第一次在网上发帖子，别说心里还有些小激动，也不知能不能上精华页…
像很多发检测体验贴的网友一样，我也是头一次做这样的检测，不过与大家不太一样的是，我是为了买车才做的。
有个叫#牛车二手车#的APP，想必大家都知道吧，因为准备买辆二手车所以前些日子一直在刷这个软件。大概过了半个多月，终于在软件上看到辆价格和配置都比较合适的汉兰达，心想现在不出手不知又得等多久了，于是顺手就给客服打了个电话。
客服人不错，听完需求后详细地给我讲了讲那辆汉兰达的情况，最后还建议我去花乡实体店看看车，说价格可以再和商家详谈。另外考虑到我可能对车的质量不太放心还跟我说现场看完车后还可以直接去附近的诺德检测中心进行检测。
说实话，一开始我对二手车并不太感冒，虽然价格相对便宜但对车子的质量问题还是心有疑虑。不过既然听客服说可以现场检测，心想过去看看也未尝不可，大不了再换下家，于是决定第二天（8月6日）就走趟花乡。其实头天晚上我就和家里人商量好了，如果价格没什么问题就直接提车，不过得有个前提，车必须得靠谱！！
第二天我去了花乡，找到了商家，见面之后开门见山地直接提出先看看车，这是第一步也是最重要的，因为车如果有问题我是绝对不会考虑的。好在车停得不远就在门口，我几步走过去便开始细细地上下打量，看了一圈后感觉外观没什么大问题，接着就提出了去附近的诺德检测中心检测的需求，本想商家可能会推脱，但出乎意料的是商家很爽快地答应了…过后在路上想，之所以这样兴许是商家对自家车源的自信吧。
从花乡市场到检测中心的车程很短，开车不消十分钟就能到。当天来检测的车不少，排了得有1个小时的队才轮到我…关于检测我想很多平时关注#威海理想租车#的网友应该已经比较熟悉了，毕竟在精华页上是能经常看到车主们的检测体验贴的，所以很多流程性的东西我就不说了，重点介绍一下这辆汉兰达存在的问题。
这辆车的前杠和中网都更换过，最好的证明就是中网内侧的毛边，据评估师介绍，原厂的很少会出现这种情况。↓↓↓
这车的后杠也更换过。车子上举升机后，借助手电的灯光能很容易地发现后杠内侧很新，与周围蒙了一层土的部件有着明显的不同。↓↓↓
评估师指着被圈的区域对我说：这里漆面不均匀，左后翼子板肯定喷过漆。说实话我还真没看出来，估计没几年喷漆经验的也很难指出这有问题。↓↓↓
这车的前后风挡也换过，这是我没有想到的。为了弄清怎么回事我特意问了一下评估师，他解释道：该车的生产日期为2012年，前/后风挡居然是2013年生产的，所以很显然了吧。↓↓↓
另外，在检测过程中还发现了一个大问题，那就是后备厢盖更换过。除了刚才提到的后风挡和后杠更换外，能证明这一点的还有下面的这颗螺丝。仔细观察，这颗螺丝边缘的表漆已经脱落，油漆之下的金属甚至出现了锈蚀的现象，然后再看另一侧，同样是这样的问题。对此，评估师对我说，出现这种情况已经可以肯定尾厢盖被更换的事实了。
听完评估师的介绍我当时就产生了一个疑问，既然尾门换过，那D柱是不是也有问题呢？答案是没有。经检测，该车的D柱不管是表面平整度还是漆面均匀度方面都没有问题。那到底是什么原因才使得后杠、尾门一块都换了呢？据评估师的猜测，该车很可能是倒车时速度过快而撞到了类似电线杆等柱状物体上，较大的冲击力造成后杠和尾门中间区域变形，最终就出现了这种两边完好中间损坏的情况。↓↓↓
以上这些就是这辆汉兰达的主要问题，虽然尾门等外观件做了更换，但我觉得无伤大雅，关键是发动机、变速箱、车身骨架等都没有出现问题就好。检测完后没多久我就得到一份认证，样子见下图：
鉴定结果：B良好二手车。看到这个结果我心里也就踏实了…
接下来就是拿着认证书与车商讲价，具体的细节就不说了，如果大家有兴趣可以以后再发帖。说说最后的成交情况吧，成交价为15.8万，车型是2012款2.7L两驱7座豪华版，行驶里程为6.8万公里，具体的检测结果上面都说了，不知大家觉得这个价怎么样？反正我是感觉汉兰达确实挺保值的，哈哈，不管怎么样，车好一切都OK了~再贴张评估师小哥现场记录的照片，(*^__^*) 嘻嘻……
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