加长不等于牛叉!A4L/ATS-L/奔驰C/宝马3到底谁强?
威海理想租车网友侯速成 问:
凯迪拉克ATS-L/奥迪A4L/宝马3系/奔驰C哪款值得买?
我大概买40-50万期间的,价格不是问题,主要是不喜欢A6L、5系、E系,所以目光转向它们的小老弟,动力是必须的,还有一点就是空间。但他们的缺点我也不是非常清楚,望@陶定邦 大神分析。
威海理想租车网友陶定邦 答:
楼主土豪!我们做朋友吧!这几台车都是高端车,看来楼主并不缺钱。而且这四辆车价格也都差不多,完全可以理解你的纠结。以我从事这行对车的了解,我来为楼主从各个方面分析一下,希望能给楼主帮助。
先帮楼主在这四款车系中选出我给你推荐的车型
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1.凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 领先型
这车车身的线条看起来是非常的动感!特别是它的尾灯让楼主增加了好多的回头率哦!内饰也感觉比奥迪啊和宝马啊更加的精致,科技感也要强。加L轴距增长后,车身比例也是更舒展,直接带来的好处就是膝部空间增大还减弱了头部的压抑感,给人一个比较宽敞的感觉!
该款车型配备的是2.0T+6挡手自一体变速箱,最大马力279马。这个动力在城里用来上下班代步那感觉还是比较不错的,平稳性较好。操控方面该车的方向盘也较轻,精准度也高,新手操控起来也比较轻松。配置上这款车型也比较丰富,装备7气囊,胎压监测,无钥匙启动、进入系统,ESP车身稳定,上坡辅助,多功能方向盘,前后驻车雷达,前排座椅加热,氙气大灯等,整体配置相当丰富。因此在这几款车里面,ATS-L的性价比最高,配置也是最丰富的。
最大优点:发动机是这几辆车中最给力的,在茫茫车海中,这车子的动力性是最让人满意的,操控也是随心所欲,放在这个价位区间里,确实难觅其二,相当难得。
最大缺点:缺点的话那就是它的内饰了,水杯盖板手感很涩,一些接缝处也比较大,有点大大咧咧的感觉。
2.2015款 45 TFSI quattro运动型
A4L的外观继承了奥迪的家族式设计,媚眼大灯那是相当漂亮,很多人都说奥迪应该去做灯具,我觉得有前途,哈哈~内饰方面A4L的做工也比较精致,仪表盘科技感很强,奥迪主打科技感这方面做的还是很不错的。空间上基本够用,前排很舒适,不过后排满人就会比较挤,储物空间还算可以吧。适合家用小旅行。
quattro四驱系统底盘很扎实,转向很精准,德国人的严谨确实不错。运动型的配置也不错,装备了胎压监测,ESP车身稳定,上坡辅助,多功能方向盘,前后驻车雷达,座椅腰部支撑调节,发动机启停技术等。总体来说还不错,座椅非常舒服,包裹性也非常不错。动力方面该款车型配备的是2.0T+7挡双离合的动力系统,最大马力224马,动力表现比较强劲,平时超个车应该没什么问题。
最大优点:quattro全时四驱系统,占有绝对优势,操控起来还是比较舒服的。高科技配置相对来说还是比较丰富的,科技感较足。
最大缺点:烧机油现象普遍存在,这一点让人非常纠结,不过并不是每一辆车都烧机油,俗话说的好:买车也看运气。因此油耗表现有点高,平均油耗在10个左右。
3.2015款 C 260 L 运动型
奔驰的这个车呢,外观是挺诱惑人的,前大灯很犀利,车身挺优雅,总体给人一种精致干练,成熟稳重的气质。内饰方面也非常精致豪华,毕竟是奔驰嘛。空间方面这款车型还是完全够用的,前排不用说,头部空间足够,后排坐3个成年人也不感觉拥挤,腿部空间也有足够的余量。车内的豪华性,就不用多说,真皮的方向盘手感很好,非常舒服,真皮的座椅坐上去也很有感觉,支撑效果和包裹性都非常好,长时间乘坐也不会感觉累。
动力方面,该车装备的是2.0T+7挡手自一体变速箱,最大马力211马,作为一款中型车,这个动力表现家用还是非常充沛的。配置上,该车装备了胎压监测,零胎压继续行驶,ESP车身稳定,自动驻车,可变转向比,全景天窗,后视镜电动折叠等,总体配置还算不错。
最大优点:专为国人加长轴距,新C外观改变后,有小S之称,装B利器首选。
最大缺点:奔驰C内饰有毒现象让广大土豪消费者伤透了心,也不知道新C是否改进,为何新C的发布会上,这一点没有着重的讲一讲呢?难道有所隐瞒?
4.宝马3系 2015款 328Li xDrive 豪华设计套装
外观给我的第一感受,运动又不失豪华。宝马虽然是主打操控,但是内饰方面也能让人很满意。空间方面,后排空间稍显拥挤,但作为家庭用车,还是足够了。
328的动力自然没话说,配备的是2.0T+8挡手自一体变速箱,最大马力245马。操控对于宝马来说简直手到擒来,3系的操控更是出了名的优秀,同价位无竞争对手。
最大优点:外观设计干净利落大气简洁,内饰非常精致,动力充足,操控性非常出色,同时,整车的油耗也控制在相对合理的范围内。
最大缺点:空间不大,会让人感觉比较挤。而且内部配置不够丰富,很多同级别同价位的车上都有的配置,该车型上并没有出现还需要加强选配,比如没有上坡辅助等配置。
总结:
优先推荐A4L、宝马3:俩者在空间上处于劣势,但都加长了,对于正常家用来说,那是完全足够了,只是不宽裕而已。选择它俩的主要原因就是在操控上,A4L的四驱系统、宝马3系的顶尖操控都是你对运动性能车表忠心的不二选择。
为什么不推荐ATS-L、C260?
俩款车虽说在动力上也不容小视,但是主要卖点还是在科技配置、空间等舒适性上面,对于楼主主打的动力要求来说,不怎么符合楼主胃口,若楼主真心看上它俩,选择它们也是完全可以的。
(18人了该内容)
神
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