自打上周六和老张逛了一天的车市后我就明显感觉到今年4S店的生意不好做啊，热门品牌的店内还有些人流量，而一些比较边缘化的品牌简直可以用门可罗雀来形容。不过就在这种形势一片不好的大环境下，有些车型过得却比较滋润，为何这么说？主要还是因为早上我与朋友的一段简短谈话…

至于这个朋友，大家或许也熟，他就是住在我楼上的刘大懂（我就知道你会说不熟，没关系，点‘说得好不如做得好选马自达CX-5真得合适吗？’让你知道他到底是谁），今早我与他在上班的路上相遇，于是谈起了一些关于汉兰达的情况。

刘大懂：“早啊，小李，向来早上这个点儿见不着你啊？今个儿怎回事？”

我：“（无奈地看着大懂）是啊，这不巧了嘛这不是，平时我走得早你走得晚，今天这么早遇见你，我还稀奇呢！”

刘大懂叹了口气接着说：“哎，别提了，一宿没睡着，愁啊…”

我：“（幸灾乐祸）咋了？又因为买车的事儿？”

刘大懂：“可不是嘛，原本想和楼下的老王一样买辆马自达CX-5算了，但考虑来考虑去还是打算一次到位买空间更大的汉兰达算了。”

说完大懂叹了口长气…

我：“（点头）恩，你是跟我说过，然后呢？”

刘大懂：“然后…很纠结…上周六我亲自去丰田4S店打探了一下，结果完全超出了我对汉兰达火爆程度的想象…”

我：“到底有多火爆？”

刘大懂：“虽不及中国大妈抢黄金那种架势，但也和高中食堂抢饭有的拼了…据销售说他们店到周六当天已有200台订单了，其他店的情况也大体相当，少的也有100台左右…”

我：“是没现车吗？”

刘大懂：“有啊，我去的那家店展厅就有一辆，结果一打听，已售…展厅外也有几辆，不用猜，肯定也都定出去了…”

我：“我记得你说过打算买2.0T七座四驱豪华版那款来着，有车吗？”

刘大懂：“别说这款大家都中意的了，那家店连2.0T的车型都没有！只有少量的3.5L车型，其他店的情况也都类似…另外，如果你想定辆2.0T最低配，大多数4S店就俩字：不行，说是怕来车后没人要产生库存…”

我：“哎，也能理解，谁不为自己着想啊。那你就多花点钱加装饰提车呗。”

刘大懂：“其实我之前也考虑过这么做，不过看完那些装饰我真是表示不能够啊。经销商会根据车型版本对加装的装饰做出调整，比如有些没有导航的版本就加装了副厂导航，还有加装侧踏板、行李架、行车记录仪的，总之五花八门，甚至还有加装前保险杠的…我始终觉得原厂的设计是最好的，加装保险杠修饰件后，一来影响了美观，二来也会影响行车安全，关键是还不能拆，只能和其他装饰打包购买，而且这些对我意义不大的装饰居然要价15000，听说北京10000-20000的要价都是少的，成都地区的某些4S店甚至要到了30000，你说这是不是变相加价！！”

我：“‘神车’经常做这种不顾及消费者感受的事儿，没想到丰田做起来也是有过之而无不及啊！”

刘大懂：“不加装饰可以，那就定了车等呗，北京这面普遍需要交2000-10000的订金，而且出现意外后大多不予退还。其实，最让我揪心的就是这等待时间，快的一个月提车，慢的得三个月以上，你也知道我好不容易刚摇到号，时间一到就要作废，如果到时车没来，你让我咋办…”

我：“这个问题确实要考虑清楚，尤其是在有摇号政策的城市，不过政策就是政策，大家也不可能违背，想顺利地买车上牌只能自己协调好时间了。”

……

就这样，刘大懂为买车的问题抱怨了一路，临到公司也没想到很好的解决办法。

我：“大懂，我看想解决你这个问题只有两个办法了，一是换辆车算了，因为换个不太满意的车型总比等得时间过长而把号废掉强吧；如果你不在乎新旧，只是看中了汉兰达的空间实用性和可靠性了，那第二个办法肯定适合你，那就是买辆靠谱的二手汉兰达。目前，高配版汉兰达的二手车价格普遍维持在20万左右，而且其中不乏有一些保养细心、车况良好的。听说牛二是个不错的二手车网站，有空可以去那上面看看…”

刘大懂：“听说过，有网址吗？来一个呗！”

……