威海理想租车网友尿尿分叉 问：

上海通用要出乐风RV？乐风不是停产好久了吗？

威海理想租车网友已被驾校劝退 答：

确实有消息说，上海通用将会推出一款小型的旅行车命名为乐风RV，目前网上已经有了疑似谍照（也可能是假想图），将会在今年11月19日的广州车展上正式亮相，然后在12月18日上市。这时候可能就会有一些新车迷们要怀疑了：“乐风是什么鬼？旅行车又有什么用？”

乐风这个名字曾经是上海通用雪佛兰的一款小型三厢轿车，而两厢版的乐风叫做乐骋，英文AVEO，后来换代就不用乐骋这个中文名字了，直接用音译的名字叫爱唯欧，同时三厢也不单独命名了，乐风这个名字就这样淡出了人们的视野。

而从谍照上就能看出来，这车虽然叫乐风RV，但是前脸造型和爱唯欧一模一样，可以说上海通用又一次把乐风这个名字给了AVEO车系，只不过这次不是三厢车，而是旅行车。

而说到旅行车，好像有好多年没有关于旅行车的新闻了，不管是合资品牌还是自主品牌，好像都放弃了旅行车的市场。其实从前旅行车市场还是很红火的。

国内第一款旅行车莫过于那“大屁股桑塔纳”了，这款车让人们第一次见识到了旅行车那超大的储物空间。在05年左右开始，各个厂家也都开始发力旅行车，南京菲亚特的周末风、一汽马自达的马自达6 wagon、华晨中华的骏捷旅行版等等，上海通用自己也曾经有过两款旅行车，凯越旅行车和赛欧旅行车，当时的赛欧甚至没有两厢版，只有三厢版和旅行车。

而慢慢的，这些旅行车销量越来越差，旅行车也越来越边缘化，到了现在市场上已经没有一款真正的旅行车了，最接近的就是东风本田杰德（思域旅行版）。

为什么旅行车日渐式微呢？旅行车最大的优点是宽大的储物空间和为此设计出来更多的人性化储物细节，除了乘坐空间比普通轿车宽敞一点（第二排头部空间），放行李物品的空间大的可不止一点点。然而，这个特点如果我不事先说是旅行车，你会想到什么？SUV！

SUV也能做到旅行车在空间方面的优点，而且还附加了一定走烂路的能力，比旅行车更“名副其实”的适合旅行，加上中国人传统审美观念里，旅行车那细长的身材属于“比例失调”，而变成了高大的SUV就成了万人迷了。而旅行车相对于SUV的优点是驾驶操控性更好，与轿车基本是一个水平，但是在中国，人们要么不在乎这一点，要么反而要的就是SUV那高高在上的驾驶感受，真正追求操控和乐趣的只是一小部分人，而且这部分人更爱三厢。

所以这么一来，正统的旅行车在中国是没有什么用户群体的，只能是一些小众的进口车型，即便是像杰德这样的车，也要说自己是MPV才行。那为什么上海通用又要重新推出旅行车呢？

我敢说，紧凑级往上或者超过15万的旅行车，依旧还是没有饭吃，而10万以内的小型车可不一定。中国的汽车消费者正在慢慢成熟，潜移默化中人们购车的需求已经从“体面”开始转向“实用”，尤其是10万以内的消费者们，这部分消费者开始意识到在城市中开SUV是浪费，而普通两厢车的储物空间满足不了需求，他们需要一款乘坐空间适中、储物空间大且灵活、驾驶感受又比较精致的小型车作为日常代步。这么说出来可能觉得挺突兀的，但是市场表现可不是，飞度和骊威这类储物空间大的小型车已经“闷声发大财”好多年了。

上海通用乐风RV就把旅行车的“春天”带回来吗？旅行车一时半会估计还很难成气候。