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想靠混血摆脱屌丝命运 风神AX7预售11.57万起

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想靠混血摆脱屌丝命运 风神AX7预售11.57万起

唐僧洗头用沐浴露
10-27 19:18

想靠混血摆脱屌丝命运 风神AX7预售11.57万起

威海理想租车网友山哥山妹 问:

东风AX7是不是公布售价了?这车怎么样?什么时候上市?

威海理想租车网友唐僧洗头用沐浴露 答:

想靠混血摆脱屌丝命运 风神AX7预售11.57万起

(先跟楼主卖个关子,开头为什么放葛优的图片,下面会涉及,相信贫僧。真的,一定要往下看。)

东风风神AX7在16号武汉车展就公布了它的售价,11.57~14.97万的售价区间,共推出5款车型。比此前预测的11.98万起略微低了点。新车将在11月17日正式上市。下面是具体的价格。

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五款车型中有四款是2.0L,顶配采用的是2.3L的引擎。AX7是一款紧凑型SUV,相比较如今较热的自主同级车型如哈弗H6,长安CS75定价要稍高一点。

AX7的外观,尤其是前脸跟侧面,神似东本CR-V,这点贫僧就不了,长安CS75也酷似极光,说多了都是泪。另外,C柱跟尾部,贫僧也确实是看出了X5的样子,后来发现不止贫僧一个人说,说明仿得还是挺成功的。而且,人家不会死死只逮着一只羊薅羊毛,不然薅得像葛大爷就肯定被各种了(说到葛优了吧,下面还有,么么哒)。当然,AX7的这个理念还贯彻到整部车,下面贫僧会一一道出。就外观来说,抛开仿的话题,第一眼看上去还是非常能接受的,想着心里还有点小激动的那种感觉。现在自主车对于外观也越来越注重了。

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哦,忘了说了,AX7是基于东风军工二号平台打造的首款车型,大家不知道听没听说过东风一号平台,这个品台主要生产军用产品,“猛士”大家应该知道吧,就出自一号品台。

唠叨完继续说,中控台的细节处理得还算不错,仪表盘上方的台面还是采用软质搪塑工艺,但是其他地方都是硬塑料啊,果然还是赚钱要紧。整体看还是有点翼虎或者说福特的布局跟设计风格。

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另外,配置在此前很久就有公布,这点倒是蛮拼的,AX7将全系标配ESP、前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测以及360度全景影像(360度全景影像的全系标配可谓一大亮点啊,赞一个)等。此外,风神AX7中高配车型还将配备9英寸液晶屏(最近东风与华为合作车载互联,这款就是共同研发的,支持安卓,可以把手机屏幕投影到车屏幕上)、座椅记忆以及LED日间行车灯等配置。配置方面还是很厚道的。

在尺寸上,这款车的长宽高为4690/1850/1727mm,轴距为2712mm。无论是长度跟轴距都要胜过哈弗H6啊。空间的表现也不错,178的个子,前后头部都有一拳左右,其中后排头部投机取巧(挖了一块),后排腿部空间两拳。舒适性来说,后排的头枕比较硬,还有颠簸在车内会比较容易感受到,过滤得不好。

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说到这点,有必要说说AX7的底盘。这又是薅的羊毛,是老款本田CR-V的底盘,前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂后独立悬挂。无论它怎么说有经过新的调校或者改进,它就是老款CR-V的底盘,不坑不骗。老款CR-V底盘偏低,通过性作为SUV的表现还是不够理想的。基于此,有点觉得东风像小米公司了,各种拼凑。

为什么这么说呢,因为你打开引擎盖会惊奇的发现,有个狮子头在发动机盖上,没错,这次薅羊毛薅到PSA公司了,当然,5MT和爱信6AT也是照搬了一套标志508的动力总成过来。然后拼凑在日系车的底盘上。只是贫僧纳闷,法系的底盘向来口碑不错,为什么要薅日系车的老款底盘呢,而为什么弄来老态的发动机,弄来1.6THP不好吗?大概是控制成本,嗯嗯,贫僧觉得是这样的,不过楼主选择性相信就好,这是贫僧猜的,阿弥陀佛。

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其中2.0L发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为200牛·米;2.3L发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩为230牛·米。2.3L的还好,对于家用来说肉感不算太明显,但是呼啸声给人的感觉要大于动力的表现,光打雷不下雨的家伙。另外一点可能会出现的是,高油耗。2.0L的相对要肉,尤其是加速的时候。

总得来说,虽然东拼西凑,但是给人的感觉还是挺有诚意的,外来的和尚好念经,古人诚不我欺啊。但是人家小米好歹找一些较先进的技术,较牛逼参数的来拼凑,拼得好不好那是技术问题,硬件好坏是态度跟诚意的问题。起售价要高H6和CS75一些,但是它有可能卖得好,也有可能卖不好(这不废话),因为取决于消费者的心态,这情况有点像那些合资自主品牌,虽然老平台老技术配置也几乎能没有的就没有,但是很多人就好这口没办法。还是看11月17日上市后的情况吧。

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