新晶锐的七年蜕变 可否PK老东家的POLO
威海理想租车网友某某女子 问:
原定的是大众POLO,在网上随便看了一看,很多车主都说不好,并推荐斯柯达全新晶锐。斯柯达晶锐的质量好吗?日常保养费用什么的贵吗?家用经济性怎么样?
威海理想租车网友陶定邦 答:
像楼主所言,有心购买Polo或者晶锐的消费者都会对这两款小车进行一番比较。毕竟它俩是一个“娘胎”里的产物。至于购车成本以及后期保养费用,晶锐售价比POLO稍偏低一点,小保养晶锐也更有优势,仅需200元出头,三万公里的大保养费用在500元左右。当然,很多人也认为大众的logo比斯柯达的logo更贵一些。小陶觉得买车就像嫁老公,又要务实又要懂浪漫,本事多、最好长的还帅。如果把车比喻成一位明星的话,晶锐就像王祖蓝,搞怪又很务实,兼顾浪漫和实用。
车型综述
上海大众斯柯达旗下的晶锐、明锐、速派等车型与大众旗下众多车型共用平台。在继承了大众的优点的同时又有斯柯达自己的品牌元素,这句话,在明锐身上就能得到很好的验证。但话回到晶锐身上,斯柯达晶锐和大众POLO均采用PQ25平台打造,但市场反馈却有所不同,每个月POLO的销量近万台,而晶锐却徘徊在3000台左右。
2015年4月18日,上海斯柯达全新晶锐正式上市,共推出八款细分车型,其售价区间为6.99-10.99万元。这一次晶锐的换代,历时整整7年,外观从圆到方、内饰从乱到洁,整车看起来更加紧凑也更加硬气。目前,各地各款晶锐的优惠幅度均在一万元左右,性价比相当之高。
优点
1.全系支持后排座椅4/6分割放倒:在日常用车中,你会很庆幸自己选择了一台可放倒后排座椅的车子。
2.全系采用铝制发动机:这一点在A0级小车中,已经算很亮的亮点了。虽动力不会因此增加,但质量、实用期限,铝制发动机是一定会比铁制的要好的多。
3.底盘调校优秀,操控灵活:当然,晶锐不能与嘉年华这类无脑操控的车子比操控,但比起飞度、致炫什么的日系车,那真是好上太多了。
缺点
1.后轮鼓刹,当然跟竞争对手比的话,也就不算是劣势了,因为桑塔纳、飞度、致炫等等都如此。
2.主驾驶区域不可控制后排玻璃窗:驾驶座控制四车窗这种理所当然的事,竟然被斯柯达晶锐给颠覆了。
3.后排储物空间稀少:后排门板没有储物格,就连门内拉手也做成了镂空的,后排唯一储物空间就是,从前排延伸下来的中央扶手后的小储物格吧。
配置
全新晶锐的内饰起来很简洁,虽然没有摆脱大众家族传统内饰设计的元素,但晶锐内饰整体的档次,比起POLO来,还是能好上几分的。黑/劲酷灰、黑/灰、黑/红、黑/锋尚灰、黑/米,五种内饰配色的选择,证明了晶锐是一台极有个性的车子。
新晶锐提供较丰富的选装配置,如:电动天窗、多功能方向盘、博士系统套(ESP、刹车辅助等)、自动空调等等,在7.99万的创行版就可进行选择。这也就意味着,你可以选择一台8万元的车子,再自行选装配置,让它成为最适合你的车,这种高个性化选装在同级车中,算是首例吧。
空间
全新晶锐的车身尺寸为:3993*1732*1487mm,轴距为2470mm。比起同级车,这组车身数据可能并不占优,但相对于上一代晶锐,全新晶锐在轴距上增加5cm,宽度增加了9cm,这让它在横向空间上,会显得稍微富余些。
173cm的美女坐进前排,座椅调制最低,头部有1拳4指的空间;前排保持不动,坐进后排,腿部空间有1拳4指,头部空间有1拳左右,这说不上宽裕,但已经超越了A0级小车的标准。
舒适
从舒适度和空间的角度考虑,这类A0级小车,真不建议大家长期让后排坐满三个成年人。晶锐后排地台有一定凸起,放不下脚,中间乘客会非常憋屈,仅限急用而已,平常把它当成四座车型,后排乘坐感就相当舒适了。
动力
晶锐共搭载了两种发动机与变速箱,分别为1.4L/1.6L自然吸气发动机,与5挡手动/6挡自动变速箱。实际动力表现并未比老款好,起步依然有些慵懒,油门需要“狠”一点,动力才有明显的输出。不过晶锐配备了S挡(运动模式),转速一般保持较高3000转以上,动力表现就相当优秀了,1.4L在100km/h后,会显得力不从心,1.6L则会好一些。总之,动力在生活中是够用的,若想强劲一些,1.6L+S挡就可以满足一般人的加速欲望了。
油耗
1.4L拥有90匹最大马力与132牛米的最大扭矩,配备5挡手动,百公里油耗为:5.9L;配备6挡自动,百公里油耗为6.1L。
1.6L拥有110匹最大马力与155牛米的最大扭矩,配备5挡手动,百公里油耗为:6L;配备6挡自动,百公里油耗为6.3L。
操控
全新晶锐全系前悬架都配备了横向稳定杆,这意味着,它的操控并不单薄,入弯轻松、车身倾斜小,总得来说,这幅悬架就是很灵动,并不慵懒。再这就是对路面的回馈也相对优秀,过坑洼路面的时候,抛跳感抑制的很好。整副悬架并不能说它倾向与舒适,也不能说它专注与操控,两者平衡的很到位。
性价比
同价位中,与晶锐产生强有力的竞争关系车辆有:嘉年华、飞度、POLO。嘉年华主打操控,在空间、内饰、实用性上不如晶锐;飞度空间虽然宽敞,但配置真是低的离谱,顶配又与低中高配差距太大,消费者心理会不爽啊!至于POLO,用买Polo的钱可以考虑紧凑型车了,价位偏高,性价比偏低。
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