威海理想租车网友山哥山妹 问：

大家说C-NCAP的测 试结果真的可信吗？

听说今年的C-NCAP的检测结果中18款车17款都是5星，但是实际生活中为什么汽车却那么脆弱呢，所以C-NCAP真的可信吗？求大神指教！

威海理想租车网友犇犇 答：

辩证法认为事物都存在两面性，所以我们要从两方面来看待这个这个问题，那究竟是可信还是不可信呢？表着急且听我慢慢道来。

楼主质疑的是今年C-NCAP一共测 试了18款车其中17款是5星，而且有一款帝豪EC7，在C-NCAP中是5星，而到了E-NCAP则变成了4星，让人更质疑了C-NCAP的准确性，其实两者的测 试结果有所差异根本的原因就是测 试项目的区别，在E-NCAP的测  试里多加了一项行人碰撞部分，所以成了4星。有人质疑C—NCAP的测 试结果可能有水分，但是前几年吉利的2分又怎么说呢？只能说汽车厂家在不断的加强自己在安全性，而C-NCAP却没有跟上时代的发展，不信你看C-NCAP和E-NCAP的评价测 试。

C-NCAP在2015年后启用新规定，但是新规定还是那几个内容，正面100%碰撞（18分），正面40%碰撞(18分），侧方碰撞(18分）、鞭打试验(4分）、安全带提醒装置（1分）、侧气囊（1分）、ESC系统2分，总分62分，只要得了其中的52分以上就是5星了，但是你看前3项，就已经是54分了，也就是说只要前3项只要不怎么丢分拿5星分分钟的事嘛。在看人家E-NCAP，正面100%碰撞的测 试已经淘汰了，多加了撞柱测 试，这种测 试是很严格的，是模拟车辆在失控时侧面撞向大树等时的情况，检验对前排乘客的伤害程度并且增加了自动提醒/刹车系统，在城市道路（0-50km/h）和快速路（30-80km/h）时的工作状况等等，这些都要比C—NCAP先进的多，这也就是为什么C-NCAP大部分都是5星车，而E-NCAP好多都只有3星的缘故。但是人家3星的安全性能就很高了。而我们的5星，咳咳，还有待于提高啊。

不过如果说C-NCAP的高分不可信的话，至少我们可以相信它的低分，虽然今年测 试的结果中还真没有啥低的分数，但是你可以参考往年啊，其实说实话，虽然C-NCAP饱受质疑，但没有它，汽车企业真不会发展那么快，也不会那么重视汽车安全。不过C-NCAP真的应该提升自己的测 试项目了，如果再这样发展下去，估计被测 试的都会成为5星，你存在的价值也就没了。

呼应开头每个事物都有两面性来讲，虽然C-NCAP不那么可信，但是却让消费者提高了安全意识，虽然C-NCAP不那么公正，但是却让汽车生产厂家不敢怠慢汽车的安全性，虽然C-NCAP不能帮你挑选最安全的车，但至少可以排除不安全的吧！所以最后结论，C-NCAP不可信，大家看看就好，指望cncap来提高厂商安全性，那是天方夜谭。楼主你觉得呢？