威海理想租车网友小脚丫 问：

英菲尼迪QX50也要加长了吗？

昨天在成都车展上看到了英菲尼迪Q50L，加长后的Q50没有了原版的好看。结果又听说QX50也要加长了？

威海理想租车网友车仙儿哥 答：

高端车型的情况确实和楼主说的一样，都在为了迎合国人口味玩加长。像凯迪拉克ATS这么注重运动性能的车都出了个L，英菲尼迪Q50同样运动型的车也在国产后加上了L。而且这两款车都在成都车展亮 相，不过东风并没有停下把英菲尼迪做长的脚步，这不又瞄准了要国产的QX50，QX50L会不久就能和大家见面了，该车计划于年底开始投产，并在2015年初正式上 市。

国产后的加长版QX50相比起原来的外观造型做出了些许调整，进气格栅改为网状造型，并且L造型的前雾灯和加入的LED日间行车灯使整个前脸显得比较犀利，前保险杠还装上了镀铬修饰条，这个改变有助于提升车子的档次，此外国产车的外后视镜上还增加了转向灯，当然车尾处必然会出现“东风英菲尼迪QX50L”。但是车身尺寸的变化，仙儿哥还不太清楚，不过从Q50L比Q50长增加了50mm，高度上增加了6mm，轴距增加了48mm的情况看来，QX50L的变化应该也就增加这个数字吧，当然如果仙儿哥得到了具体数字会继续跟大家讲解。

内饰方面，国产的QX50L和Q50L一样都将继续沿用进口版的内饰风格，运动风的三辐真皮方向盘，同时还会采用浅色内饰进行搭配，配备有中控彩屏的中控台采用一体化设计。动力方面：进口版的QX50搭载2.5L和3.7L两款发动机，匹配7速手自一体变速箱。然而考虑到成都车展上展出的国产Q50L搭载的是一台全新的2.0T发动机，仙儿哥认为国产的QX50L很有可能使用这款2.0T发动机和7速手自一体变速箱。

如今豪华车都陷入了加长的怪圈，只要销量不理想就立马进行国产加长。但是作为追求操控性能的凯迪拉克ATS和英菲尼迪Q50都在玩加长，这样出来的加长车型还能保留原汁原味的运动性能吗？答案显然是否定的。姚明大哥身材大了肯定会不那么灵活。

好，那你说是为了追求舒适性，可是从目前国产后的Q50L来看，虽轴距加长了48mm，但是实际后排的乘坐空间比起进口版没有多么明显的变化。如今英菲尼迪为了在国内市场提高销量，先是进行国产减少成本想和同级车3系、A4L和C系等对手在价 格上有个优势。同时也摸清了国人对尾部加个L的钟爱，于是国产就加个L。国产和加长表面上看是好事，但是有的时候国产结果就是整车质量的下滑。前两天仙儿哥看到威海理想租车车友的一篇文章觉得很有道理，如今的英菲尼迪已经没有了纯正血统了，好多人都以为日产是日系车，那你就打错特错了，早在1999年雷诺就以36.8%股权成为该公司的大股东，好那就算是法系车吧。可是，如今英菲尼迪的动力核心技术又来自于奔驰，同时为了彰显自己的豪华车定位车身上好多技术也与德国密不可分，那是不是应该算是德系了？如今英菲尼迪又要同东风合资国产，国产后质量不会下跌，你信么？参考：节操碎一地 东风牵手英菲他好我也好