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我是屌丝我怕谁 众泰Z500靠山寨终于上位?

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我是屌丝我怕谁 众泰Z500靠山寨终于上位?


我是屌丝我怕谁 众泰Z500靠山寨终于上位?

小高同学

15-02-05 19:30

9人




威海理想租车网友米琪琳 问:

众泰Z500这款车怎么样?

小弟过了年准备入手一台10万左右的车子,朋友给推荐了众泰Z500这款车,不知道这款车怎么样呀?各方面性能怎么样?值不值得入手呢?我知道威海理想租车有不少牛人,赶紧给我点意见吧!

威海理想租车网友小高同学 答:

我是屌丝我怕谁 众泰Z500靠山寨终于上位?

看来卤煮的朋友对车圈儿这块也挺熟悉的,毕竟众泰Z500这款车上市时间不长,知道的人也并不多。有人说众泰就是山寨大王,几乎每款车上都能找到点儿山寨的影子,但是小高觉得这也无可厚非,谁不希望自己的媳妇像范冰冰呢是不?况且人家众泰的车子做得还是不错的,价格和销量就是最好的证明。好了小高废话不多说,咱们回到正题说说众泰Z500这款车。

一、车型综述

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众泰Z500是众泰旗下一款中型车,该车于去年的11月份正式上市。众泰Z500全系搭载1.5T涡轮增压发动机,共有5款车型可选,其中三款配备5挡手动变速箱,两款配备CVT无级变速箱,售价区间为7.68万-10.18万。作为众泰的首款中型车,而且又有之前的众泰Z300众泰T600打头阵,所以众泰Z500在未上市的时候就受到了广泛关注。

二、优缺点

【优点】

1、作为一款中型车,入门车型仅卖7.68万,顶配车型也仅仅只有10.18万,可以看出厂家还是很有诚意的。

2、众泰Z500全系搭载1.5T涡轮增压发动机,这对于一些对动力有要求的消费者来说也是比较吸引人的一点。

3、众泰Z500在空间和配置等方面和同价位的车型比起来也有很大的优势,要是让我买车的话,众泰Z500一定在考虑范围之中。

【缺点】

1、4S店少的可怜,大部分消费者都会问:这车去哪买呢?买了之后去哪修呢?

2、众泰现在面临最大的问题就是品牌影响力,虽然众泰这几年靠着几款畅销山寨车型也提高了一些知名度,但是品牌影响力远没有比亚迪长安和吉利。

3、小高感觉厂家还是有些骄傲了,众泰T600曾一度加价售车,希望众泰Z500不要出现这问题,要知道加价售车是很恶心的,厂家啊你可长点心吧!

4、后排座椅无法放倒,后备厢不能扩展,这点是比较遗憾的。

三、外观

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说实话众泰Z500改变了小高一直以来对众泰只会山寨的看法,众泰Z500在外观方面原创度还是比较高的,至少找不到什么模仿的影子。众泰Z500全系共有五种车身颜色可选,整车看上去给人一种俊朗时尚的感觉,前脸采用双横幅条贯穿式格栅,中间镶嵌有众泰“Z”字品牌标识。不过车尾的设计小高不太喜欢,除了保险杠底部设计比较独特之外,找不到什么别的亮点了。

四、内饰

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众泰Z500的内饰和Z300、T600相比也有了很大的提高。中控台区域的布局比较规整,中央为8英寸液晶显示屏,底部三个旋钮为空调控制按键,上手非常容易,不过这样的设计还是有些“大众”风格。此外,在新车中控台上部、门把手两侧装饰条等部位还配有棕色木质装饰条,可以看出众泰开始在内饰上下功夫了。

五、空间

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众泰Z500定位于中型车,车身尺寸长宽高分别为4750/1810/1490mm,轴距达到了2750mm。身高176cm的朋友坐在众泰Z500里调整好坐姿后,前排头部空间为一拳,后排腿部空间得益于2750mm的轴距接近三拳了,可以说是非常奢侈的表现,头部空间为四指。所以小高觉得这款车在空间方面和同级别车型比起来还是有明显优势的,这也会成为这款车的一大卖点。

六、动力和操控

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动力方面,众泰Z500全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150马力。虽然数据上不是那么惊人,但是作为涡轮增压发动机起步和加速还是比较快的,不会有肉的赶脚~传动方面和发动机匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱,没有用上6挡手自一体变速箱小高觉得还是比较遗憾的,不过好在方向盘指向和助力都不错,还是有一些操控感可言的。

七、配置

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从表格来看,众泰Z500高配车型配置还是相当豪华的,自动空调、电动天窗后视镜加热等配置都配备,而且全系标配了自动驻车、一键启动和上坡辅助配置,这点还是比较令我感到意外的。不过厂家已经把车子做到这种程度了,为什么全系都不配备ESP呢?这点确实挺遗憾的。

八、舒适性

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众泰Z500的前后悬架分别为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,在舒适性上表现的差一些,人家五六万的V3菱悦都是后多连杆独立悬挂,众泰你这么做不觉得有点说不过去了么?而且悬挂调校偏硬,虽然路面上一些小的震动都能过滤,但是到了坑坑洼洼的地方你可得慢点开了。

九、油耗

众泰Z500全系搭载1.5T涡轮增压发动机,实际车主反映的平均油耗在8L左右,当然新车磨合期油耗要高一些。

十、噪音

众泰Z500在噪音控制方面还有待提高,虽然低速时车内噪音很小,但是车速上了60迈尤其是跑高速的时候发动机噪音和胎噪就比较明显了。

十一、安全性

在安全性方面,小高感觉众泰Z500有点不厚道了,比如前后侧气囊、前后头部气囊这些配置本都应该标配,而这些配置只出现在了高配车型上,厂家的意思是没钱就不该安全了吗?而且全系都没有安全气囊,也没有ESP,使得Z500在安全性上显得鸡肋了,希望厂家能知错就改吧!不过要说安全不能光看车子,自己安全驾驶才是硬道理。

十二、性价比

小高前边说到了,众泰Z500这么一款中型车也只卖到了7.68万-10.18万,再加上充裕的空间和丰富的配置,不得不说众泰Z500性价比还是很高的。不过目前自主中型车市场整体较为冷淡,一方面这样的售价许多消费者会考虑合资紧凑型车或者自主紧凑型车,另一方面自主中型车市场目前的产品均没有什么太大特点,对于消费者没有足够的吸引力,这点是众泰Z500面临的一大难题。

总结:

其实众泰Z500作为众泰目前的旗舰车型,起到了提升品牌定位的作用,对于众泰品牌来说有着相当重要的意义。不过还是小高说的那句话,众泰Z500上市时间不长,质量和其它方面还需要时间来验证。众泰作为咱们的自主品牌,短短几年内能做出这样的车子实属不易,小高觉得咱们还是得多支持,让咱们的自主品牌越走越远。

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