威海理想租车网友是不是我的 问：

听说大众有要出新车型了，谁能给简单说一下。

威海理想租车网友车仙儿哥 答：

如今大众在国内推出新车的频率可要比iPhone快，当各位卖肾也要用上苹果的大神们都在焦急的等待6在国内上 市的时候，大众新车可在一款接一款的推，前有紧凑型轿跑凌渡，如今又要出尚未命名的C级豪华车型。它在大众内部的代号为“511”，具体命名上仙儿哥建议大众还是不要再用“疼”啦。据说这款C级车会以奥迪A6为蓝本，一下让大家觉得这货上档次不少。

这款车计划在2015年推出的一款中大型豪华车，也就是说它的定位要高于目前上海大众旗下的热卖B级车帕萨特。虽然仙儿哥还没有见过这车的外观，不过还是相信大众这次不会摒弃自己的家族式造型，最多是在细节上有些变化吧。同时这又是一款大众专为中国市场特制的车：只面向国内市场销 售，届时该车会由上海大众进行生产。对于这次为啥大众要涉足豪华车领域，仙儿哥是这么看的。

首先，奥迪给一汽带了丰厚的利润收入大家有目共睹，而大众却一直在生产规格较小的车型和家用车型，像捷达、高尔夫、桑塔纳和帕萨特等车型，虽说这些车型的销量都很不错，可是利润并不是很高。很多人不信说大众车还不赚钱，仙儿哥不是说大众车不赚钱，而是大众车赚得钱比起奥迪来那就是有点少了。目前大众品牌每年在全球销 售的车辆数量是奥迪品牌的3倍，但利润却只有奥迪的一半左右。再拿今年上半年来说，大众品牌乘用车在全球售出了230万辆，营业利润为10.1亿欧。而奥迪凭借750,000辆销量却达成了26.7亿欧利润。你想大众看到这个利润能不眼红，所以它也想到豪华车市场捞上一笔。

再有就是中国有越来越多的人在选择豪华车型，可以看到中国豪华车市场还有很大的潜力，大众也是瞄准了这一点才敢在国内推出这款代号“511”的C级车。并且由于国家对公务车的限制，这一下削弱了奥迪在官场上的地位。官员不再乘坐奥迪、宝马等这些一听就是豪华品牌的车了，这对大众这种平民品牌来说也是一个机遇，最起码一听到大众很难联想到奢侈。

很多媒体都在猜测大众这款C级车的奥迪A6为蓝本进行设计制造，但据仙儿哥了解这款“511”C级车很可能会采用大众MQB模块化发动机横置平台，而老款A6采用的是大众C系列平台，并且新一代A6采用的是大众模块化发动机纵置平台MLB。这么看来平台显然不是一个啊，MQB平台上产的车型都是高尔夫7、奥迪A3及帕萨特等车型，也就是说这个平台生产的是紧凑型到中型车。如果“511”真的是在MQB平台生产，那它充其量就是个升级版的帕萨特，“奥迪A6为蓝本”也就成了炒作的噱头。所以说目前这款C级车的身世还是一个谜，就让我们等着大众揭晓谜底吧。