比亚迪车型玩朝代秀,除了秦和唐,你了解宋和元么?
威海理想租车网友快回去的我 问:
看到比亚迪有的车叫什么唐、秦的,这些名字挺有意思,了解情况的朋友介绍下怎么回事儿?
威海理想租车网友车仙儿哥 答:
楼主你算猜对了,比亚迪确实想用朝代来命名自己的部分车型。其中有已经上市的比亚迪秦,还有即将上市的比亚迪唐,这两款都是朝代命名的混动车型。当然中国朝代这么多,怎么能有个秦朝和唐朝就结束了呢,据悉比亚迪已经把夏商周到元明清,以及中间的秦、汉、晋、隋、唐、宋、元十二个朝代全部注册了,今天仙儿哥说车就说一说比亚迪SUV的朝代秀。
1、我们先来到秦朝
秦是比亚迪采用双模混合动力的一款车型,这款车已于2013年12月17日在北京正式上市。仙儿哥很喜欢秦的车身造型,前后大灯和前进气格栅使得整车显得非常的动感时尚,不好看的就是车尾的设计跟车身有些不协调。
秦用的是1.5TI涡轮增压发动机加110千瓦电动机的组合。其中,发动机部分的最大功率为154马力、最大扭矩为240牛·米,电动机部分的最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为250牛·米,两种结合在一起的综合功率为295马力,综合扭矩为479牛·米,搭配的是6速双离合器变速箱。
秦目前共有四款车型,售价区间是18.98和20.98万元。2014年能享受的国家补贴为3.325万元。另外,该车还能享受一定幅度的地方补贴,以上海和深圳2013年度的政策为例,地方补贴金额是3.5万元,加上前面的厂商补贴,总金额为7万元,实际消费者购车所需支付的车款为11.98和13.98万元。如果以这个价位衡量秦的话,还是值得考虑的。
目前车主们反映秦比较多的问题就是:1、操控方面不够好,方向有些跑偏,动力顿挫感也很强;2、做工不好,车身缝隙不均匀,内饰材质塑料感太强;3、悬挂偏硬,并且它的噪音也很大。
2、接下来登场的是唐朝
唐作为一款新双模混动SUV,计划于今年年底上市。并且唐还是比亚迪双模车型542战略的首款产品(科普一下542:0到百公里加速时间5秒,4当然是四驱的意思了,2代表百公里2L油),比亚迪的这个战略还是很高端国际范吧。既然是混动那咱就说一下它的动力组合:它是由2.0升涡轮增压发动机与高功率电机组成的动力系统,并且与之与发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。这款车在纯电模式下的续航里程可以达到85km,但是对于唐的0到百公里加速时间仅为4.9秒,仙儿哥认为这绝对是在纯理想状态下的数值。
3、唐朝以后是宋朝和元朝
时下SUV市场如此火爆,比亚迪肯定不会错过这个时机,他们官方甚至还宣称2015年将是比亚迪的“SUV元年”,也就是说明年比亚迪肯定会猛攻SUV市场,到时它的双模混动系统车型宋和元可能也会投放到市场了。有消息称这两款车都是比亚迪542战略的产品,对于其他方面的细节仙儿哥还是不太清楚,接下来仙儿哥会进一步考证。
以上就是比亚迪已经上市和即将上市的朝代车,对于比亚迪的这个命名,仙儿哥觉得还是不错的,毕竟中国人造的车,为啥非要弄一堆英文字母呢?在你开车的同时也为你普及了历史知识,有利于我们中华历史文化的传播。只是有的朝代可能不太适合命名,比如说商朝叫比亚迪商(伤),你说买这车的人胆子要有多大。另外,要是中国历史朝代用完了,比亚迪是不是该考虑五行八卦了,哈哈。
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