是骚红色的座椅与方向盘，挺赏心悦目的！至于做工与用料，这个价位，这个品牌，我想都不用多说了。

毕竟这台车是2009款的，配置放在如今当然称不上丰富，但完全能满足日常生活；前排全方位气囊、多功能方向盘、后驻车雷达、前排座椅加热、主驾驶座电动调节、氙气大灯（自改LED）、后视镜电动调节折叠与加热、感应雨刷、自动空调（温度分区）等。

六、车型动力与操控

A5的动力系统是BBA Coupe车型中拿捏最好的一台车，它不会在马路上跟你较劲，它不会有强烈的顿挫感，它也没有非常狂暴的动力，但你要它发威的时候，它仍然能稍稍扮演一下老虎。这台A5搭载了一台2.0T涡轮增压，拥有211匹马力与350扭米的扭矩，与其匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。它百公里加速仅为6.9s，百公里油耗也只有9L左右。另外要强调的是，它所配备的换挡拨片与多地形动力选择系统，让这组动力系统有非常高的可玩性。

这台A5的底盘调校没有宝马3系Coupe那么强硬，这并不代表奥迪的技术不行，而是A5这台车，不应该是以运动为主的。这台A5在城市行驶时，非常舒适，因为它的底盘悬架系统与A4、A6相当，只是调校偏为运动一点儿。在运动模式下过弯，A5虽没有宝马3 Coupe那么贴地，但它同样能给你足够的信心。它的操控调校不会让你去刻意寻求刺激，但你想要刺激的时候，A5一样能够给你！

总结

A5并不适合热爱性能车的人去驾驭，虽然它有性能！但在我眼中，它应该是城市白领或者是都市丽人、青年浪子，这些对生活有着极高追求的人去开。总而言之，我并不会说A5值得购买，毕竟新车50来万，二手车20来万，随随便便可以买到BBA的最新款入门轿车。可是A5的格调不同、追求不同，要换做是前几年放荡的我，就会毫不犹豫的选择它。