威海理想租车网友梅兰山的故事 问：

奇瑞极光预测45万起跟国产Q5比并没有价格优势啊？另外，正式上市后，不会跟进口极光形成内斗吗？

威海理想租车网友刘备备 答：

广州车展的时候，国产极光正式首发，这款自被爆出要国产的消息之后就一直备受关注的车型终于跟大伙见面。但是，由于奇瑞跟捷豹路虎合资的常熟工厂产能还不够大，所以国产极光正式上市要等到2015年。当然，价格也并未公布，不过，根据预测，国产极光将45万起，比进口车型低了7到8万。

奇瑞极光是奇瑞捷豹路虎合资的第一台车型，竞争对手将主要是一汽奥迪Q5，奔驰GLK，宝马X3等车型。虽然国产极光相比较进口车型有一定的降价，但是与主要对手相比，价格上并没有优势。就以奥迪Q5为例，Q5的自动挡车型最低价为38.76万。虽然国产极光几乎保留进口版车型的全部特征，包括造型、配置、动力系统等，但是价格要是能跌破40万，将会使极光更受追捧。

近日，有消息称，奇瑞极光将推出更入门级车型，因为动力系统有望匹配奇瑞自主研发的2.0T发动机，加上采用6挡手动变速箱，价格很有可能会少于40万。

极光一直都是采用自动挡的车型，国产极光也是，并没有采用手动变速箱。而此次将会是极光系列车型首次采用6档手动变速箱作为传动系统。与自动挡车型对比，手动挡车型并无明显区别。内饰部分变化最大的是变速箱档杆部分，自动挡车型的旋钮式档杆被6速手动档杆取代，据了解这款变速箱是由采埃孚的6速手动变速箱。

动力方面，国产揽胜极光搭载了两款发动机，2.0T高功率版发动机仍然采用进口福特的机型，型号为204PT，最大功率177kw；2.0T低功率版本则采用了由奇瑞自主研发的涡轮增压发动机，型号为SQR484J，最大功率144kw。预计2.0T低功率版发动机+6速手动变速箱将成为国产揽胜极光入门版车型的动力配置，而价格方面也有望跌破40万。

另外，国产极光正式上市后，为避免国产车型与进口车型形成“内斗”，未来进口揽胜极光或将只引进极光家族衍生车型。

未来国产揽胜极光将与进口车型形成差异化销售，进口极光或将主推极光衍生版本车型，比如三门版，敞篷版，性能版和混动版本。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎未来会采用统一的销售渠道，但产品会有差异化。对此奇瑞捷豹路虎有限公司执行副总裁朱国华先生表示：“进口车型和国产车型一定是会有一个明显的产品差异化，我们不会有一个同档次的、同配置的车型来同时销售，我们会有明显的产品差异。”

推出手动挡入门级车型，差异化产品，奇瑞捷豹路虎以此解决价格上与竞争对手的劣势还有避免了跟进口车型的竞争问题。下一步，将面对的是个难题，也是一直存在的——如何让人们接受“奇瑞路虎”的这个有些怪异的组合。