卖的最好的A级车中选哪款好? 排行第一朗逸被淘汰
威海理想租车网友白纸 问:
看上了五款很火的A级车,但是不知道怎么选择。大家来说道说道
朗逸、福克斯、凯越、朗动。科鲁兹,这五款车看中了很久了,上个月9月份,这些车都是卖的非常火,但是要在其中选择还是好难。@陶定邦 大神求助。
威海理想租车网友陶定邦 答:
楼主这种选车的方法是很不错的,在销售排行榜中寻找自己喜欢的车,这样选出来的车就靠谱多了,小陶很鼓励这种购车方式。我有一铁哥们,要买车,去汽车世界转一圈回来,什么车都没看上,就看上了奔腾B70,我当时就说这车一年都卖不出去几台,你买了它,真是买了个“祖宗”回家。问他福克斯怎么样,他说不合胃口,问他科鲁兹怎么样,说太小,问他朗逸怎么样,说内饰太糙。可是同志啊,就个十万出头的钱,就不要想太多了,销量榜单上的车都没看上,就说明你选车方法有问题。
绕来绕去还是要说到价格,五款车的起步价与顶配价格都是有所差异的,不过一般大家买A级车也不会去选择这俩个极端。其他车款的价格差也不大。几款车的价格战也打的火热,各地都有很大幅度的优惠,就是“老古板”大众旗下的朗逸,优惠幅度也不容小视。
1.朗逸 官方指导价:11.29-16.59万
朗逸是上海大众旗下一款热门A级三厢车型,车型销量和保有量巨大,市场认可度较高。大众家族式前脸,棱角分明,显尊贵,不过我不怎么喜欢,小陶觉得大众家族脸谱就是以帕萨特为中心展开缩小、扩大等细节改变而来的。内饰方面除开配备的真皮座椅,没哪里看出来档次,“万年不变”的内饰造型也不时髦,有些人说经典,我就在这笑笑不说话,内饰用料很小气,大部分都是硬塑料搭配,有的人就说,这个价位可以理解,那你们看看下面的车型就不会理解了。说到空间,A级车中,敢和朗逸比空间的,估计没有几款车。一家5口,绝对不会非常拥挤,尤其的坐在后排的父母们,再也不用憋屈了。
动力方面,1.6自然吸气,动力不能过多的追求,但是正常驾乘绝对一点问题也没有。1.4T款的动力强劲很多,也节油,不过价格放在那,显得没什么必要,毕竟买台A级车,花那么多钱就为了一点动力,确实不值得。对于操控来说,它的悬挂很硬朗,坐在里头的人舒适度就没那么高了,路感非常明显,好处在于知道路面情况,坏处在于乘坐不舒服,太颠簸。
最大优点:性价比高,10万出头能买到大众品质的车,开个十年是没问题的。空间宽敞,就A级车来说,朗逸的空间是得到认可的,也是绝对有优势的。
最大缺点:“故障之王”,很多人就问了:不是德系品质吗?怎么还会有这个称号,说的质量可靠,是它的整车质量好。但是朗逸的小毛病是非常非常多的。做工粗糙,内饰做工很差,用料也一样,内饰方面绝对是0分。提车时间太长,往往买台朗逸总要等1-2个月。维修保养贵,与其他A级车不同的是,朗逸的维修保养很贵,都快赶上一些B级车了。
2.福克斯 官方指导价:9.98-16.99万
新福克斯作为一款优秀的家用选车,性价比很高。相比起老款,新款在所有方面都进行了非常大的改变,经典款的福克斯显得比较稳重大气一些,新款的则多了一份时尚运动的气息。内饰方面新福克斯添加了很多先进配置,科技感十足,用料也非常大方,大面积软面料覆盖,就是做工不咋的,接缝什么的都挺大的。空间上没什么好说的,比起经典款似乎还小了一圈,家用后排坐三人,都是非常拥挤的。
动力方面,搭载1.6L和2.0L发动机,动力表现非常好,很强劲,成熟的地盘技术,配备双离合变速器,换挡流畅迅速,后轮独立悬挂,在这个价位中只有极少部分车型具有后轮独立悬架,一辆A级车能给你这么好的驾驶感受,也只有福克斯能做到了。
最大优点:安全系数高;有很多抱怨福克斯安全配置不高,可是福克斯又偏偏是安全系数最高的,钢板厚度平均值是非常高的,很多B级车都不如它。地盘优异;操控非常好,方向精确,路感清晰但不影响舒适性。性价比高,综合系数非常高。
最大缺点:变速箱漏油;这是福克斯车主最烦恼的一点,4S店也不给个好的解决办法,好在厂家在前几个月召回了很多车,就是因为变速箱漏油。油耗高;虽然福克斯1.6排量,但是油耗却跟1.8相当。内饰做工粗糙、空间不够用。
3.凯越 官方指导价:9.69-11.59万
新凯越是一款实用的家轿,与同级车型相比,虽然设计上新意不多,但在配置和性能上却已经向着新基准看齐,凭借多年的用车验车以及市场口碑相传,该车拥有着一批忠实的消费者,但实际用车中的小问题,还望得到厂商的重视与解决。凯越这千年不换的外观造型,还好意思称自己是14款的车,不过它确实也不丑,除了看上去没档次以外,外观上还没什么值得的地方了。内饰显得比较有档次,很多木质装饰都很到位,做工都非常精细,缝线走的都是双线,不过用料还是太小气了,大面积的硬塑料,很掉价啊。空间方面没有外观看起来那么小,实际的乘坐空间还是不错的,后排宽敞,就是头部空间有些紧凑,后备箱空间不大,但形状工整,放置行李方便。
凯越1.5的动力是完全足够用了的,一个人开,丝毫没问题,车上满载,也是完全带的动的,家用完全足够。凯越操控灵活,方向盘较轻,刹车灵敏;整车稳定性不错,但是高速转弯倾斜较明显。配置方面总体来说已经很足够家用了,应该在同级车中还是上等配置了,不过在胎噪方面没有处理好,噪音很大!
