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23万起的日产新楼兰 能否改写老款的败局?

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23万起的日产新楼兰 能否改写老款的败局?


23万起的日产新楼兰 能否改写老款的败局?

Avril

15-08-08 23:34

1人




威海理想租车网友后天来了 问:

日产楼兰怎么样?多钱?

威海理想租车网友Avril 答:

新楼兰外观采用“超感印象”的设计理念,融合“理性几何美”与“感性表现力”,同时将空气动力学性能优化运用至极致,设计风格独树一帜,很符合目前消费群体追求时尚的需求。8月8日,东风日产新楼兰在上海正式上市。该车此次共推出4款车型,售价区间为23.88-37.98万元。

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老款楼兰在市场上表现并不佳,一直是姣好不叫座的局面,原因一是价格过高,远远超过竞争对手一大截,也就是说定位不准确,而且3.5L的排量也导致在生产环节受到排量消费税25%的影响,导致价格居高不下。原因二是日产品牌影响力不够大,大家对楼兰这个车型也很陌生,所以导致很少有人了解这款已经国产的中高级SUV。

 

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外观设计方面,新楼兰采用了日产全新的V-motion设计语言,前脸V形前进气格栅装饰条,搭配菱角分明的V型前大灯和厚重的保险杆,相比于老款车型更加时尚、动感。车身方面,采用流线型的腰线,凌厉的腰线更富有运动感,在D柱部分还使用了隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果,与大尺寸合金轮圈搭配更具时尚感。

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车身尺寸方面,新楼兰的长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm,轴距为2830mm。相比于上一代车型,新车的长度、宽度和轴距分别增加了37mm、23mm和5mm,高度则降低了39mm。而与同级车型相比,新楼兰在长度上也很有一定的优势。

  

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内饰方面,新楼兰延续了日系车简约大气的风格,不过仍可以看到V型设计的影子。在用料方面也很有诚意,皮革、软性材质、木纹饰板和烤漆面板等运用得很好,尤其是大腿经常碰到的排挡杆两侧,厂家还贴心的进行了皮革包裹,细节关怀很到位。新车车内采用了新样式的四辐多功能方向盘,仪表盘、中控台多处的变化也非常大。

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配置方面,新楼兰将会标配LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、一键启动、双区自动空调、前排双安全气囊、侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制系统、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。此外,两款混动版车型还装配了带智能语音识别的导航系统、单碟DVD显示音响播放系统、ANC主动降噪系统+e-ACM发动机电子主动减震系统和智能感应式电动尾门等。

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动力方面,新楼兰将会搭载2.5L自然吸气发动机以及由2.5L机械增压发动机与电动机组成的混动系统。其中,2.5L自然吸气发动机的最大功率为186Ps,峰值扭矩为230N·m,传动系统方面,与发动机匹配的是加特可专为日产HEV车型开发的CVT 8 Hybrid变速箱。混动系统方面,2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米。据悉,混动版车型的百公里综合油耗为8-8.2L。

点评:

楼兰的表现还是值得期待的,有一个网友的评论特别有意思“楼兰是20岁的外表,30岁的内饰,40岁的价格”的确,楼兰的外观足够惊艳,非常符合当下年轻人的审美。对我来说都有点接受不了,而国内从来不缺个性十足的消费者。而内饰同现在日产家族的语言很吻合,看起来比奇骏更加豪华大气。而这次楼兰的定价也足够机智,把一直诟病的价格问题放在了解决的首位,最低23w的价格,甚至把自己拉低到紧凑级SUV的市场,从小弟奇骏市场里分一杯羹。当然这并不是未来楼兰的主打产品,楼兰的重点车型应该还是2.5XL和2.5混动尊享版。混动的楼兰也是卖点之一,楼兰身上的确是卖点十足,让人很难有拒绝的理由,建议喜欢楼兰的消费者可以考虑下混动的楼兰,那才是日产所有技术的结晶体。

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