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10万内自主车型也有精品!逸动/新帝豪/悦翔V7…

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10万内自主车型也有精品!逸动/新帝豪/悦翔V7…


10万内自主车型也有精品!逸动/新帝豪/悦翔V7…

小高同学

14-12-28 09:22

45人




威海理想租车网友七毛 问:

十万元买什么自主车好?逸动、新帝豪和悦翔V7该选谁?

和老婆结婚也快一年了,年底准备买辆车,平时上下班开,过年过节去哪也方便。因为小弟性子也比较急,所以买车首先要看车子的动力和操控了,其次希望配置能多些,小毛病少点,预算在十万左右,多点少点也没关系。不过老婆说了买啥车也不许买日本车,所以看来看去就看中了长安逸动、新帝豪和悦翔V7这三款车,但是不知道哪款更适合我,威海理想租车有没有牛人给点意见呀?

威海理想租车网友小高同学 答:

10万内自主车型也有精品!逸动/新帝豪/悦翔V7…

卤煮一看就是爱国人士,买车都不考虑日系车。其实小高在这点和卤煮的看法是一样一样的,花一样的钱,为啥非要把钱拿去给日本造枪造炮呢?近几年自主品牌一些车型确实提升不少。好了小高给卤煮说说你看中的这三款车,好让你过年开回去看老丈人。

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根据卤煮的预算和要求小高给你选出了这三款车,这三款车都是大家关注比较多的车,性价比也很高,而且基本十万以内都能搞定,没准还能剩点,小高多为你着想。

一、车型综述

长安 逸动

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说起长安逸动,小高对它的印象比较深刻。毫不夸张的说,2012年上市的逸动是第一辆让我对长安刮目相看的车子。逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型,小高觉得逸动的外形虽然没有什么很个性的设计,但是看起来很流畅顺眼。不过1.6L发动机动力一般也并没有黑色内饰,让非常多喜欢逸动的人放弃了它。它最大的卖点就是价格便宜、空间大、舒服,真正的抓住了国人的消费心理。不过,质量方面你懂得,太多的小毛病也让它的口碑一度下降。

吉利 新帝豪

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新帝豪的前身是去年在自主紧凑级市场卖的比较火的帝豪EC7,在面对众多对手升级换代销量下滑的局面下,吉利终于带来了外观动力的全面革新。吉利新帝豪在今年7月底上市,提供两厢和三厢共15款车型,身价为6.98-10.08万。在这一次的改款更名后,它引入了1.3T涡轮增压发动机,取代了曾经的1.8L自然吸气发动机,而且也换上了家族式的新车标。

长安 悦翔V7

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悦翔V7是长安最新推出的一款紧凑级车,这款车最早在今年成都车展亮相,于十一月的广州车展正式上市。别看这款车也叫悦翔,但是和V3、V5几乎没啥关系,无论是外观、底盘还是发动机都是全新设计的。全系共有七款车型,4款手动挡车型的价格从6.09万到7.69万,3款自动挡车型的价格从7.59万到8.69万。这个价格和同级别的自主品牌相比可以说还是比较适中的,稍微有点高,但也只是一点点。

二、配置对比

为了让卤煮看的清楚些,小高特意给卤煮列了个表格(以上面提到的三款车型为例),请叫我活雷锋哈哈~

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从配置参数来看,新帝豪和悦翔V7的配置要更丰富一些,而相比之下长安逸动就显得寒酸了,胎压监测装置、上坡辅助腰部支撑调节和主驾驶座电动调节这些看上去高大上的配置都没有,而且连无钥匙进入启动这个配置都没有,确实有点没逼格。

新帝豪和悦翔V7在配置方面相差不多,卤煮你看看表格,很容易就能发现悦翔V7在配置方面偏向安全性,牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助等都能在这款悦翔V7身上找到。而帝豪的牵引力控制和车身稳定竟然都是选装的,全系虽然标配自动头灯但是连个前雾灯都没有也有点说不过去了吧?不过新帝豪舒适性方面做的还是不错的,腰部支撑调节、主驾驶座电动调节和自动空调等配置都是这款车的亮点。

三、动力和操控

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逸动搭载的是1.6L 125马力的发动机,动力稍弱,毕竟是1.6的车、1.3T的自重,家用是足够的,不过夏天开空调时一档起步就明显肉了,在这一点上和合资车是有差距的。搭载的4挡手自一体变速箱换挡平顺性不错,没有太强烈的顿挫感。逸动的转向太轻且没什么路感,激烈驾驶和高速行驶时给人信心不足。不过逸动的悬挂调校的很舒适,一般路面的小坑小洼都能过滤掉。

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动力方面,新帝豪保留了老款1.5L的同时,增加了1.3T涡轮增压发动机取代原来的1.8L发动机。小高开过带套的1.3T新帝豪,虽然排量小,但是起步和加速都没有什么肉的感觉,油门给大点还会让人感觉有点蹿。方向盘低速时较轻盈,高速时又变得沉稳,给人的感觉还是挺放心的,不过指向不是很精准,有虚位。悬挂调校偏硬,虽然开起来有点难受,但是路感反馈不错。

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悦翔V7全系搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力124马力,最大功率为91kW。起步和加速虽然没有什么推背的感觉,但是还是挺快的,过红绿灯和超车时比较有信心。传动系统与之匹配的是4AT变速箱,虽然换挡还算平顺,但感觉是不是有点落后了?底盘整体给人一种扎实的感觉,不过座椅有点硬,像吃了伟哥一样,坐久了挺累的。

四、牛人忠告、

【逸动】

1、后排座椅不能放倒,枕头也是固定的,这些多多少少有点不方便。

2、许多车主反映有跑偏的现象,并且连四轮定位都解决不了这个问题。

3、车身异响比较严重,在车门和中控台都有这个现象。

【新帝豪】

1、新帝豪和EC7一样,悬挂偏硬,过个沟坎感觉和车震似的哈哈~

2、在做工方面有待提高,内饰接缝不均匀,甚至有裂口。

3、配置方面虽然不算少,但是小高感觉一些选装的配置都该给标配上,毕竟同级别的车型几乎都有。

【悦翔V7】

1、4AT变速箱有点老了,而且4AT先天不足就是传动比级数太少限制了传动比变化范围,油耗也相应的高了。

2、隔音方面做得不怎么样,车速上了80迈时胎噪和风噪就比较明显了

3、后排座椅中间没有头枕,而且座椅也比较僵硬,除了不舒服还是不舒服。

五、牛人总结

说了这么多,小高码字码的也累了,不知道卤煮看明白了吗?其实这三款车还是挺好选的,卤煮想要动力和操控好点的车子,那肯定就不要逸动了呗,而且配置方面逸动也不能满足卤煮的需求。剩下的新帝豪和悦翔V7如果让小高选的话我会选择新帝豪,说实话这两款车动力和操控都不错,配置也是不分伯仲,但是我实在不喜欢4AT,而且新帝豪的“奔驰”屁股是我比较喜欢的,感觉逼格都高了。所以小高建议卤煮新帝豪是个不错的选择。

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