对于印度阿三的男人，我只评价两个词：无节操，无下限。可如今被印度塔塔收购了的路虎车，如今也被传染了阿三的特点，无节操，无下限。昔日所有男人心目中的豪华SUV，如今也要阳痿了。

日前，从工信部得到消息，路虎揽胜以及揽胜运动版的2.0T车型已经通过了审批，完成了燃料消耗测试，未来将在国内正式上市。

2.0T的发动机的型号为204PT，和极光相同，最大功率输出为241马力，传动系统匹配的是自动变速箱。可以看到，揽胜2.0T车型的整备质量依然达到了2345kg，并采用了四驱系统。这就是小马拉大车么，看着是个精壮的男子汉，可一实践，发现就是一个3秒男。难道这是要帮哈弗H9作证2.0T可以搞定2吨多的车？

目前入门级的揽胜和揽胜运动版搭载的都是3.0T发动机，而此次2.0T发动机的推出不用说是为了打入中国市场，让更多爱面子的人能够有选择的机会，进一步降低入门门槛。但2.0T发动机日常行驶能否够用，等正式出来后，再继续关注。