说到翼搏，你会想到啥？长安福特入门级SUV，大玩具，个性，背包式备胎，大嘴，底盘高通过性好……喜欢翼搏的一部分朋友可能要失望了，因为改款后的翼搏的以上这些特征可能要变得越来越模糊了。

目前有确切消息称，改款翼搏已经在欧洲上市，新翼搏在外观、内饰、动力方面均有所改变，目前欧洲市场已经接受预定，具体引入国内的时间还不得而知。

新款翼搏最大的变化，就是取消了后挂式备胎的设计，一眼看去，翼搏尾部设计跟翼虎很像，不愧是亲兄弟俩。诚然，翼搏屁股上背个小书包也不代表它就是纯正的SUV，也不代表它的越野性如何如何，不过，取消后挂式备胎的设计可能会让部分潜在车主弃它而去，就像当初本田CR-V和丰田RAV4遭到一样。

新款翼搏第二个明显的变化就是新车的离地间隙相比于老款降低了10mm，官方声称对福特翼搏后扭力梁悬挂的弹簧、避震器进行了升级，更有利于翼搏的高速稳定性。动力方面，小改款翼搏搭载了经过小幅改进后的1.5L TDCi发动机，最大输出功率相比于老款车型提升了3千瓦，达到70千瓦。官方数据，百公里油耗为4.4L，这个数据，听听就行了，别当真。

去年开始，小型SUV竞争越来越激烈，目前畅销的车型中，自主品牌的哈弗H2有品牌和个性选装，瑞风S3/瑞虎3/长安CS35有低价优势，合资品牌的缤智/XR-V有本田的技术作为卖点，别克昂科拉品牌力较强……在同级激烈的竞争中，对手越来越多，而翼搏却变得越来越没有特点，“离地间隙高”“后挂式备胎”这样的显著特征也没有了，试问谁愿意买一台个性特征越来越模糊的SUV呢？