NextCar网友 我不告诉你我起了什么名字 问：

日常用车需要注意什么？有哪些开车恶习呢？

我是新手，前几天定了一辆代步车上下班，还没提车。趁这个空档，我想了解和学习下，在平时用车时有哪些需要注意的，哪些是平时开车的恶习。请各位懂行的朋友赶紧传授一下你们的经验吧。

NextCar网友 蓝精灵之歌 答：

楼主，首先恭喜你成为有车一族。其次对于你有这样的求知欲，我很欣慰和替你高兴。我就喜欢像你这样爱车之人，更愿意为你分享一下经验所得。下面就慢慢给你说说，日常用车时应该注意哪些细节，哪些是你平时不经意间做出一些毁车行为。

一、油箱见底后才加油

总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。殊不知，长此以往，你爱车的油泵寿命可能会大大减少。
    电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却的，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。因此建议，应当在油表显示最后1/4刻度前为车辆补充燃油，让油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

二、高挡低速行驶

尽量少用高挡低速行驶，低档高速时发动机转速过高，油耗大，高档低速提速肉，发动机转速过低，离合器容易打滑。

三、停车不平

楼主，你应该了解，如果到市中心地段停车的话，那停车位是相当难找的。所以就有一部分人把车停到一些马路牙子、坡道等地方。殊不知，这可能会让爱车伤筋动骨。长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。楼主，你以后停车可要注意喽。

四、单侧碾压减速带

许多小区入口和停车场入口都会设置减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速通过。很多车主在通过这样的减速带时，喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。

实际情况恰好相反，由于长期受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害悬架系统并影响车轮定位角。

五、原地打轮，并把方向打满。

一些司机为图自己省事，经常原地打轮或者将方向长时间打死（即方向盘往一侧转动到底）。在这种情况下，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。而长期处于高负荷状态，将导致助力泵寿命缩短，严重的可能在短时间内损毁。

正确的转向方法应当是，待车轮滚动后再转动方向盘。同时，尽量不要将方向盘打到底，即使在极端情况下，方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。

六、车轮不回正

楼主学车时，教练是怎么教你的，还记得吗？不管是侧方位停车还是倒车，都要把车身调直、车轮回正。事实证明，不听教练的话，吃亏就等着吧。

停车后车轮不回正也是极为常见的一种“恶习”。在不回正车轮的情况下长时间停放，极易导致方向机拉杆及防尘套损害，从而影响转向系统的正常工作。

总结：汽车的寿命与使用方法息息相关。楼主，如果你爸不是李刚，你就好好开车，遵章守法，养成良好的驾车习惯，不要总埋怨爱车哪里又有问题啦，其实原因就可能出在你身上。

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