起亚K5对比新蒙迪欧 网友评一个断轮毂一个断轴有意思
NextCar网友问：
之前一直想换起亚K5的，外观实在是亮瞎了，不过后来出事了，轮毂爆了，吓得我不敢买了，其实我就是上下班代步，有的时候拉着一家子去老丈人家串门而已，没有什么太大的用途。购车预算差不多20万以内吧，有没有大神给我推荐一下？
NextCar网友答：
春晚出了个李敏镐，让不少神州大地的女孩陷入了一片不能自拔当中，谁让人家长得那么好呢~其实楼主也挺逗的，选这么两个车，人家一看你也不是省油的灯，外貌协会的吧？这两个家伙，K5发生过轮毂断裂，新蒙迪欧出现过断轴，楼主你知道么？既然你选了这么两个“美男”，那我给你对比一下吧！
其实新蒙迪欧由于刚上市，再加上定位也比起亚K5要高，所以整体价格呢要高出起亚K5不少，我给你推荐以下这两个版本你参考一下吧，价格相差不是很大，但是新蒙迪欧目前没有优惠，而起亚K5差不多能优惠个3万左右吧，提车价两者能差个3万元左右，所以价格你自己把握吧！
车型对比：
【外观】
新蒙迪欧：谁说野蛮就没有气质？
起亚K5：外貌协会的样子货
这两个车的最大卖点就是外观。蒙迪欧凭借貌似阿斯顿·马丁的造型彻底的改头换面，气质提升的不是一点半点，光凭新蒙迪欧的这个外观，说句实话对不差钱的主来说可能还真值这个价。起亚自从德国人彼得·希瑞尔操刀改造后，整个家族的外观都奔着前卫时尚去发展，K5就是这么一个典型，霸气的前脸、流畅硬朗的车身、镜面战斧轮毂让这款车的外观一上市就获得了很高的评价，所以楼主选择这两款当中任何一个，我都给你翘大拇哥。
外观对比（上：新蒙迪欧；下：起亚K5）
【内饰】
新蒙迪欧：简洁运动做工有待提高
起亚K5：也就看着挺科幻的
新蒙迪欧的内饰整个做工相比美系车来说还是有提升的，虽然中控简洁的不能再简洁，但是整体偏向运动的风格还是很让人接受的；但是低配版没有配备大尺寸的车载屏幕和大尺寸虚实互动的仪表盘，整体科技感打了折扣；起亚K5的中控台朝着驾驶员方向有一定的偏向角度，再加上桶型座椅，给人感觉起亚K5的真个内饰都是以驾驶员为中心的。但是需要说一点的是，两款车的内饰用料都一般，大部分都是硬质塑料，半斤对八两~
内饰对比（上：新蒙迪欧；下：起亚K5）
【配置】
新蒙迪欧：实用、人性化
起亚K5：不觉得这个价挺亏的吗？
我给你推荐的这两个版本呢价格差不多，一些基本配置也都有。整体来说，新蒙迪欧的配置要占优。
虽然新蒙迪欧1.5T的这个版本没有配备一键点火和无钥匙启动，但是在其他一些实用性配置方面显然更为厚道，在这个雾霾爆发的年代没有减配后排出风口，而且还有车内空气过滤功能，这个是很难得的！相反，起亚K5却让人很意外的减掉了这个配置！尼玛嫌北京雾不够大是么？主动安全方面，福特新蒙迪欧和起亚K5都配有ABS刹车防抱死功能和EBD制动力分配、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定程序等功能，但是新蒙迪欧配备了同级别领先的8气囊，起亚K5却有点小气了，不要说8气囊，连个侧气囊也只有高配车型才有！
配置对比（上：新蒙迪欧；下：起亚K5）
【动力】
新蒙迪欧：涡轮增压爆发力强
起亚K5：排量还行、动力够次
新蒙迪欧的动力还是很强劲的，这个版本所搭载的1.5T发动机爆发力十足，最大功率能达到133千瓦，在一般的路面上行驶会有很不错的推背感，在满载状态下爬坡的话可能稍微逊一点，所以一般城市家庭买这个版本足够；起亚K5使用的是官方宣传的Nu系列发动机，2.0L自然吸气的设计，最大功率119千瓦，动力只能说一般吧，市里边跑跑得了~
动力对比（上：新蒙迪欧；下：起亚K5）
N人忠告：
1：两款车跟商量好了似的，前面起亚K5的轮毂毫无理由地爆开，吓得一些车主开始怀疑自己的人品；后面新蒙迪欧又开始折腾，刚上市也断脚！这年头喝奶粉是假的，吃果冻是假的，尼玛我开个关乎生命的车不至于这样吧，我不是国家人才好歹也没危害社会吧！
2：整体来说起亚K5跟新蒙迪欧还不是一个档次的，新蒙迪欧凭借丰富的配置，强悍且非凡的气质足以去挑战大众等一系列高级车型，反观起亚K5始终像是一个外貌协会的样子货，胎薄噪音大，动力不咋的，安全更不用讲了，所以这两款车差别还是比较大的。
3： 始终感觉新蒙迪欧像是披着羊皮的狼呢~光鲜的外表下依然很野蛮，土匪的气质配的高档的西装！起亚K5说过了，样子货，买它无非是冲着外观去的，没什么好说的。
总结：
说完了我感觉其实挺纠结的，我知道我说完这个之后不少粪青又会毫无理由的朝我开炮，但是事实就是事实，新蒙迪欧在很多方面领先于起亚K5，无论家用商用都要好于起亚K5，虽然质量问题也让人挺纠结的，但是相信自己的人品吧，我也不是神仙哈哈~
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