威海理想租车网友夜已深 问：

本田思铂睿怎么样？14款什么时候上 市？

思铂睿这车怎么样？都说销量很不好，真的很差吗？14款什么时候能上 市啊？我个人挺喜欢思铂睿的外形的，但是很多人都说这车不好，是不是真的？哪个牛人能给详细说一下这车？谢谢。

威海理想租车网友溪瑶 答：

楼主的问题好多啊，哈哈~那溪瑶就一一为你解答一下吧！首先不得不说，思铂睿这货的销量是真心不好，人尽皆知啊！而且老款车型是个“中级残废”，那么短的轴距也敢称自己是中级车！但是好在14款思铂睿在轴距，变速箱等方面有所改进，所以瑶姐才好意思给楼主说说这车！

14款思铂睿将在8月底的成都车展上亮 相，11月开始上 市销 售。基于13款21.58-25.58万的身价，瑶姐觉得14款思铂睿身价肯定也不低！如果身价依然下不来的话，思铂睿还是得延续7月份个位数销量的“神话”。（思铂睿销量一直惨淡，近几个月销量不是200台，就是400台，7月份竟然达到“最高”——4台！）

全新思铂睿其实就是运动版的雅阁，是专门针对中国消费者打造的一款中型车。量产车型基本也延续了其概念车的设计。14款车型还将提供2.0L以及2.4L地球梦系列直喷发动机。

外观方面，全新思铂睿采用的是本田全新家族前脸并借鉴了讴歌TLX的设计要素，层次感较强，看起来充满力量，很有肌肉感！2.4L运动版车型还采用了蜂窝状进气隔栅，尾部配以双边共两出排气设计。看起来很酷的感觉，但是瑶姐觉得其外观还是稍微有些僵硬的感觉，不是很自然。当然，外观这方面每个人的审美都不同，不多说。

新款思铂睿的长宽高分别为4820*1850*1465mm，轴距为2775mm。比起之前2705mm的轴距，这是新思铂睿的进步之一。

内饰方面，全新思铂睿采用的是360度一体式设计，中控面板偏向驾驶员一侧，设计还算简洁。但是如此个性的驾驶舱，瑶姐觉得可能还是有很多人接受不了。不知道楼主能不能接受？

在用料方面，新款思铂睿在中控台和门板上都加入了碳纤维装饰；中控台上还采用了搪塑工艺的软材质，接缝处的做工也算比较均匀。总体来说，新思铂睿在用料和做工方面也算有所提升。

空间方面，有所改善，但是其头部空间还是表现一般。将新思铂睿的座椅调至最低，身高1米77的朋友坐进去，其前排头部空间约为1拳；后排头部空间约为3指，腿部空间为2拳左右。这个空间表现在同级车型中虽然算不上十分宽裕，但是也还算不错。

新款思铂睿的储物空间相对比较紧凑，所以喜欢在车内放置各种零碎物品的同学还是望而止步吧！

再说其后备厢的空间，长的不规整不说，还越往后设计的越窄，“深不可测”，取放东西有些不方便。瑶姐觉得这点设计的有些不人性化！

加速及操控方面，新款思铂睿配备的是2.0L及2.4L地球梦系列直喷发动机，其中2.4L的最大功率为153KW。2.0L将匹配CVT变速箱，2.4L车型匹配的将是高大上的带液力变矩器的8速双离合变速箱。比起老款的5挡手自一体变速箱来说，思铂睿的8速双离合顿时有种高大上的赶脚~不得不说的是2.4L发动机与变速箱匹配得很不错，油门响应灵敏，变速箱表现也比较平顺。虽然2000rpm之前动力表现一般，但是3000rpm后能明显听到发动机的澎湃声，推背感比较强烈。

但是新款思铂睿在悬架方面“简配”了，前悬架由独立双叉式悬架换成了麦弗逊，这点很不厚道。不过好在高速过弯时侧倾不大，路况不好时车身也还算比较平稳。

总之，思铂睿的操控性在前驱车型里还是比较出类拔萃的，这点不得不承认。就是可惜，操控性根本不是我们国人选车的首要条件。

配置方面，新款思铂睿有亮点。比如平视显示系统（HUD），增强型智能互联系统（DA+），智能安全驾驶辅助系统（ADAS），LWC盲点显示系统以及发动机启停技术等配置。其中平视显示系统（HUD）可以显示包括音响、车辆行驶信息、导航、预碰撞以及车道偏离等功能；另外在国内道路上还能识别限速标识，将信息投射到HUD上。这是同级别领先配置，实用性不错，而且还是首次被应用在中国市场的本田车型上的，有没有觉得高大上？

2.4L运动版车型还装备了带有HSS（Hi-beam support system）功能的智能全LED前大灯，可根据对方来车自动切换远近光。这也属于同级别中比较奢侈的配置了！

但是中低配车型却为普通的LED近光灯与卤素远光灯，没有标配智能全LED前大灯还是很遗憾。

还有一点对于“手机自拍控”来说，是个很不错的配置。那就是新款思铂睿的前排有两个USB接口，两个12V电源。这样手机没电时就可以在车上为手机充电了。这点瑶姐觉得设计的还不错。就是不知道这些配置会不会让思铂睿的销量起死回生！一切均是未知。

牛人忠告：

1、思铂睿销量惨淡，7月份销量仅为4台。销量不好肯定有很多原因，虽然不能说这车不好，但是肯定也好不到哪去！新款车型能否力缆狂澜，一切还是未知。加上近来日系车销量下滑，本田思铂睿的日子也不会好过！

2、全新思铂睿的轴距由原来的2705mm增加到现在的2775mm，空间表现有所改善，但是还是说不上十分宽裕。不过比起之前被大家的“中级残废”，新款思铂睿在轴距方面的进步还是值得肯定。

3、2.4L发动机功率较老款有些许提高，但是变化不大。其变速箱由原来的5挡手自一体换成了8速双离合这点还是值得肯定。不过新款车型到底有没有其它问题，还需时间的考验。

4、配置方面有亮点，有很多高科技配置。但是再多的配置也要看新款思铂睿的身价到底如何。如果新款思铂睿的身价还是较高，性价比就很一般了，销量肯定也不会有所好转。

综上所述，新款思铂睿在很多方面的确进步了，比如轴距增加了，配有同级领先配置，我们必须得给予肯定。但是悬架方面的简配问题，空间的改善问题上，瑶姐还是持怀疑的态度。而且思铂睿的身价到底如何也是个未知，如果能把身价下来的话，瑶姐觉得思铂睿还算是一款不错的中型车！但是如果身价依然很高，瑶姐只能说，日系，滚粗！