威海理想租车网友80952688 问：

才买了新速腾，结果听说后悬架断裂频发，有啥解决措施吗 ？

咱穷人买车不容易啊，才买了就知道这个糟心的事了！谁了解赶紧给咱说说，饭都吃不下了！

威海理想租车网友王府 答：

楼主你怎么才知道，你买车前都不上威海理想租车来逛逛吗？就算自己木有发问，也可以参考别人的问题啊，这下选了谁买谁蛋疼的新速腾，成功免费瘦身了吧！

不过呢，威海理想租车是啥地界儿，牛人的地盘，咱山人自有妙计啊，告诉楼主，大众正在针对速腾车主进行“全款回购请别说出去”大酬宾活 动，弄好了你不但不用吃不下饭，还能免费开车了呢！

你问“全款回购请别说出去”大酬宾活 动是在哪进行的，全国都有吗？这个还真不好说，只能告诉你至少山东车主张先生“幸运”的赶上了这次——

由于他驾驶的新速腾后悬架断裂，一汽-大众4S经理为了不让其对外宣传，以个人名义购回了他的问题车。

张先生表示，其买的是1.4T自动豪华版新速腾，裸车16.3万，上路价为18.4万。张先生是2014年3月17日提的车，至事故发生时仅开了3个月，行驶里程1252公里。“当时行驶的是普通道路，路面有点坑坑洼洼。车刚过了一个不大的坑，突然感觉车没气了，下车后发现后悬架断裂了。”张先生描述事故发生的情形时说道，“看后悬架断裂的茬口，发现曾经断裂了3/4，这下则全断了。”

对于事故的处理，张先生先后要4S退车、换新车、将后悬架改换成独立式悬架，4S均不同意。最终的处理结果是，4S经理以个人名义以18万买下该车。但是，在买下该车的同时，4S经理同时要 求张先生签订了一份“保密协议”，大意是他将车买走后张先生不得再向外宣传声张此事。这就是我说的“全款回购请别说出去”封口行动了！

张先生认为保密协议是违法的，他猜测大众厂商肯定给4S经理压力了，否则不会让他签这个保密协议。”他愤慨地说：“一汽-大众厂商自始至终没有给我一个合理的解释！”

说没解释，这解释就来了，一贯严谨、求实的德国人，竟然也开始学会了推卸责任，一再对消费者“逗你玩儿”，7月22日一汽-大众官方微博发表声明称，“速腾的后悬架问题属于极个别案例。”那么真的是极个别案例吗？还是大众睁眼说瞎话呢？看看下面的维权记录就知道了，这才仅仅是这两天的啊~~！

这还仅是速腾倒霉车主中的一部分啊，已经是数目之众触目惊心了，到底要到什么程度才叫“不个别”？还是中国人民的命比较贱，受害者再多也是“极个别”？！

其实新速腾之所以会发生多起后悬架断裂事件，技术牛早就给出了理论支持：速腾的“创新耦合式悬架”在设计上其实是更接近于整体桥，其操控性和舒适性都达不到主流扭力梁悬架的水平，之所以会断裂，是因为它存在两个缺点，第一点是它的抗扭转疲劳强度较差，另一点则是横向稳定性也较差。由于先天结构导致后悬架纵臂长期收到扭动和侧向摆动交变应力，就很容易出现疲劳断裂。

怪不得大众的官方声明一不敢放官网，二不敢盖公章呢，难道是德国人也想要把责任推给临时工了？不是质量问题，那是偶然问题吗？我可不可以这样理解，只要量产的不全部断裂，就不是质量问题。举个例子，2003年非典，全世界死亡人数919人（不完全统计），全世界有60亿人，这也是个别哈，按照贵公司给出的准则，死亡的人属于偶然喽？

大众公司，你们这么没脸皮，你们的创始人波尔舍造吗？！！