奔腾两兄弟上演同室相戈 不降价不改款就是死?
威海理想租车网友稻花香 问:
奔腾B50 1.8L这款车怎么样?4S里没车了?这是神马情况?
最近好不容易从媳妇手里骗到钱去买车,来到奔腾4S,想把自己梦寐以求的B50 1.8L开走,可是去了好几家都说没有车,而且是停售,靠,神马情况。
威海理想租车网友车仙儿哥 答:
楼主,你还不知道B50 1.8L基本已经处于停售状态?既然是自己梦寐以求的车,你就要多下功夫了解车,不过各种汽车信息杂乱无章,真正客观公正信息及时的网站哪家强,你不需要山东济南找蓝翔,你只需有事@仙儿哥。仙儿哥真有这么仙儿吗,别看宣传看“疗效”。
楼主可能是想支持咱们的汽车长子一汽,那到底楼主该不该选梦寐以求的这款车呢,仙儿哥给你分析一下。从官方情况来看奔腾14年上半年的总销量为78,077辆,其中奔腾B50占总销量4成左右,而且B50是奔腾的主打产品,这个销量有些说不过去。B50以前卖的火热的车为啥不行了,主要是一汽自己把自己给坑了。B50作为一款A级车上 市的时候定的价位有些高了,而它的B级车B70为了在同级别中有车价优势定价又低,这样的后果就是部分新款B70的指导价已经跟B50接近。例如,B50 1.8L 低配版车型的车价为9.68万,仅比奔腾B70 2.0L手动版车型的售 价低了3000块钱,奔腾B70又是新款,哪个车主是傻子还去考虑B50,就算是经销商卖车心切也不敢向消费者推销B50,你要是卖给人家了估计马上就有新闻说某某奔腾4S大欺客被B50车主堵店门。
B50和B70车价冲突的问题,过小的车价区间也让现款奔腾B50处于一个尴尬的位置,使得一汽厂家不得不停止部分B50的销 售。但是精明的商家是绝对不会放弃B50的,人家就拿出了生产新款B50的杀手锏。在新款B50上面一汽又开始动脑子了,想出新款外观变化是最重要的,这是中国消费者相当关心的一个方面,至于其他的嘛就往一边放放。最终一汽对B50做了一次大型整容手术,全新奔腾B50采用了六边形格栅的奔腾家族新式的前脸设计。新款B50的双炮筒式大灯设计较之老款车前大灯有了较为明显的变化,显得车头更加运动时尚。车身侧面线条流畅,腰线更加立体,显示了B50年轻运动的风格,不愧为国产车在外观造型上的能力就是强。
内饰上又是车主们关心的另一个问题,这个一汽在新款B50自然不敢有丝毫怠慢,新车型内饰也是突出彰显运动风格。在色彩搭配上采用双色拼凑时下很流行的设计,方向盘以及中控台部分是由黑色材质和钢琴烤漆因素共同组成,可见为了运动风奔腾不遗余力啊。不过在座椅的上面,新B50有点让人摸不着头脑,米黄色的座椅你是打算体现运动呢还是家庭车的氛围呢?动力方面,新B50估计还继续使用自己认为很牛叉的1.6L自然吸气发动机,这款发动机最大功率76kw,峰值扭矩145Nm。
最后呢,仙儿哥也给一汽提提建议,再多的变化多不如便宜来的实在,B50再怎么折腾也是一款A级车,把车价降下来销量立马拉上去了。楼主,您就别犹豫了赶紧去看看4S里的奔腾B70吧。
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