凯迪拉克终于赢了 宝马躺着中枪也高兴
NextCar网友问:
凯迪拉克ATS大战宝马3,明显黑宝马啊,有人知道内幕吗?两家超烂的汽车网站为了凯迪拉克ATS PK宝马3掐架,ATS总能赢,我想知道这个是不是广告啊?还有比亚迪秦最近那个加速赛,它真的赢了那么多牛车吗?谁知道???
NextCar网友答:
【大话西游之ATS挑衅BMW3】ATS台词曝光:当时那辆车离我的尾喉只有0.01公分,但是四百分之一炷香之后,那辆车的男主人将会彻底地认输,因为我决定说一个谎话。虽然本人生平说了无数的谎话,但是这一个我认为是最完美的…………曾经有一次秒杀布加迪的机会放在我面前,我没有珍惜,等我失去的时候我才后悔莫及,车世间最痛苦的事莫过于此。让你的车轮从我身边超过去吧!不用再犹豫了!如果上天能够给我一个再来一次的机会,我会对曾经的自己说三个字:我要赢。如果非要在这个事上加个期限,我希望是…0.05秒!
最近,汽车营销有两件大事儿,一个是凯迪拉克ATS大战宝马3系,另一个是比亚迪秦的加速挑战赛。一般消费者可能都是看个热闹,没太关心这里面的门道,不过我觉得汽车营销也是一门学问,茶余饭后可以来聊聊这两档子事儿。
凯迪拉克ATS大吵大闹为哪般?媒体互掐实为广告
通用汽车在营销方面有很深的造诣,对于车市的明争暗斗早已心中有数。在旗下凯迪拉克ATS尚未占领市场之际,必然要大肆炒作一番。这不,它们动用了国内两家汽车网站,让它俩打架给网友看,而主角正是ATS。打来打去,真够热闹,看得哥这心潮澎湃的,可结果怎么都是ATS获胜。其实德国也发生了类似的对比,结果你懂的!
比亚迪秦高调营销 直线加速牛气冲天
这几年,比亚迪一直在折腾,电池大亨做混动车肯定有优势啊。“秦”在最近被炒得很火,这名字起得挺响亮,有中国范儿。在营销方面,比亚迪似乎一直在走高调路线,秦的0-400米加速赛算是此次营销的热点。还记得前不久雪铁龙C4L的加速赛吧,谁都可以来比加速,后来被一上海出租车干掉了,再后来还出了个小车祸吧。比亚迪倒是不在乎别人说它模仿,反正被说多了就无所谓了。秦也来个加速赛,看下边这个表,多数都是秦获胜,从实际成绩来看,秦无疑是成功的,自主车能和这么多大牌性能车比赛,还能获胜,实属难得,BYD在这方面的宣传是比较成功的。
比亚迪这个活动,无非是想让人们知道秦很牛B,加速快,5.9秒破百,现在效果出来了,的确秦备受关注。在随后的媒体老师们的比赛中,据说秦的百公里加速根本到不了5.9秒,7、8秒是正常的,这也能理解,毕竟5.9秒是实验数据。不过懂点汽车知识的人都知道,你混动车里有个大电机对吧,电机的扭矩是一开始就有的,而汽油发动机的扭曲是随着转速上升才能完全爆发出来的。所以说,你拿强混动车去和汽油车对比,本身就是不科学的,秦不但有先天的优势,而且它还能让汽油机和电动机一起“使劲”,提速必然是噌噌的。比亚迪在宣传上完全不提技术原理导致的不公平,同时巧妙的用加速性能掩盖了操控等方面的不足,吸引眼球,让人们关注点都在加速优势上,这也是在营销上的高招。
对比一下两个汽车营销事件:
1、首先,二者都算比较成功。我们不管其手段如何,它们都做到了吸引眼球和正面评论。凯迪拉克还传达了一个信息:ATS赢了从来都看不起自己的宝马3,扬眉吐气了;
2、凯迪拉克ATS隐性传播,更有深度,像个高级杀手,作案不留痕迹(但还是被哥看穿了);
3、秦的高调宣传,有种“终于当土豪了”的感觉,像个刚上了《星光大道》的草根,一点不避讳自己想出名的目的;
4、从营销的角度来讲,为啥合资车卖的就是比自主的好呢?国人崇拜洋货的陋习不提,合资车更懂得自己的卖点在哪里,并且结合实用性来宣传(舒适+操控+主观体验),更能打动消费者(ATS就是很会宣传自己);而自主车在宣传上往往只求爆炸性、吸引眼球,没有真正消费者想要的东西。比如秦最后就只能给人一种“傻快”的感觉(你对其实用性有啥印象?),实际生活中没人会油门踩到底吧,所以这种营销对实际销量的提升方面,我认为是作用甚微的;
5、凯迪拉克营销方式如果再加以优化包装,未来还是可以继续走下去的。而秦的推向方法有待商榷,至少不能再没事穷嘚瑟了,得加点包装。秦这种方式只能引人关注一时,虽然现在看上去很成功,但不具备长期效果。
6、汽车营销高招层出不穷,消费者算是防不胜防,大家在选车的时候,一定要擦亮双眼,仔细研究。不妨来NextCar向广大网友们提问吧,哈哈。
总结:ATS真的那么强吗?也许吧。从一个观众的角度,我更喜欢把这次表演当成是营销,而且是一次成功的营销,凯迪拉克战胜了从来不把自己当对手的对手,而宝马躺着中枪也高兴,因为它们又一次被眼球了。总之,这是一次成功的营销。凯迪拉克赢得胜利、赢得眼球,汽车网站同样赢得赢得眼球,只是我等观众有点被牵着鼻子走的感觉,被愚弄了说不上,反正是看完好戏,也不觉得这是好戏;而比亚迪秦让观众们看到了好玩的比赛,你会很期待看比赛成绩,也可称之为一次不错的营销,在那么多性能车面前赢得面子,比亚迪很乐,估计比亚迪车主们也都随之自豪了,BYD有种打把势卖艺的感觉,挺有意思。
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