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17万性价比B级车之争 神车帕萨特竟被淘汰

用车技巧 xiaoli 138次浏览 扫描二维码

17万性价比B级车之争 神车帕萨特竟被淘汰


17万性价比B级车之争 神车帕萨特竟被淘汰

陶定邦

14-08-06 21:37

129人




威海理想租车网友木有失败 问:

17万买什么车好?性价比摆第一位

我不懂车,想买台性价比高的车,动力、舒适、空间什么都挺在意,但是并不要 求哪一项非常高,所以看性价比就成。麻烦推 荐三款不一样品牌、风格的车型@陶定邦

威海理想租车网友陶定邦 答:

既然空间什么的在意的话,那我不推 荐楼主选择A级车了,B级车更适合你。现 在各大厂商的优 惠幅度很大,17万买到一款性价比非常高的B级车,还是挺容易的,我就在这来给你介绍不同品牌,不同风格的三款车吧。

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在价 格方面福特蒙迪欧整体优 惠幅度较小,可能是因为车子本身卖的很火的原因吧,不过话说回来,大众帕萨特与起亚K5的销 售量也没差到哪里去啊,福特这架子摆的确实大了些。17万这个价位的话并非是帕萨特最受关注的价位,但是给楼主介绍的这款蓝驱版是帕萨特致力于降低汽车的油耗和排放的一款车型,这样同价与另俩款车相比,才会比较有竞争优势。

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N人忠告

1.福特蒙迪欧在SYNC娱乐系统上处理的很是不妥当,屏幕触控不够灵敏,偶尔还有死机现象,体验感非常差劲。

2.帕萨特底盘太低了,不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么,还真得小心点。

3.K5实在是太轻了,只有1.4吨,这个重量只能与科鲁兹一个级别,实在不能参与中级车的PK,车子的重量严重关系到车子的安全与质量。

车型对比

外观与空间

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不是都说K5好看吗?咱就先来说说K5。在外观上,我没有一丝丝的感觉到K5好看,在我心中它就像几年前盛兴的非主流似得那么不入流,看上去就像个笑话。外观上的设计是那么显得掉档次,无质感,就连他那原装的LED日行灯看上去都像是加装的!

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蒙迪欧上 市之前我就特别关注,上 市后的样子与理想中的没差太远,外观非常完美,整车看上去非常大气,明明是瘦子,但是看到实车却还是显得非常臃肿,这种感觉挺不错。整车时尚运动且不失成熟风范,各个年龄段都可以驾驭。

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老款帕萨特都是提现出一种圆润的感觉,这一代帕萨特提现出来的感觉就比较方刚了。不过整体上来看还是大众家族的那鸟样子,实在是腻歪了。

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空间方面蒙迪欧绝对的优势,不过在后排空间上的表现不如帕萨特。K5乘坐空间表现一般,蒙迪欧轴距是非常强势的啊。

内饰与配置

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K5内饰格局的设计实际上是非常不适合K5的,这种设计非常像奥迪A6的设计,但往往这种内饰格局提现出来的都是一种低调奢华的感觉,而K5体现出来的是廉价,心有余力不足啊。内饰做工与用料都偏中下。

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帕萨特没有多功能方向盘实在是太不靠谱了,现 在裸方向盘的B级车实在是太说不过去了,内饰完全采用大众家族式设计,做工用料一般,整体表现也一般,很多人也许就喜欢这种平淡的感觉呢?

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蒙迪欧内饰最有先进感,用料与做工也是同级车非常突出的强者。在格局设计上也表现的不错,整体还是非常良好的。内饰也确实是蒙迪欧的一大强项。

配置方面三款车型都不低,毕竟都不是低配车型,不过最高的还是属于帕萨特,小伙伴们是否惊呆了?帕萨特各个配置相对较为丰富,亮点在自动驻车与自动启停。蒙迪欧各项配置均衡,没有硬性的配置缺陷,也没有亮点配置。K5的配置除了喇叭少了俩个外,亮点在于全景天窗与方向盘换挡。

动力与操控

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动力方面,K5遥遥领先,2.0T确实不是说着玩的,不过在操控上面还是不如另外俩位,过完倾斜较大。蒙迪欧动力中等,操控优越。帕萨特起步比较肉,毕竟车身太重,配备这个1.4T的发动机感觉有点不够啊,不过整体操控非常稳重。

总结

我始终不推 荐买韩国棒子的车,安全、质量实在是不让人放心,身边的人被韩国车弄的整个人都不好,不过毕竟不是我买车,这款K5性价比也确实还不错,销量方面也非常高。在帕萨特与蒙迪欧之间,我是比较倾向与蒙迪欧的,不过这也是完全看个人喜好与需求了,告诫楼主:买韩国车,正儿八经的要谨慎。

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