威海理想租车网友mysht2009 问：

预算30万左右，奔驰C级还是宝马3系好？

现在纠结在奔驰C级和宝马3系之间，两款车的档次也一样，价格也相差不大，又听说操控性好的宝马车在舒适性方面欠缺，还请介绍下这两款车的舒适性和操控性能，另外保养会很贵吗？

威海理想租车网友土著1号 答：

按理说，手握30万买车没什么好纠结的了，可选的好车型多的是，可要买辆豪车就得另当别论了，就好比男人娶老婆是很正常的社会现象，可要在日后男女比例失调严重的情况下，就不会正常下去了，现在有些专家还提出了“合伙娶老婆”的建议，这样下去是不是以后娶老婆都成了有钱人的专属名词了，哈哈~想想也是搞笑加心酸啊！言归正传，接下来还是来给楼主说下奔驰C级和宝马3系这两款车吧。

车型推荐

售价方面，宝马3系要比奔驰C级贵1.3万多，但是随着2016款新宝马3系的推出，2015款宝马3系的降幅在加大，大部分车型普遍降幅在6-8万之间，而这款奔驰C级属于主销车型，降幅在2-4万之间，这样优惠后的价格，宝马3系比奔驰C级售价低的可能性很大。

奔驰C级

奔驰C级定位于豪华中型车，同时它也偏向运动风格，全系为后驱或者四驱车型，在操控性和实用性方面，奔驰C级处于中等水平，它主要的亮点在内饰豪华和舒适性方面，以前和奥迪A4L一样经常出现在政府高官的用车名单中。为了照顾一些不喜欢加长轴距车型的朋友，厂家在今年的6月份推出了三款标准轴距版车型，车身长度和轴距相比加长版分别减少了66mm和80mm，后排乘坐宽松度是牺牲了不少，可是它的驾驶感受比加长版要好，至于选加长轴距还是标准轴距，那就要看自己的喜好了。

宝马3系

在行政用车中，宝马的出现率要比奔驰和奥迪低多了，况且宝马主打的还是操控性能，与行政用车的身份也不符。这款宝马3系虽然国产后推出了加长轴距版，但是出色的操控性依然没有受影响，当然标准轴距版也一并在售。宝马3系还有个很明显的特点就是提供的车型太多了，选择起来要费些时间，全系共有34款车型可供选择。在宝马3系身上，它同样搭载了可靠性很高的2.0T+8AT动力系统，只是它的内饰风格依然还有提升的空间。

操控性能对比

奔驰C级搭载了1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，但是主打的还是2.0T车型，上面所推荐的这款车型搭载的是2.0T低功率版，最大输出功率为184马力/5500rpm，所搭载的那款7AT变速箱在平顺性和换挡速度上不如宝马的8AT变速箱。

奔驰C级提供了舒适、节能、运动、运动加强和个性化设置5种驾驶模式，它的转向轻盈灵活，高速上又会变得沉稳，并且还配有可变转向比，提高了车辆在不同速度下的转向精确性和稳定性，另外它的悬架反映比加长版的要灵活多了，过弯尾部循迹性很不错，支撑力也强，侧倾很小，但是奔驰C级的转向精确性和响应速度还是不如宝马3系，驾驶乐趣相对宝马3系还是逊色一些。

这款宝马3系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率184马力/5000rpm，变速箱还是那款平顺性和换挡速度都极佳的8AT变速箱，标准轴距版提供了节能、舒适、sport和sport+四种驾驶模式，相比奔驰C级少了个性化设置。对于宝马3系的驾驶乐趣，没有人会去质疑，新一代宝马3系虽然有些偏向舒适的趋向，转向轻盈，对路感反馈不如老款直接，但是它精准的转向依旧没有变化，方向盘几乎没有虚位，车头响应灵敏，弯道侧倾也控制得很好。

舒适性对比

在内饰用料和设计豪华性方面，奔驰C级很有自信的甩下宝马3系好几条街，这一点毫无悬念，上面推荐的这两款车型的座椅都是仿皮材质，不会掉档次，但是奔驰C级的座椅要比宝马3系柔软，很多车主反映宝马3系的座椅偏硬，不适合长时间驾驶，还有宝马3系的座椅侧向支撑力也不足，过弯身体容易滑出。此外，这两款车都是后驱车型，后排地板凸起都比较高，中间座位坐人放脚会很不舒适。

在舒适性配置上，这两款车型都带有腰部调节、主/副驾驶座电动调节、天窗、前/后中央扶手、后座出风口和自动空调等舒适性配置，其它方面定价相对要贵1万多元的宝马3系比奔驰C级还多了电动座椅记忆、前排加热、后视镜记忆和车内空气调节。

两款车后悬都是多连杆独立悬架，新一代宝马3系的悬架调校虽然变舒适性了些，但是坐在车内还是能感觉到地面的震动，只是没有老款那么强烈了，而奔驰C级的底盘质感很好，悬架也偏软，对于路面传来的振动能很好的化解，舒适性很好。噪音控制方面也是奔驰C级更有优势，它在高速行驶时，车内依然能保持在安静状态下，而宝马3系在加速过程中的风噪较大。

保养对比

楼主要注意的是奔驰C级和宝马3系的首保都是需要自费的，两款车的保养周期都是1万公里进行一次，自从去年国家商务部实行反垄断后，奔驰C级的配件价格有所下调，因此保养费用也随着下调了，现在奔驰C级更换机油机滤的费用为958元，而宝马3系更换机油机滤的费用为1000元左右。

在2万和4万公里的保养，宝马3系只需更换机油机滤，而奔驰C级还需要更换火花塞、空气和空调滤芯，费用达到了2800多元 ，尤其是在6万公里的大保养，奔驰C级的费用达到了6000多元，这样算下来，奔驰C级6万公里总保养费用在15000元以上，很明显奔驰C级的保养支出要高出宝马3系不少，6万公里保养费用比宝马3系多了5000多元。

总结

外观、内饰和舒适性方面，奔驰C级比宝马3系要有优势，但是宝马3系保养要比奔驰C级实惠，要不说开宝马坐奔驰嘛！只要你不是很在乎宝马的内饰设计风格和稍微偏硬的座椅，土著哥觉得还是宝马3系性价比更好些，而且操控好，能更好的体验驾驶乐趣。如果楼主是自己开建议买宝马3系，如果乘坐的多还是奔驰舒服。