威海理想租车网友ykaaaaaaaaaa 问：

起亚傲跑和本田XR-V哪个好？

看了翼搏，不喜欢它那外挂式的备胎造型，标致2008还是4AT变速箱，朋友说油耗也比较高，也排除了，后来选了本田XR-V，还有一款最新上市的车型起亚傲跑，在这里请大神帮忙对比下这两款车，作为家用车，哪款更适合？预算15万左右。

威海理想租车网友土著1号 答：

现在汽车都快成了个拼脸蛋、拼个性的时代了，每款新车都披着个性或者动感的外观，楼主很大可能就是被这两台车的外观吸引而来，本田XR-V动感且时尚，很多购车者挡不住它的诱惑，使得这款车上市时间不长关注度却很高；傲跑走个性路线，对于部分人来说，个性也是种美。既然楼主喜欢，那下面就跟随土著哥来看下这两款车到底哪款更适合你吧。

推荐车型

傲跑的起售价比XR-V要低，不过傲跑的价格区间也比XR-V宽，傲跑顶配车型售价达到了近19万，完全可以买辆中型车了，两款车目前市场基本上都没有优惠。

起亚傲跑

起亚和现代这两大韩系品牌的步伐总喜欢保持协调，去年现代推出了小型SUV车型现代ix25，起亚也在今年3月份推出傲跑，并且和现代ix25是同平台打造，售价比现代ix25稍微低点，为11.28-18.68万之间。如果你肯多花钱的话，在中配车型上还可以拥有更丰富的配置，因为傲跑的选装配置较多。动力系统上傲跑搭载的1.6T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的组合在同级别车中很有竞争力，可是售价较高，还有实际驾驶表现也就是中等水平。

牛人忠告

1、傲跑除了2.0L顶配车型的后悬是独立悬挂外，其余车型都是后扭力梁非独立悬挂，遇到路况不好时车身起伏较大，能明显感受到颠簸，影响舒适性。

2、傲跑搭配的轮胎抓地力不强，速度稍快刹车不够干脆，还会向前滑动。

3、最低配车型配置不合理，定价也11万多，可是连遥控钥匙都没有，太说不过去了。

本田XR-V

本田XR-V的外观确实很动感，能达到男女通吃的效果，12.78-16.28万的售价在同级车中没有优势，最大的亮点就是乘坐空间宽松，还有动力表现也均衡，1.8L发动机标配发动机启停功能，另外一款1.5L属于地球梦系列发动机，油耗经济性也很不错。有了这些优势，本田2月份销量近7000台，超过了对手标致2008、现代ix25和昂科拉等主流小型SUV车型，从本田XR-V这款车身上，我总结了一点就是“外观当然很重要，但是内在表现同样重要”。

牛人忠告

1、悬挂偏硬，过颠簸路后排舒适性不高，颠得较厉害。

2、底盘高度较低，最小离地间隙只有140mm，通过性能受到影响，跑坑洼较大的路段很容易托底。

3、后备箱正常情况下载物能力一般，宽度不理想，放不了多少行李，要想多放几件大行李，估计得放倒后排座位才行。

4、整块中控台都是采用硬质材料，不够档次，并且全系没有配备导航系统。

加速表现

傲跑的动力系统比XR-V要丰富些，它搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，还有一款1.6T涡轮增压直喷发动机，1.6T和2.0L车型的起售价将近16万，性价比不如1.6L车型。傲跑那款1.6L发动机的最大功率为125马力，匹配6挡手动或者6挡手自一体变速箱，它的油门调校比较灵敏，稍微踩下油门就能把发动机唤醒，起步跟车不会慢，如果跑高速想要把速度升到100迈以上，小排量的动力缺陷就暴露出来了，油门差不多要踩到底，并且发动机的噪音也会变大，油耗也会偏高。由此也可以看出，傲跑1.6L的动力适合日常家用，也是傲跑的主打车型，靠牺牲动力来换取更低的售价，对于一辆家用车来说很值。

本田XR-V首先上市的是1.8L车型，最大功率为136马力，还有一款是搭载1.5L地球梦系列发动机，还带直喷技术，最大功率131马力。两款发动机的动力数据相差较小，但是在实际驾驶中还是会觉得1.8L发动机要强点。另外本田XR-V的油门跟大部分日系车一样灵敏，一踩就有，跟车轻便，另外这款CVT变速箱在平顺的同时也照顾了油耗经济性，因此这款1.8L发动机的动力在后续加速就比较平淡，跟1.5L发动机一样适合日常家用，不过1.5L地球梦发动机带来更经济的油耗，还有更低的价格，这两个因素也使得这款1.5L发动机很受期待。

空间对比

本田XR-V的轴距为2610mm，傲跑的轴距为2590mm，实际乘坐表现也是XR-V的后排更加宽松，我们来看下面两款车的具体乘坐表现。

因为这两款车型都带有全景天窗，对头部空间有一定的影响，身高180cm的乘客坐在XR-V和傲跑的前排头部剩余空间在4指左右，后排头部空间也在2指左右，比较局促，可在后排腿部剩余空间上差异就很明显了，XR-V还有2拳多的剩余空间，而傲跑只剩1拳不到。另外XR-V后排中间脚下的凸起也比傲跑小，纵向距离也够放脚；傲跑除了地板凸起外，还有前排扶手和后排座椅间的距离也比较狭小，乘坐舒适性远不如XR-V。

舒适性

本田XR-V的座椅厚实且填充柔软，包裹支撑也到位，另外座椅还有网眼搭配，提供了良好的透气性，并且目前在售车型全部支持第二排靠背角度调节，后排三个位置也全部配置了可调节的头枕。

傲跑的座椅填充和包裹性不错，可惜它的后排中间位置没配备头枕，后排靠背也不能调节，在座椅舒适性上还是比XR-V差些。

由于两款车都是扭力梁非独立的后悬挂，减震性能一般，通过颠簸路段，车内能明显感觉到地面传来的振动，影响车内舒适性。

配置

价格比XR-V少9000元的傲跑在配置上也比XR-V丰富。两款小型SUV都配置了全景天窗确实蛮有吸引力，傲跑还提供了较多的选装配置，如果算上这些选配的话，配置就更加丰富了，不过价格估计也要赶超XR-V。XR-V全部在售车型配置中控台彩色大屏、发动机启停技术，傲跑顶配车型也没有配置发动机启停功能，油耗经济性不如XR-V，还有中控屏幕和车载电话两项常见的配置只在傲跑近16万的车型上才有，其余车型都需要选装，有点不厚道。

总结

从外观上看，本田XR-V的长相比傲跑时尚多了，本田的品牌可靠性比起亚也要强，还有本田XR-V的后排腿部空间也比傲跑宽松，动力和油耗经济性也是XR-V有优势，傲跑除了定价和配置上占有优势外，其它都处在本田XR-V的下风。作为家用车来说我觉得本田XR-V更适合，如果楼主觉得1.8L车型偏贵，可以等1.5L车型上市后再入手，一样拥有不错的动力和油耗经济性。楼主你觉得呢？