威海理想租车网友 山野村姑 问：

能不能讲讲即将上 市的帝豪EC7？

个人觉得，虽然我国汽车行业以市场换技术的战略几乎宣告失败，但作为一个中国人，应该多关注自主品牌，比如销量比较好的，国产中做得相对好点的，牛人可以多帮忙宣传宣传，让大家多了解。就比如帝豪EC7，在销量上也算是长脸的。全新帝豪好像要上 

 市了。

威海理想租车网友 yajiao洒木 答：

首先向这位仁兄致敬，果然高人都藏在山里。纵观历史，我们中华民族的团结永远都是在危难时候才能彰显，但在如今算是兴旺的时期，更多的是内部的一些勾心斗角。（说这些不会被抓吧~~）就好比韩国棒子，韩剧里头你能看到iphone，宝马奔驰那些的吗？特么都是棒子特产LG，大宇那些。（而且棒子还经常往我们国家找特产，硬说是他们的）。反看我们国产剧里，手机一响就是“噔噔噔噔噔噔噔”，车子一来就三个尖或者蓝天白云。虽然我们自主品牌的汽车确实还存在一些不足的地方，但没有国人的支持是没办法做到长足的发展的。支持国产！

愤青了一小下，再谈谈楼主说到的帝豪EC7，确实在紧凑车型里给国人长脸的一款。2013年整年，EC7总销量19万辆，位列去年紧凑型车年销量排行榜第11位（前10位都是合资品牌车型）。而作为同级别的自主品牌长安逸动，比亚迪速锐都有接近或超过1万月销量的成绩。

帝豪EC7在今年的销量有所下 降，我觉得主要是新EC7要上 市的原因。新款EC7将于8月份正式上 市，亮点主要体现在两个方面——新车标和1.3T发动机。

吉利在未来全新车型和大改款车型都将采用新LOGO，而EC7将是首款悬挂新LOGO的车型。个人觉得这是非常靠谱的一次改变，就好比你转学到一个新的班级，本来大家都不太熟悉你，而你却一天戴着口罩，一天又换成墨镜。还不如每天都一个样子，采用并一直沿用一个LOGO，比如宝马奔驰一直都只做一些细微的修改，这样才能树立一个品牌形象，让大家熟知。吉利全新的标识个人非常喜欢，不再去山寨，有自己独立的理念和文化底蕴。其他国产的品牌也应该如此。

在动力总成方面，1.3T的涡轮增压发动机首次应用在帝豪EC7上，主要是替换现款车型1.8L的发动机（1.5L的仍然保留），全新EC7所搭载的这款1.3T的发动机采用的是废气涡轮增压技术，并配备进气智能连续可变气门正时系统，最大功率和峰值扭矩能达到之前1.8L发动机的表现，而且能达到国V的排放标准。

2013款EC7配备的手动变速箱都是5MT，而全新帝豪EC7 1.3T车型将搭配6速手动变速箱。

2013款帝豪EC7车系中最受欢迎的是指导价为7.98万的三厢1.5L手动精英型，排名第二的是指导价7.18万的三厢1.5L手动进取型，所以吉利应该会把将重点放在指导价为7-8万的中配车型上。

当然，帝豪EC7也存在很多的问题，比如异响严重，噪音大，细节不到位，接缝大，悬挂硬等等，若是全新的帝豪EC7能够注意到这些方面并加以改善，相信会有更好的口碑，只要我们自主品牌有心去做，也能够和合资品牌拼上一拼。

国人和自主品牌是相互促进相互影响的，自主品牌在不断地进步完善，我们也应该更多的支持，同样，自主品牌只有做得更好，才会使国人更加关注和信赖，甚至是骄傲。