威海理想租车网友撕心裂肺 问：

上海车展的GTRNismo/赛麟野马/保时捷911GT3RS太赞了！

对问题中的三款车太感兴趣了，虽然买不起，但还是很想了解它们。@陶定邦 求解说。

威海理想租车网友陶定邦 答：

2015年4月20日，上海车展开幕了。与其他大部分地方车展不一样的是，上海车展不仅有各大汽车厂商均将携旗下核心产品强势登陆，而此前3月日内瓦车展、4月纽约车展的大量全球首发新车，也将悉数光临国内。并且此次车展中有109辆新车全球首发，其中包括亚洲首发44辆，另外还有多辆新车在车展期间上市，不亏为国际车展！但令小伙伴伤心的是，由于一些地方车展的车模裸露太多，遭到了媒体与群众强烈的批评！此次上海车展将不采用车模，咱们纯看车。但小陶在这给大家看一眼车模，饱饱眼福。

日产 GTR Nismo

Nismo全称为日产国际汽车运动部(Nissan International Motorsport)，也就是日产御用改装厂，本就是铁甲小宝的GTR，经过Nismo的改装，像是进化成了铁壁阿童木。GT-R NISMO依然搭载3.8L V6双涡轮增压发动机，也就是原厂发动机，但不同的是Nismo给这发动机配备了更大的涡轮增压，器，同时进排气系统也进行了优化，使发动机的最大功率达到了444kW(604PS)，最大扭矩为650Nm，相比现款车型提高了41kW(56PS)和22Nm。

【理智型评论】

网友疯狂的二狗子：GTRNismo售价235万，而且刚上市，价格还不能商量。而原厂GTR最贵的特别版也才168万。相比之下，GTRNismo只提高了41kW和22Nm，并且外观与内饰也没有太惊人的改动，我自个儿拿着这几十万去改装，都能比它改的好。

网友拉粪哥回复网友疯狂的二狗子：首先你得有辆车。

【爱国者评论】

网友绍兴米酒：GTR有什么好？一个加速机械，过个弯连哈弗H6都不如，比直线加速来跟比亚迪的唐、秦来比啊，GTRNismo照样是渣渣。

【最赞的评论】

网友七三一九：昨天看完速度与激情7，今天就看到了GTRNismo，很怀念保罗啊！明明是GTR的钟爱者，当初为何要坐上保时捷918呢？

福特 赛麟野马

作为赛麟野马系列的顶级版本，展车配备了5.0升V8机械增压发动机，最大功率730马力，最大扭矩812牛米，与之匹配的是一台6速手动变速器，同时，对于底盘、悬挂等位置也进行了强化，以符合赛麟车型的标准。亮相的赛麟野马以标志性的金色作为主色调，并重新设计了跑车的前脸，新增了碳纤维空气动力学套件、高下压力尾翼、尾灯安装板、全景式玻璃天窗等彰显超跑特点的外观套件。

【神吐槽评论】

网友塞维利亚：自从看了《极品飞车》就深深的爱上了赛麟野马，不过说实在的，本身野马的底盘是完全符合国内路况的，被赛麟你这么一改，我估计在道上走都走不了了。

网友迷失：赛麟的设计师脑袋是被浆糊了吗？怎么总选一些奇葩颜色，新款野马最好看的是红色，你就不能老老实实的改红色吗？

网友圣斗士星矢：258万谁会去买赛麟野马？赛麟野马在动力上表现是很不错，但内饰却没什么太大改动，野马的内饰摆在50万的价位，大家都能接受。你说摆在258万的价位，真的有人能接受？

保时捷 911 GT3 RS

911作为保时捷最经典的车型，同时也是最畅销的车型。为此保时捷也不让大家失望，让911系列在售车款达到了20多款，而911 GT3 RS就是其中一款。它搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率500马力，最大扭矩460N·m，与之匹配的是一台7速PDK变速箱。新车0-100km/h加速仅为3.3秒，0-200km/h加速为10.9秒，最高时速可达310km/h。

【说出心声的评论】

网友神途：自从保时捷上市了卡宴以后，保时捷这个品牌就相对它的对手法拉利、兰博基尼更平民化了。但保时捷的外观设计太久没有变动过了，让很多人都分不清卡曼与911，这让买911的车主情何以堪。

网友和尚用沐浴露：911 GT3 RS相比起赛麟野马，那我更热衷于赛麟野马，反正都是低调。认不出GT3 RS的同样也认不出赛麟，但后者的声浪更动听，并且赛麟让野马有了更好的操控，否认了美系肌肉跑车操控难的缺陷。

网友住在山里的野孩子：隔壁老王买了台最低配的911，每回我都跟媳妇儿说那是卡曼。有一回媳妇儿实在忍不住了，对我说：人家那是911，内饰有专属标识的，我见过。大伙儿，我怎么总感觉有点儿不对劲呢？

网友第三者：缺少了车模的911，总感觉少了那么一点味道。哥的电脑屏保至今还是911配美女呢。

总结

虽然上海车展取消了车模，不过全球首发的这些超跑，依然能让各位看客大饱眼福。至于上面三款近250万左右的车，小陶认为还是赛麟野马比较靠谱，超大马力、操控飘逸，性价比非常高，不过也就想一想，小陶可没有这么多银子。