上海车展开幕第一天，比亚迪新车宋元商集中亮相，包括已上市的比亚迪秦和唐，比亚迪的新车俨然成了一场年代秀。

比亚迪宋

比亚迪宋定位于紧凑型新能源SUV，它应该是比亚迪S3的新能源版本。此次车展是首次亮相，可能会在今年三季度正式上市销售。

比亚迪宋颜值很高，宋前脸采用了“X”型的造型，车灯棱角分明，U型大嘴上部连接着水牛角状的银色进气格栅，显得很有档次感。保险杠两侧配有雾灯，尾部也很动感。个人觉得颜值很高。车身尺寸长宽高依次为4565/1830/1703mm，轴距为2660mm。相比哈弗H6的4649/1852/1727mm（轴距2680mm）稍微小了一点点。

既然是新能源汽车，动力方面，比亚迪宋由1.5T发动机和两台电动机组成，电动机同样分布在前后桥位置，以实现四驱。据悉，宋在纯电动模式下，续航里程最长为70km。该车尾部同样有4.9s的标识，预示该车的0-100km/h加速时间为4.9秒。

比亚迪元

相比宋，比亚迪元要略小一些，定位于小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。比哈弗H2的4335/1814/1695mm（轴距2560mm），长度略短，轴距略短。

元前脸由一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。车尾部外挂一条备胎，五条风刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。

比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。与宋一样，在纯电动模式下，元的最大续航里程同样可以达到70km。

另外，比亚迪之前已经上市或者亮相的新能源汽车秦、唐、商也出现在车展展台上。比亚迪目前的新能源车全阵容都登场了，产品细分越来越清晰，产品线越来越丰富。不管如何，比亚迪确实在混合动力领域发展的相当快，以之前的比亚迪秦和唐为例，这两套混合动力系统在平顺性上有所不足，但是能做到那么快的加速成绩，也是相当不容易的，这也体现了比亚迪在混合动力领域已经有了比较强的实力。