威海理想租车网友regalwxd 问：

15万左右家用车买什么好？动力不能弱，油耗也要经济些。

我家这边是丘陵地区，就是坡路比较多，大部分是小坡，因此家用车的动力不能太肉，油耗嘛尽量经济些，保养便宜，就是养车费用不能太高，最后舒适性和乘坐空间要好。现　在中意的有轩逸、卡罗拉、雪铁龙c4l(1.6t)和思域，求网友帮忙分析下这几台车，哪台车更符合我提出的条件，给点意见，谢谢。

威海理想租车网友土著1号 答：

车市里最悲哀的莫过于跟日系车比油耗，也难怪楼主你挑的四辆车里有三辆是日系车，我的明白你主要的就是车辆既要有力又要省油，好事都给你想全了，这种车肯定是有的，就是要细找，跟找个既漂亮又会持家的老婆一个道理，这种女人在社会中肯定有，就是相对少点。楼主你中意的四台车动力也足可以，油耗经济性都还不错，具体谁最优请接着往下看。

由于所选的C4L带了增压发动机，价钱上要贵，优　惠下来也就在15左右，轩逸是老车型，优　惠方面相对要大点。

日产轩逸

外观内饰

轩逸的外观给人最多的感觉就是沉稳大气，有点天籁的范，新款的中网格栅、犀利的前大灯相比老款来说更加时尚了，并且在部分中高配车型上还带有日间行车灯，氙气大灯只在顶配车型上才有，内饰依然是简洁的家用风格，中控台采用软塑料材质，摸起来有不错的质感，中间还掺杂了深色木纹板，提高了档次感，座椅的舒适性虽然比不上天籁的沙发座椅，但是在同级车中是最舒服的，宽大又柔软，成为轩逸最大的卖点是必然的。

动力系统

轩逸共有1.6L和1.8L两款排量发动机，其中1.6L最大功率是126马力/560rpm，标准的买菜车的动力，很多人抱怨1.6L的动力不足，2.0L的动力对于家用车又有点过剩，油耗也高，因此轩逸在新款上出了1.8L动力，最大功率139马力/6000rpm，既可以满足点动力需求，又能省点油钱，轩逸不是一款运动车型，驾驶方面还有一项ECO经济驾驶模式，追求的是油耗经济性，1.8L发动机在前期也是没有什么澎湃感，只有到发动机转速上了3000转，猛踩油门才会感觉到充沛的动力，同时发动机的噪音也变得明显，影响车内舒适性。

丰田卡罗拉

外观内饰

知道中国人有好大空间的爱好，丰田把新卡罗拉的车身和轴距都加长了，车身高度也有点降低，这样一来看起来更加修长，乘坐空间上也有所改善，造型上改变了以往卡罗拉低调、中庸的风格，设计变得大胆了很多，更年轻了，特别是车灯的设计，四点式的日间行车灯视觉效果很抢眼，不过没有标配，还有新卡罗拉的外观装备工艺较松散，很多地方的缝隙较明显。内饰没有外观变化大，依然是家用风格，做工比外面要好，用了软质材料装饰，可大部分地方只是薄薄一层，稍微提升了点手感。 座椅包裹很厚实，对得起居家两个字。

动力系统

新卡罗拉1.6L发动机的动力有限，很适合在城里上下班驾驶，经常爬坡和要　求超车快的话，当然选择1.8L，不要担心油耗高的问题，因为卡罗拉在油耗经济型上还是做得很好的，有时候1.8L排量跑出的油耗值比1.6L的还低，可是1.8L发动机的最大功率为140马力/6400rpm，比1.6L多了18马力。

新卡罗拉的动力系统中的主要惊喜就是那款CVT变速箱，除了动力输出平顺和燃油经济外，这款CVT变速箱在转速到了2000转的时候能找到AT变速箱的特性，卡罗拉起步阶段的油门一般比较灵敏，因此记得轻踩油门，等到了速度上来了，油门就变得比较迟缓了。方向感一般，悬架偏软，过滤一些细碎震动效果很好，可是遇上点大的减速带，起伏很剧烈，最好还是把车速降下来再过。

雪铁龙C4L

外观内饰

说到法系车，很多人都会想到浪漫，我们这个文明古国，为什么在外传播的总是那么不文明，什么东西拿到现代国内这个社会环境下，都会变味，这次C4L也有点与浪漫背道的意思，外观展现更多的是凌厉，年轻人喜欢可大点岁数的人就不好说了，还有C4L的身材比例很匀称，很符合当代人的审美观，还加了较多中国人的喜爱配置，比如日间行车灯、动感的轮毂等，内饰有灰色家用和黑色运动两种款式，做工和用料在同级别车中来说没得挑剔了，坐垫较厚，软硬适中，包裹性很好。