最大优点:价格亲民;优惠后大概是8万元就能买一台合资品牌A级车。后排空间宽敞;家中有小孩、老人常坐后排时,这就体现出优势了。维修保养方便、便宜;因为款型换来换去都这个样,维修保养很简单,配件也非常多,很方便。
最大缺点:外观小;这个外观让人一看上去就觉得这个车子小,太小了。小毛病多;异响、漏水这种问题都是常有的事。胎噪大;虽然说可以去换小胎噪的轮胎,但是那轮胎特别不经用。凯越1.5发动机毛病比较多;最大的毛病就是特别容易熄火,还存在异响问题。
4.朗动 官方指导价:10.58-14.98万
作为北京现代推出的最新车型,朗动这次蜕变为伊兰特家族带来了更多的活力,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,恰到好处的弥补了索纳塔八和悦动之间的空白,综合实力非常优秀,尤其是车身设计和丰富的配置,给很多想花悦动的钱买索纳塔八的朋友一个最合适的选择。外观我不喜欢,本来车就不大,四个大灯还弄的非常大,看着变扭。内饰造型我喜欢,科技感十足,用料也还不错,软面料多,可是做工不行,接缝大,不精致。空间方面表现比较不错,乘坐空间宽敞,不过后排不能放倒,比较可惜,毕竟它后备箱容积很小。
动力方面,搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,发动机技术有所提高,不能总是在数据上写功率多高多高,实际驾车时就萎了,怎么加油都快不起来了。操控还算不错,方向盘很轻,悬挂调校偏硬朗,过弯倾斜小,车身稳定不错。
最大优点:配置高;很多先进配置,这些配置同级车少有,不过在韩国车身上就很容易见到。内饰设计漂亮,用料厚实;整体设计简洁不失动感,中控材质的用料让人眼前一亮,大面积的软质材料手感厚实。
最大缺点:小毛病多;各种异响以及塑料件易损坏都非常让人头疼。
5.科鲁兹 官方指导价:9.99-16.99万
科鲁兹是一款热门的合资紧凑车型,适合年轻的消费群体,也适合一般家庭使用。在市场中拥有较高的人气和保有量。新科鲁兹上市后,很多人都惊讶它的外观变化,小陶也不例外,老款科鲁兹的成功很大一部分就取决与它的外观,新款变动后外观更加漂亮,剑眉眼睛很给力。内饰设计前卫,做工精细,特别是黑棕搭配特别显档次,太爱了,不过用料小气,大部分都是塑料材质覆盖。空间较老款有所改善,空间表现还不错,说不上宽裕但也没有那么紧凑,家用足够。
1.6L和1.8L自然吸气发动机,动力性能均衡,加速线性。起步的时候较肉,提速比较慢。1.6T涡轮增压型动力强劲,涡轮介入很早,起步非常快,前中段加速非常给力,但涡轮稍有延迟,换挡有顿挫,发动机声音较大。底盘调教偏舒适,能有效过滤路面颠簸,适合城市驾驶。变速箱挡位清晰,换挡柔顺。离合行程较短,力度适中。整车操控性较好,避震舒适,适合第一次买车和家庭使用。
最大优点:车身重;钢板厚,安全系数高。配置丰富;很多丰富配置,车款也很多,选择余地较多。乘坐舒适;地盘调校的很舒适,大部分的路面颠簸都能过滤掉。
最大缺点:刹车和变速箱有异响;这一缺点很麻烦,维修难,忍受烦。自然吸气款起步肉;这是科鲁兹新款老款的通病。油耗高;从老款就开始说,没办法,科鲁兹车身重。减配现象比较严重;座椅配置特别惨,几乎什么都没有,座椅不能调节,特别不人性化。
总结
优先推荐福克斯、科鲁兹;这俩款车安全系数都是非常高的,关门的时候俩款车车门的声音都非常厚实,俩者内饰大同小异,都非常有先进感,特别是科鲁兹的黑棕内饰。俩者销量非常高,不管是新款还是老款,维修保养都是非常方便的,它俩小毛病是有一些,但是整车质量是非常可靠的,购买A级车的首选!
为什么不推荐朗逸、朗动、凯越?前者内饰老气,配置单一,不划算。朗动质量不可靠,小毛病也多,车子地盘技术也不成熟。后者千年不变的外观与内饰,空间也小的可怜,不适合家用,适合开小卖部的小老板买来拉货什么的。
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