缤智太自信

原因很简单，就是定价高了，没有把1.5L车型最先上市。广本是公布了缤智两个排量车型的价格，其中1.8L车型有四款，价格为13.88万元、14.68万元、16.38万和18.98万元；而1.5L两款车型要等到明年第一季度才上市，目前只是知道1.5L 6MT 舒适版 12.88万元、1.5LCVT售价13.68万元，配置方面还不清楚。就现在上市的1.8手动 两驱 精英型售价13.88万来看，我相信配置区别不大。

也就是说，现在能买到最便宜的车型就是1.8手动 两驱 精英型，售价13.88万元。咱们暂且先不说性价比怎么样。就仅以一款小型SUV的最低售价（1.5L车型明年才上市）来分析，接近14万的售价确实让不少消费者望而却步，毕竟这只是一台小型SUV。

对手不简单

先说说缤智的优点，缤智敢把自己吊得怎么高，无非就是其配置相当丰富，其实总体而言，缤智性价比还是蛮好的，先期上市的1.8L车型全系标配了车身稳定系统，倒车影像、前排4安全气囊以及发动机启停技术。而操控配置也非常齐全，电子手刹、自动驻车、上坡辅助都没有缺失。整体还是很厚道的。

但是，这里重点说的是缤智竞争对手并不简单。我倒不是说其他车型配置或者动力匹配有多大的优势。而是在售价方面，就以雪佛兰创酷为例。创酷官方售价在11.99-16.39万元区间，考虑其上市比较久的原因，现在必然会有一定的价格优惠，所以缤智和创酷目前售价全系差价在两万以上。对于一款十多万的小型SUV来说，这可是不小的差距。

而缤智引以为豪的配置方面，在与创酷的对比上，并不占太大优势。操控配置创酷也不甘落后，牵引力控制、上坡辅助、ESP都未来缺席，当然，在倒车映像和自动驻车、定速巡航这几项配置里，创酷全系没有，这点很遗憾。

这里还不包括像标致2008、铃木锋驭、福特翼搏等10万左右起步的主流小型SUV。综合这些车型，缤智将要面对的压力非常大，可谓是四面楚歌。当然，在配置和动力匹配上，缤智是有绝对的优势。

缤智的起步价也直接覆盖到以上车型的高配甚至顶配车型，这一点对缤智来说很不利。大家千万不要忽略日系小型SUV有个性价比非常高的车型–铃木锋驭。锋驭售价在10.98-15.48万元区间，比缤智便宜不少。而且锋驭全系配备无钥匙启动/进入系统，这点很厚道。

以顶配15.48万元的价格对比（还没包括5000元左右的优惠），锋驭配备了全时四驱系统，而缤智配备适时四驱的顶配车型售价已经到18.98万元，售价差别很大。当然，有人分析铃木做工用料以及发动机都无法和本田对比，毕竟锋驭只是匹配1.6L发动机。至于3-4万的差价到底值不值得，这点只能因人而异了。

我看到有不少消费者在纠结杰德和缤智怎么选、CR-V和缤智怎么选，甚至是雅阁和缤智怎么选，这一点从侧面说明了缤智定价不低。

重头戏在明年上市的1.5L车型

前期我真不敢说缤智到底能争夺谁的市场份额，反而是明年推出1.5L车型能让缤智优势整体提高。1.5L发动机就是搭载在飞度上代号为全新L15B2缸内直喷发动机，属于本田地球梦发动机系列，在飞度上最大功率96KW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm。你可以回看一下现在上市的1.8L发动机的数据，这台发动机最大功率100KW/6500rpm；最大扭矩169牛·米/4300rpm，换句话说，这两台发动机几乎没什么区别，除了扭矩大一点点，两台发动机差别真心不大。

我建议喜欢这款车的朋友不妨再等几个月，到时候性价比高的1.5L车型上市的时候，相信1.8L车型价格会有一定的优惠幅度。两车动力表现差不多，而1.5L车型油耗会有明显的优势。最重要的是价格下探不少。相信到那时候，才是缤智全面发力的最好时机。