动力系统

在这四款中，C4L是唯一款拥有涡轮增压发动机的车型，在动力选择上优势明显，这款1.6T的最大功率163马力/6000rpm，相比1.6L和1.8L发动机分别多了46马力和24马力，日常家用选择1.8L是最合适的，要想有爆发力的话，直接上1.6T，再配上爱信的6速手自一体变速箱，非运动模式下，动力输出均匀，速度感没有运动模式下强烈，高速时方向盘不会有日系车那种轻飘的感觉，底盘悬架既照顾了舒适又有很好的支撑力。

本田思域

外观内饰

新思域外观上的最大变化在尾部上，设计了新的尾灯造型看起来动感多了，档次也明显上升了，车该有个好卖相才行，还有新思域的车身长比老款加长了30mm，轴距不变。内饰的科技感较强，偏向驾驶座的中控、双层仪表盘等个性的设计也是充满运动感觉，可惜的是用料方面较朴素，大面积的硬塑料，手感较差，档次也降低了。前排座椅的柔软比后排要差点，但也硬邦邦的感觉，后排地板基本没有凸起，提高了舒适性，遗憾的是后排中间位置没有头枕。

动力系统

新款思域有1.8L和2.4L两款发动机，2.4L排量最大功率207马力/7000rpm，可惜只有一款车型，思域主打的还是1.8L排量，知道家用车弄个大排量没什么市场，再说1.8L的最大功率也有141马力/6500rpm，在自动变速箱方面，思域还在用自己的5AT变速箱，在6AT和CVT变速箱大把飞的年代，毫无优势，但是平顺性还是很不错的，档位少了要加速的话，只能依靠转速的功劳，这时发动机的噪音也大。思域的驾驶风格属于轻松舒适范，转向轻快，油门响应积极，思域对付大的颠簸的能力稍差点，转弯底盘的支撑性不错，不会有明显的侧倾。

配置

配置当让是C4L最丰富，人家定价也是最高的，将近17万，都可以买辆中型车了，从配置上来讲性价比最高的应该是轩逸。具体看下表（轩逸1.8LCVT豪华、卡罗拉1.8L CVT GLX-i、C4L1.6T劲智、思域1.8L自动豪华）

空间对比

从轴距上来看是C4L最长，实际乘坐也是C4L的后排乘坐空间最宽松，新卡罗拉加长只是车身长了，轴距没有影响，后排中间地面思域和卡罗拉的凸起很小，比较平整，而轩逸和C4L的凸起较高，影响乘坐舒适性，还有轩逸的后排不能放倒，空间扩展性能差。

保养

雪铁龙C4L 1.6T车型的小保养费用为885左右，思域1.8L自动车型的小保养费用419左右，这两款车后续的保养开支差不多，主要是因为C4L的保养间隔是7500公里，而思域的保养间隔是5000公里。

轩逸的保养有种怪像就是自动挡车型的保养费用比手动挡好要低一点，主要是手动挡4万公里换一次变速箱油，而自动挡是10万公里换一次，轩逸1.8L车型小保养费用281左右。

按厂家的建议来说保养费用最经济的是卡罗拉，前10000公里保养免费，厂家建议10000公里保养一次，并且卡罗拉1.8L自动车型一次小保养费用也只有227左右，6万公里下来保养费用不到2000，当然不排除有些4　S店缩短保养间隔，但是就算这样，算下来也是不高。

牛人忠告

1、四款车的百公里综合油耗情况如下：C4L 1.6T（10L）>思域1.8L（8.4L）>卡罗拉1.8L（7.8L）>轩逸1.8L（7.6L），此数据仅供参考，但是我们至少可以肯定C4L拥有更为强劲的动力同时油耗也偏高，而卡罗拉和轩逸的油耗经济性很亲民。

2、舒适性最好的当然是具有小天籁之称的轩逸了，座椅宽大柔软，后排乘坐空间也较宽松，加上地面平整性这个影响因素，最舒适的应该是轩逸了。

3、安全性方面思域、卡罗拉和轩逸都配备了前后防撞梁，对于日系车来说，已经很不错了，不过防撞能力还是不如C4L。

总结

土著哥很明白楼主心里想的东西，花少钱买车，后续养车也要便宜，但是动力上也要保证爬坡有力，轩逸的油耗经济是事实，可是它全系没有ESP，让人有点担心，本来日系车给人的印象就是带点轻飘，车辆稳定性配置方面卡罗拉就考虑到了，另外卡罗拉的舒适性在同级别车中也是上乘的，还有卡罗拉的油耗和保养的费用也不高，如碰到4　S店按照厂家的公里数进行保养的话，卡罗拉的保养费用比轩逸便宜多了，就算按5000公里的话，跟轩逸一差不多。因此土著哥觉得新卡罗拉是个很不错的选择。