NextCar网友问：

福特翼虎又断轴了，又断，还能不能要啊这车？

这都第几次了，没完了啊，到底能不能解决？
NextCar网友答：

是的，在前天，也就是12月1日，温州又发生了一起福特翼虎“断轴门”事件！50公里/小时的速度擦过马路牙，断轴滑行20多米，轮子都飞了！

前段时间还刚第七次召回过，连接在此：http://www.nextcar.cn/ask/3113.html

安徽、杭州、湖南、深圳、四川、天津、温州、新疆、河南….，有图有真相的差不多有10多起了吧。

很多人还不知道到底为啥断轴，我在这发几张PS拼接好的图，楼主你一看就明白了。

途观和速腾虽然是同底盘车型，但羊角却不同。速腾整备质量1.3吨，途观1.7吨，途观比速腾重了整整400公斤，如果是急刹，前悬架（包括“羊角”）承受的力量远远高于这个数字，所以，新速腾前悬架摆臂只是低成本的冲压件，而途观这个部位则改成了高成本的铸铁件，羊角部位也进行了加强。

福克斯和翼虎也是同底盘车型，福克斯整备质量1.吨，翼虎（四驱）整备质量1.7吨，两者也是相差400公斤左右。但对从对比图来看，两车的前悬部分几乎是一样的。前悬架部件在1300公斤左右的福克斯上没有问题，但是这个零件，放在重量达到1700公斤的翼虎上，就不好说了！

目前，网络上有大量网友拍摄的福特翼虎羊角图片，普遍发现在羊角接合处有改动过的痕迹，而且断轴发生的位置也是在此。

有网友曝料称，长安福特10月份下线的翼虎车辆延迟交车，内部对转向节(羊角)进行返修。如果此消息属实，则证实长安福特翼虎车型所使用的相关配件的确存在设计或制造方面的缺陷。

但问题是，到目前为止长安福特死不认账！既然事情已经出了，厂家和4S起码应该拿出一个对消费者负责的态度出来，难道这是拿生命在开车吗？

厂商对此不仅不承认，还公开发表说“别相信那些造谣，不要以讹传讹！”，公关做的更绝，到处删帖。

身边开翼虎的朋友只要加油或者过服务区都要下车趴地上看看断轴的地方，真是可悲可怕！

说实话，我不否认翼虎是辆好车，只可惜一个俊朗的外表内有个要人命的"心，听说现在4S店都得到通知，断轴的车主如果在网上发布断轴的消息，车辆则不予维修，真TM操蛋。

鄙人喜欢八卦，也知道很多人都在想CF（长安福特）为啥死不承认断轴事件，在这发表下八卦看点：

1，海外目前貌似没有见到有翼虎断轴的情况，单就在中国频发，长安福特如果承认，是要被福特总部问责的。

2，一旦承认，负面信息确凿，将会面临被国家质检总局和福特总部的罚款的厄运，就像天一案一样，到最后被判刑了，还死不认账。

3，谁会这么傻把装入口袋的钱再拿出来，而且是不小的一笔呢？所以长安福特采取的策略就是能拖的就尽量拖，能搪塞的就尽量搪塞，能逃避的就尽量逃避。

总结：

给长安福特送句话：换个来看，羊角能有多大事？硬在这死撑！不就是一铸铁件吗嘛，有问题长安福特你弄好就OK了，弄好了，翼虎照样能卖的好，国外都召回七次了，名声早坏了，还在乎这一个羊角吗？

给要买翼虎的用户送句话：珍惜生命，远离翼虎（长安福特产的），什么时候断轴的问题解决了，什么时候再买，如果厂商永远这样的态度，我看长安福特的车也就趁早打住把。