NextCar网友 的咯阿斯 问：

特斯拉有实体店吗？如何购买？

听说特斯拉在网上直接预订，中国客户也得在线预订吗？以后买车我们都能在网上订车吗？

NextCar网友 淘小鱼 答：

楼主的想法真是相当大胆和超前。不得不说，这绝对是未来的趋势，B2C既然已经广泛应用在各个行业，汽车行业当然也不会例外。这不，特斯拉就在大胆的启用这种商业模式，开拓一条电子商务通向传统汽车行业的全新渠道，这不但方便企业订单化生产的准确市场供应量，而且可以满足客户个性化需求。所以只有想不到，没有做不到！目前来说特斯拉只接受网上预订，未来中国可能会开实体“4S“店，来满足国内消费习惯，毕竟消费习惯不是一朝一夕就能改变的。

第一步我们先聊聊“互联网思维”

这两年互联网公司对我们生活的改变翻天覆地，有马化腾的微信改变了我们互发短信聊天的时代，又有小米进军手机，电视等行业抢饭碗，互联网正在摧毁人们固有的思维模式和行为模式。传统的汽车销售模式便是其中之一。

火的一塌糊涂的美国纯电动车生产商特斯拉进入中国市场后，将它在美国的自建经销商渠道和官网卖车的模式也一并带入这个市场。特斯拉也许不是第一个这么想的人，但是初生牛犊不怕虎，它一个人却风风火火的干起来了，所以跟风的汽车企业也开始计划或者已经实施新的车辆推广和销售的方式——自己打造或者借力电商平台。毫无疑问，这将打破4S店的利益格局。未来在汽车流通领域，4S店将不会是主力军。

接下来我们来说说那些“麻烦事”

特斯拉的直销模式简单，车型单一，客户量也很好维护。消费者通过特斯拉官网订购车辆后，再通过特斯拉官网付费，特斯拉官网就是交易平台，这正是传统的汽车经销商联盟反对的地方，这意味着经销商利润的流失，同时也可能会引来仿效者。

特斯拉的直销模式并不是一帆风顺，在美国北卡罗来纳州等一些州的推进相当不顺利，遭到这些州的汽车经销商联盟抵制。“禁止特斯拉以任何方式向该地区销售和出租汽车，甚至包括发送邮件。“这是美国北卡罗来纳州去年上半年出台的相关规定。

目前来看特斯拉推行的直销模式可能不适合中国的汽车形势。一方面，根据《汽车品牌管理办法》，汽车生产商不能直接投建渠道，否则会违反汽车销售政策和法规。但是，在客户消费习惯转变以及渠道投资成本增加的双重夹击下，怎样才能吸引更加客户，成为汽车厂商和投资人关注的首要问题。

一个好的“平台”相当重要

平台的重要性不言而喻，一个好的平台为厂商和消费者建立了联通，也加速推进了汽车电商的发展。汽车电商模式的兴起，让包括淘宝天猫、京东在内的电商平台，还有汽车厂商都正在积极尝试新的模式来寻找新的盈利点，打破4S店旧有模式，重构汽车流通链条里面的利益端点。上海大众、吉利汽车、江淮汽车、上海通用汽车等汽车品牌先后登陆淘宝天猫等电商平台卖车。很多汽车厂商并不仅仅把电商平台看作销售的渠道，它同时也是品牌传播、消费者沟通的渠道。

维修保养去哪里——“4S店功能之变”

虽然我们自己轻松买了车，但是去哪取车，未来的保养保修去何处呢，所以4S仍然有存在的价值，同时4S店将被2S店所替代，这些2S店只负责新车试驾、提车、上牌等服务，大故障维修则需要到指定的大型的“4S”店去维修。

未来电商趋势无法阻挡。越来越多的互联网用户通过汽车电商上的论坛以及媒体互动来交流心得和反馈信息，4S店有可能越来越接近一个单纯的交易场合。现在已经有成千上万家4S店通过汽车电商平台来推销自己的产品 。

总结：硬要把传统汽车行业和4S店拉下水，还真需要点“初生的牛犊”。这搅混水的来了，离车市翻天覆地的局面也就不远了。到时候得到实惠的是老百姓，从此让加价神马滚的远远的！