威海理想租车网友妳的在乎 问：

发现特斯拉挺好的，就是中国电动车都贵得离谱，外面充电实在不方便。中国未来的电动车市场有希望么？

威海理想租车网友马儿最猛 答：

朋友，怎么说呢，其实特斯拉在国内的市场是巨大的，国内有钱人太多了。去年特斯拉开始登陆中国以来，到目前为止，Model S的全球销量，亚太就占据了40%，其中大部分消费者来源于中国的市场。只是由于中国普通老百姓没有那么多钱去买一台电动车而已，更或者说，当你手上有100万，你会化六七十万买台特斯拉Model S吗？考虑到外出和电池的问题，我想大部分人还是不会选特斯拉的，买特斯拉的都是家里有好几台车，买来换着开装13用的。

最近特斯拉官方公 布了新车发展计划，在2018年前将推出4款新车，其中包括一款紧凑级轿车或命名为Model C。该车定位将低于Model 3，推出后将成为特斯拉旗下入门级车，售 价方面也比Model 3更低，根据Model 3的价 格体系，预计全新入门车将低于30万人民币。也就是说，未来我们花20多万就能买台特斯拉了，20多万买来的是一辆紧凑车型…好歹那是特斯拉。

（上图为特斯拉 Model C假想图）

除了Model C车型，其余将推出的车型还有之前有报道的Model 3和Model X外，还有一款敞篷车，至于敞篷车的信息还没有任何资料，但是我们都知道，但凡是敞篷车，车价都不会太低，更何况它还是台特斯拉呢！所以，喜欢特斯拉的朋友，又不想花太多钱买一台电动车的你们，可以持续关注一下Model C，相信会是一台能热卖的车型。因为在目前的市场来看，新能源（包括混动）车型中，像雷克萨斯CT200h这种30万级别的紧凑车型，是有很大一部分人愿意买单的！而特斯拉相比CT200h，如果价位合理，相信会有更好的前景。

其实来看目前的特斯拉，到底值不值得买。我还是那句话，这类车都是属于在这个社会中需要证明自己身份的人来买的，所以他们买的出发点是不一样的。从价位上都能看得出，未来将推出的Model C则是特斯拉正式向平民突破的一款车，我们可以拭目以待。马斯克比谁都聪明，知道中国市场的重要性，不也在加快国内店面的建设么？这么看特斯拉是要将中国的市场挖得更深呀。另外，之前谈到的充电问题，肯定会是个问题，不过从目前情形来看，电动车和充电桩都越来越多，不过要想普及的话，路还很远很远。

这里猛哥要说并不是想渲染特斯拉的好，只是就事论事而已。因为到目前中国还没有造出一台像样的电动车。虽然国内很多厂商都有电动车在试点在销 售，但是看看你们的销量，算上地方各种对电动车和混动车的利好政策，超过15万肯定无人问津了。