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与宝马X5/奥迪Q7同级 但你可能再也见不到M级奔驰了

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与宝马X5/奥迪Q7同级 但你可能再也见不到M级奔驰了


与宝马X5/奥迪Q7同级 但你可能再也见不到M级奔驰了

车仙儿哥

14-09-02 06:15

15人




威海理想租车网友巴西女子队 问:

请问各位车友奔驰SUV M系列是不是要命名方式了?

奔驰SUV M系列是不是要改命名方式了,还有奔驰各个名称代表的是什么车型,再就是M系车怎么样?

威海理想租车网友车仙儿哥 答:

回答网友问题前,仙儿哥先说说刚刚看到令各位车主振奋的事儿,那就是油价又下调了,明天仙儿哥终于可以开上自己的“拖拉机”,加满油出去兜兜风了。至于楼主的问题,没错,奔驰确实计划对已经不再符合命名结构的车型重新命名,并且可能会使用看上去就高大上的G作为命名。这里面有个很重要的原因就是G级车卖得好,因此奔驰打算将它的SUV以及CUV车型都能以字母"G"开头。首先改名很有可能就是如今的ML,ML一直被大家叫做make love,奔驰自然不能让自己的车有如此玷污的名字。于是奔驰M级车型在改款时有很大的可能使用GLE-Class这个新名字。

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和卤煮一样很多车友不太清楚奔驰的命名规则,那仙儿哥就先给大家捋一捋。先从A开始说吧,A级是小型单厢车,自然是是奔驰入门级车。B级是紧凑车型,它的主攻对象是都市年轻小白领。C、E、S级分别是小型、中级豪华、高级轿车。V级为多功能厢式车,R级为旅行车MPV。SLK和CLK为小型、中型跑车,SL和CL为高级跑车和高级轿跑车。而其SUV的命名就比较混乱,有M级SUV,它的ML级为豪华型自动四驱SUV,还有强调越野能力的G级和豪华版的GL级以及紧凑豪华版GLK级。显然奔驰SUV的命名不如宝马X系那么明了,因此更名也是很有必要的。

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M级车型综述

下面再说说M级车的具体情况,是一款定位在城市型SUV的车型,更多突出公路驾驶性能而不是像G级那样强调越野性,不过其定位高于GLK,但低于G级与GL级。它的主要竞争对手是宝马X5雷克萨斯GX。目前在售的M级车有ML320、ML350和ML400,其中ML350为柴油发动机

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一、外观内饰

14款M级外型上给人一种很有豪华气派,运动风的前脸和犀利的大灯组合很年轻化,整车线条很具有层次感,但一直给仙儿哥一种感觉这台车不适合女人开,女的驾驶G级更好一些。但是,M级的内饰可真是很高大上,棕色内饰要比米色内饰更具有档次感。中控台依旧是很传统的奔驰风格,方方正正,各功能区域也是排列有序的等待着车主的指令。只是大面积的采用桃木材质让内饰多了些老气,没有外观上那么年轻了。而且腿部周围的大物件不是真皮材质,而是塑料感十足的硬质塑料。

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二、动力及操控

14款M级有3.0T低功率版、3.0T高工功率版和3.0T柴油版三种发动机,其最大马力分别是272、333和258,最大扭矩分别为450牛米、480牛米和620牛米。在实际驾驶中,低功率版本的起步能感觉到肉感,柴油版的加速偶尔能感受到推背感。并且整车的动力响应也不够快,踩下油门要顿一下才会有反应。同时搭载的是7挡手自一体变速箱,在升档的时候有顿挫感。M级的操控也是个弊端,这个电子助力方向盘没有想象中的那么轻盈,指向也不够精准尤其是在转弯的时候,方向的回馈很模糊。转弯半径也比较大,偏向舒适的底盘过弯时有些侧倾,这都比起X5来差上一截。

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三、空间及舒适

14款M级的整车尺寸长宽高为:4839*1926*1758mm,轴距为2915mm,它的内部空间也十分宽敞,177mm的乘坐人员在坐在前排毫无压迫感,头部孔家有一拳的余量。后排的头部空间也是一拳,腿部空间有两拳。后排宽度上坐上三个人也不挤,虽然地板有微微的隆起,但是不怎么影响中间人员的乘坐舒适性。后备箱也很宽敞放些平常的日用品不是问题,车内的储物槽也很多。偏向舒适性的M级在舒适性上相当不错,柔软宽大的座椅加上良好的包裹性,坐上去很舒服,柔软的底盘很好的隔绝了路面上的振动。不过,整车的隔音效果太差,风噪和发动机的噪声还可以接受,只是胎噪有些过于明显影响乘坐人员的舒适性了。

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四、配置

14款M级在配置上还是没有诚意,居然没有无钥匙启 动和无钥匙进入这么便利十足的配置。八九十万的车,倒车视频影像也不是标配,同时全系也没有座椅通风。还有就是车自带的导航非常不好使,后排没有对空调,方向盘没有自动调节,、M级的配置一点也对不起这个价钱。

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牛人忠告:

1、车子重心很高,刹车的时候有点头的现象。

2、可能是内饰用到了塑料的原因,新车异味很明显。

3、公路薄胎不太适应恶劣烂路,越野需谨慎。

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