加长版天籁公爵怎么样 看网友最牛点评
NextCar网友问:
天籁公爵怎么样,是今年新出的,好不好,大神给评价下!
NextCar网友答:
要不然就是看到了NextCar网站的这个问答【2013广州车展都有哪些新车?】,竟然知道天籁公爵广州车展上市。
车型简介:
今年很多厂商都推出了全新的B级车或者改款车型,比如福特出了新蒙迪欧,别克出了改款君威,丰田出了改款锐志,日产自然也不闲着,推出了天籁的顶配版–天籁?公爵。
在今年3月份,新天籁上市的时候,这款顶配的领军车型并没有露面,直到11月的现在才将与大家见面。
其实从2008年第十代天籁出现后,当时就有天籁?公爵这个型号了,不同的名字并不是一个简单的称呼,公爵与普通的天籁相比,外观、配置都不一样,总的来说是更高级和豪华,但至于是否货真价实和有没有吸引力那是另外一回事了。
(上图为第十代天籁,3.5L、2.5L和2.0L三种排量,分有“天籁?公爵”和“天籁”两大系列)
老款的咱不多提,下文中会偶尔引用,现在来看看这个即将上市的全新天籁?公爵。
N人忠告:
1,悲催的定位,有司机的不屑于这个车,没司机的后排整那么舒适没意思(公爵主要的改变就是在后排舒适性上),说白了牌子不够响。
2,价格很尴尬,卖贵了有30万的低配A4L在下顶,卖高了有带头大哥皇冠在上压,预计官方定价在35万左右(顶配)。
3,有人总拿它跟君越去说事,是,因为加长了后排腿部空间很宽敞,但头部空间就被君越完爆了,1.8米的身高坐后排头都不能完全直起来(头部空间不大)。
4,外观与普通版差别不大,每人会认为这个20万的天籁是你你花40万购齐的公爵。
5,从外观和价格上来说,买公爵的是真低调,买辉腾的是假低调!
6,215的轮胎宽度在中级车统计里是第一,倒数的(最窄)!
外观
镀铬的前脸稍微有点改变,官方说更显高档和大气,但也有人觉得奇丑无比,外观好坏,没有绝对的标准。
轴距达到了2900mm,比标准轴距版的普通天籁长了125mm,是目前中级车中最长的一个,这变态的长度让天籁公爵达到了准C级车的水准。
外观与普通版差别不大,旁人看到后会认为这就是个20万的普通天籁!
内饰
内饰在设计样式上的变动比外观还小,几乎没有什么改变,貌似看起来就方向盘带了俩拨片,你说一个CVT变速器带上拨片,意义有多大?
厂商净整点没用的,前排的两个头枕带有两个液晶屏,忘了在哪看过的调查了,后排看DVD的概率之小好像是1年使用不超过5次,并且逐年递减。看下图还带有HDMI接口,我真想开车带笔记本或掌上电脑就算了,谁还带着一个DHMI连接线?与其这样传输,不如直接拿着笔记本看来的方便。
双天窗还算一个比较实惠的亮点(普通版是单天窗设计),可是换成全景的岂不是更好?
空间
这是重头戏,天籁公爵轴距加长了,此外车内的座椅也略有调整。看下图,这座椅镶着黑边,模仿早期的路虎揽胜,不过确实不难看,头枕好像也加厚了。电动调节、记忆、加热、通风,厂商宣传将舒适进行到底!等等…好像少了点什么,嗯!没有座椅按摩,这个…很不爽。
不过相比前排,后排座椅虽然有加热和通风,但少了电动调节,这就是令人蛋疼的地方,你说把那俩DVD去掉,换成像皇冠一样的靠背电动可调岂不更好?
还有后排空调只有俩出风口,不像皇冠在C柱上还有出风口,更别提温度调节了。
总之,公爵宣称是VIP豪华座驾,有点华而不实,看看人家A6L,可是加热、通风、按摩都有的哦!所以说,公爵纵然有近40万的售价,仍然不能与A6L相比,甚至不如亲家的皇冠,也就比比君越还凑合吧。
动力
公爵有2.5L(下图)和3.5L两款发动机,3.5先不说,这个2.5(代号:MR20DE)还不如早期的2.3L,毕竟之前2.3L是六缸的,而且是日产引以为豪的VQ技术(代号:VQ23DE)。这个2.5L是四缸发动机,我能说它简配了吗?
变速器和普通版一样,XTRONIC CVT无级变速器(可模拟7个档)。平顺当然没得说,带那个换挡拨片可有可无,还是那句话:蛋疼!把换挡拨片换成什么HUD抬头显示啥的都比这个强。
总结:
看来看去,公爵最大的变化就是后排腿部空间的增加,但这个优势不足以让一款合资B级车卖到40万(预计3.5L的价格),到底怎么样还得看上市价格情况,如果贵了,公爵仅仅就是个面子车型了。
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